В чем разница между сухой батареей и аккумуляторной батареей?

Концентрат аккумулятора представляет собой разбавленную серную кислоту. Аккумулятор мокрого типа означает необходимость добавления аккумулятора. Сухая аккумуляторная батарея Yuanye, если вы не перекручиваете открытую зарядку, выделение сернокислого газа не является хорошим, легко может вызвать падение свинцовой пластины или Взрыв. Сухая батарея - это жидкая батарея, батарея Yuanye также заранее добавляет хорошо, корпус батареи имеет хорошую воздухопроницаемость и механизм циркуляции, не нужно добавлять жидкость.

Ламинирование: 1: более гибкий размер, может быть выполнен в виде треугольника, круга и т. Д. 2: механизация не проста в реализации 3: блок перекрестков, поперечное сечение больше, легко прокалываемая диафрагма, легко закорачивается, легко 4: напряжение батареи не так просто контролировать. 5: полюс для проверки или легкого взятия.

Механизация намотки: 1: легко, быстро, однородность более гарантирована, способствует массовому производству 2: имеется положительное и непостоянное боковое натяжение, приводит к неравномерному внутреннему отклику 3: высокие требования к покрытию полюсного наконечника 4 лист требований слой имеет определенную эластичность, иначе в изгибе легко отвалится или сломается.5: поскольку электрод ведет от пластины, проблемы с распределением электрического поля.Электродный слой имеет хорошую электропроводность. (поворот) является ключевой технологией, которую трудно контроль.

Конструкция аккумулятора с жидким электролитом называется аккумулятором с жидким электролитом.

С другой стороны, это называется сухой аккумулятор, также известный как необслуживаемый аккумулятор.

Фактически, теперь жидкая батарея и необслуживаемая батарея стали более распространенными.

Сухой элемент - это одна из батареек, батарея - это батарея. Может быть разделена на одноразовые батареи и аккумуляторные батареи, батареи, батареи с сухими и влажными элементами, и в соответствии с материальными точками свинцовая батарея, полимерная батарея, литиевая батарея, такая как. ..

Сухая не требует обслуживания, чистая и удобная, легко выходит из строя с системой зарядки - слабый барабан, влажная, как правило, требует обслуживания, срок службы такой же

Сухая батарея - дорогая батарея жидкостного типа, чтобы проверять воду в батарее в обычное время, то есть, если батарея жидкого типа с хорошей, то есть проверяйте воду в батарее чаще в обычное время, не позволяйте батарее высохнуть , время использования обычно дольше, чем сухое, потому что нет батареи с водой сухой батареи, чтобы не сказать, просто батарея меньше использования воды, в общем использовании не нужно добавлять!

Если у вас есть деньги, можете подумать о покупке сухого, но оригинальный автомобиль с жидкостью до неплохой также не нужно рассматривать, чтобы не делать этого! (Если у вас нет, дайте мне! Ха-ха) чек, в обычное время (обычно есть напишите время проверки) по мануалу.

Мой жидкий аккумулятор LF100-5, не какой известной марки, купил его несколько месяцев, проверил воду в аккумуляторе тоже не мало сейчас, более года.

Подержанный автомобильный аккумулятор, в настоящее время существует в основном два вида, один из которых - свинцово-кислотные аккумуляторы с добавлением электролита (мокрые), это своего рода бесплатный аккумулятор WeiHuXing (сухой). Продолжительность срока службы автомобильного аккумулятора зависит не только от Структура и качество аккумулятора тесно связаны с использованием и обслуживанием. Общий срок службы автомобильного аккумулятора за 2 года при правильном уходе может достигать 3–4 лет. время.

Необслуживаемая аккумуляторная батарея (сухая) не требует добавления дистиллированной воды и регулировки концентрации электролита, полностью герметична, как правило, не происходит перетока электролита на поверхность батареи. Обслуживание очень простое, в основном для проверки наличия утечки Очистите поверхность от грязи, обработайте оксид плюс-минус два ворса, затяните зажим два крайних ворса и наблюдайте за цветом электрического глаза батареи. Волшебный цвет глаз зеленый, полностью заряжен; черный, поскольку батарея разряжена, необходимо подзарядить; Серого или бледно-желтого цвета для электролита недостаточно, так как аккумуляторная батарея не требует обслуживания не может добавлять жидкость, следует немедленно заменить батарею.

Обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов (влажных) является более проблематичным, в дополнение к вышеупомянутому проекту обслуживания аккумуляторных батарей, не требующих обслуживания, все же необходимо обратить внимание на следующие два аспекта: первый - это проверка высоты электролита и концентрации. , высота электролита до максимальной (МАКС) и минимальной (МИН), слишком низкая приведет к снижению емкости батареи, приведет к вулканизации пластины, слишком высокая приведет к коррозии поверхности сваи полюса батареи, свинцу и корпусу. электролита на рабочее состояние аккумуляторной батареи имеет большое влияние, на северо-востоке нашего зимнего электролита концентрацию серной кислоты довести до 1,28 г / мл, обратите внимание на измерение концентрации, и регулировка должна выполняться в случае полностью заряженный аккумулятор. 2 он предназначен для очистки трубы земснаряда, поддержания хорошей вытяжной вентиляции, своевременного процесса зарядки сброса отработанного газа, в противном случае это приведет к попаданию электролита из зарядного отверстия переполнение, серьезное может даже привести к взрыву аккумулятора

Подержанный автомобильный аккумулятор, в настоящее время существует в основном два вида, один из которых - свинцово-кислотные аккумуляторы с добавлением электролита (мокрые), это своего рода бесплатный аккумулятор WeiHuXing (сухой). Продолжительность срока службы автомобильного аккумулятора зависит не только от Структура и качество аккумулятора тесно связаны с использованием и обслуживанием. Общий срок службы автомобильного аккумулятора за 2 года при правильном уходе может достигать 3–4 лет. время.

Необслуживаемая аккумуляторная батарея (сухая) не требует добавления дистиллированной воды и регулировки концентрации электролита, полностью герметична, как правило, не происходит перетока электролита на поверхность батареи. Обслуживание очень простое, в основном для проверки наличия утечки Очистите поверхность от грязи, обработайте оксид плюс-минус два ворса, затяните зажим два крайних ворса и наблюдайте за цветом электрического глаза батареи. Волшебный цвет глаз зеленый, полностью заряжен; черный, поскольку батарея разряжена, необходимо подзарядить; Серого или бледно-желтого цвета для электролита недостаточно, так как аккумуляторная батарея не требует обслуживания не может добавлять жидкость, следует немедленно заменить батарею.

Обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов (влажных) является более проблематичным, в дополнение к вышеупомянутому проекту обслуживания аккумуляторных батарей, не требующих обслуживания, все же необходимо обратить внимание на следующие два аспекта: первый - это проверка высоты электролита и концентрации. высота электролита до максимального (МАКС) и минимального (МИН), слишком низкая приведет к снижению емкости батареи, приведет к вулканизации пластины, слишком высокая приведет к коррозии поверхности сваи полюса батареи, свинцу и корпусу. электролита на рабочее состояние аккумуляторной батареи имеет большое влияние, на северо-востоке нашего зимнего электролита концентрацию серной кислоты довести до 1,28 г / мл, обратите внимание на измерение концентрации, и регулировка должна выполняться в случае полностью заряженный аккумулятор. 2 он предназначен для очистки трубы земснаряда, поддержания хорошей вытяжной вентиляции, своевременного процесса зарядки сброса отработанного газа, в противном случае это приведет к электролиту из зарядного отверстия переполнение, серьезное может даже привести к взрыву аккумулятора

Страница содержит содержимое машинного перевода.