Он будет использовать тройные батареи в больших масштабах - BYD

В области транспортных средств на новой энергии аккумуляторы всегда занимали ведущее место в отрасли. Как ведущая компания по производству аккумуляторов, BYD в основном продвигает литий-железо-фосфатные аккумуляторы. В течение долгого времени BYD поставляет только свои собственные транспортные средства на новой энергии, а не для внешних поставок. BYD, с его основной технологией, испытывал дефицит.

В будущем BYD будет широко использовать тройные батареи.

Но в последнее время стратегическая схема BYD в области производства аккумуляторов, похоже, была скорректирована. В конце октября BYD объявил, что отчеты об обмене опросами инвесторов показали, что BYD также начал использовать тройные батареи и будет широко применяться в будущем. Планирование мощности BYD показало, что текущая емкость аккумуляторных батарей компании составляет около 14 ГВтч, а к концу этого года ожидается, что она достигнет 16 ГВтч. Среди них 10 ГВтч - это литий-железо-фосфатная батарея, а остальные - тройная батарея. В настоящее время компания строит новый завод по производству аккумуляторных батарей в Цинхае. Ожидается, что он будет завершен и запущен в эксплуатацию в 2018 году.

Кроме того, батарея BYD только внутренняя, внешняя ситуация не может измениться. На самом деле, в отрасли уже давно ходят слухи, что аккумуляторный бизнес BYD рано или поздно будет выпущен. Чуанфу Ван, председатель BYD, также признался, что на собрании акционеров вел переговоры с другими крупными брендами легковых автомобилей об экспорте аккумуляторов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.