Будьте осторожны, чтобы не покупать отремонтированный аккумулятор электромобиля.

Вчера гражданин г-н Чжан позвонил в газету, чтобы сообщить: более двух месяцев назад он обменял аккумулятор электромобиля на новый. Недавно он обнаружил, что емкость аккумулятора значительно упала. После тестирования аккумулятор был восстановлен. Продолжительность жизни всего около полугода. Инсайдеры отрасли напоминают потребителям: если емкость недавно приобретенного аккумулятора электромобиля уменьшилась после 2 месяцев использования, это может быть отремонтированный аккумулятор.

Мастерская по продаже восстановленных аккумуляторов.

Вчера репортер посетил ряд мастерских по ремонту электромобилей и обнаружил, что эти магазины приобрели старые аккумуляторы или аккумуляторы для торговли.

В мастерской по ремонту электромобилей возле моста Цилихэ владелец магазина сказал репортеру: при замене старого аккумулятора на новый аккумулятор с емкостью 80% или более может быть уменьшен до 100 юаней, а аккумулятор с емкость хранилища 50% или меньше может быть компенсирована от 40 до 50 юаней.

Владелец другой мастерской по ремонту электромобилей сказал, что новый аккумулятор продается за 400 юаней, старый аккумулятор может быть уменьшен до 150 юаней. Сотрудники ремонтной мастерской сказали, что способ отремонтировать старую батарею прост: после вскрытия батареи долейте химическую кислоту, необходимую для батареи, и упакуйте ее.

«В магазине продаются в основном отремонтированные старые батареи, иначе как это могло быть так дешево?» Вышеупомянутые сотрудники сказали, что цена новой батареи составляет около 600 юаней, а цена отремонтированных батарей - около 200 юаней. «Прибыль от переработки и ремонта старых аккумуляторов может быть намного больше, чем от ремонта автомобиля. Срок службы нового аккумулятора составляет около 2 лет. В настоящее время очень много людей на улице ездят на электромобилях и занимаются заменой аккумулятора. со старым естественно очень хорошо ».

Есть способы определить восстановленные батареи

Г-н Сунь, сотрудник центра послепродажного обслуживания брендовых электромобилей, сказал, что из-за ограниченных производственных мощностей старые батареи в некоторых небольших мастерских имеют очень короткий срок службы, который может составлять всего около полугода ". хотя новые батареи продаются, чем электромобили марки ». Это дешево, но на самом деле использование этой батареи нерентабельно ».

Г-н Сунь сказал, что когда люди покупают батареи, они должны сначала проверить, не повреждена ли внешняя упаковка батареи. Обратите особое внимание на инструкции на внешней упаковке. Следует отметить, что многие производители проводят строгое различие между батареями для новых электромобилей и новыми батареями, необходимыми для замены покупателем. Некоторые бренды отмечают слова «не для продажи» или «техобслуживание» на упаковке аккумуляторной батареи, продаваемой в отделе послепродажного обслуживания.

Дата изготовления, указанная на батарее, также имеет справочную роль. Если дата изготовления превышает 2 месяца с момента покупки потребителем, приобретать аккумулятор не рекомендуется: после того, как аккумулятор оставлен на длительное время, емкость уменьшится, а срок службы сократится.

Кроме того, старый аккумулятор в любом случае будет выглядеть шершавым на поверхности. Поверхность новой батареи гальваническая и гладкая; полюс отремонтированного аккумулятора полированный и шероховатый.

Страница содержит содержимое машинного перевода.