Feb 26, 2019 Вид страницы:433
Благодаря активному продвижению транспортных средств на новых источниках энергии и ускоренной популяризации цифровых электронных продуктов, рынок литий-ионных батарей также быстро развивался. Среди них Китай стал одним из самых быстрорастущих рынков литий-ионных аккумуляторов во всем мире. Согласно большим данным Института перспективных отраслевых исследований, размер китайского рынка аккумуляторных батарей в 2016 году составил 64,5 миллиарда юаней.
Литиевые батареи в основном подразделяются на потребительские литий-ионные батареи, силовые литий-ионные батареи и литий-ионные аккумуляторы энергии в соответствии с последующими приложениями. До 2015 года на рынке литиевых батарей Китая доминировали потребительские литиевые батареи, и он доминировал.
С 2015 года структура отрасли литиевых батарей в Китае претерпела значительные изменения. Спрос на силовые литиевые батареи стремительно растет. В 2016 году рынок силовых литиевых батарей составил 52%, впервые превысив 50% и превысив потребительские литиевые батареи.
В 2015 году это было всего 47%; потребление на рынке литий-ионных аккумуляторов продолжало снижаться, примерно на 42% в 2016 году, а в 2014 и 2015 годах оно составило 83% и 48% соответственно; Применение фотоэлектрических распределенных приложений и базовых станций мобильной связи в области аккумуляторных батарей продолжает расширяться, составив 6% в 2016 году.
Мировые поставки литиевых батарей продолжают расти
Согласно «Прогнозу рыночного спроса на литиевые батареи и аналитическому отчету по планированию инвестиционной стратегии», выпущенному Институтом перспективных отраслевых исследований, в 2016 году мировой рынок литиево-ионных аккумуляторов достиг 185,023 миллиарда юаней. рынок аккумуляторов растет. Ожидается, что мировой рынок литиево-ионных аккумуляторов достигнет 206,062 млрд юаней в 2017 году. К 2018 году мировой рынок литиевых аккумуляторов достигнет 231,326 млрд юаней.
Что касается поставок, то мировые поставки литиевых батарей достигли 115,41 ГВтч в 2016 году и 129,15 ГВтч в 2017 году. К 2018 году мировые поставки литиевых батарей превысят 140 ГВтч.
Индустрия литий-ионных аккумуляторов в Китае становится все более влиятельной
Китай - один из ведущих производителей литий-ионных аккумуляторов. В 2014 году производство литий-ионных аккумуляторов в Китае достигло 5,287 миллиарда, что составляет 71,2% от общего объема производства в мире, что является первым в мире в течение десяти лет подряд. В 2016 году годовой объем производства литий-ионных аккумуляторов в Китае достиг 7,842 миллиарда, что примерно в три раза выше, чем 2,687 миллиарда в 2010 году, при совокупном годовом темпе роста 19,54%.
Батарея питания внезапно поднимается
В последние годы, благодаря трансформации энергетических технологий и новым технологическим компаниям, таким как Tesla, мировая индустрия транспортных средств на новой энергии пережила взрывной рост. Китайская автомобильная промышленность на новых источниках энергии получила политическую поддержку и с 2015 года стала крупнейшим в мире рынком электромобилей.
В 2017 году автомобили на новых источниках энергии произвели 794 000 автомобилей, что на 53,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а темпы роста в годовом исчислении составили 2,1 процентных пункта. В 2017 году рынок новых энергетических транспортных средств составил 2,7%, что на 0,9 процентных пункта больше, чем в предыдущем году. Недавно Министерство промышленности и информационных технологий заявило, что оно разработает график приостановки работы транспортных средств на топливе, что обеспечит надежную политическую гарантию для будущего развития отрасли транспортных средств на новой энергии. Ожидается, что продажи автомобилей на новой энергии сохранят высокие темпы роста около 40% в следующие четыре года, а спрос в смежных отраслях добычи и сбыта будет продолжать расти.
Благодаря быстрому росту производства и продаж автомобилей на новых источниках энергии, емкость литий-ионных аккумуляторных батарей в Китае во второй половине 2015 года достигла «большого скачка вперед», и в нее вливается большой объем социального капитала. Согласно неполным статистическим данным, емкость литий-ионных аккумуляторных батарей, производимых соответствующими предприятиями в Китае, достигла 100-130 ГВтч / год в 2016 году, а емкость аккумуляторных батарей в Китае приблизилась к 200 ГВт / год в 2017 году. Быстрый рост емкости аккумуляторных батарей значительно повысит добывающая промышленность литиевых батарей. Масштабы и спрос на ключевые материалы значительно увеличатся.
Масштабы отрасли неуклонно растут, и ожидается, что преимущество Китая будет расширяться.
В 2017 году темпы роста основного рынка применения литий-ионных аккумуляторов замедлились. Мировой масштаб индустрии литий-ионных аккумуляторов превысил 300 миллиардов юаней, а темпы роста упали на 4 процентных пункта по сравнению с 2016 годом. В рамках политики продвижения новых энергетических транспортных средств производство электромобилей в Китае достигнет 650 000 в 2017 году, а его доля в мировой рынок электромобилей будет продолжать расти.
Power Battery ведет рост, доля рынка превысит 60%
В 2017 году, когда отечественный бренд мобильных телефонов в основном занял внутренний рынок, сложность развития международного рынка возрастает. Ожидается, что темпы роста упадут примерно до 10%, а спад производства ноутбуков и планшетных ПК продолжит сокращаться, но продолжит снижаться. Ожидается, что другие потребительские товары, такие как носимые устройства и дроны, будут быстро расти, но общий масштаб невелик. В целом спрос на потребительские литий-ионные батареи в 2017 году сохранится на низком уровне - около 3%. В настоящее время китайские компании по производству литий-ионных материалов постоянно выходят на международный рынок, а некоторые компании-производители материалов стали одними из мировых лидеров. В долгосрочной перспективе автомобили на новых источниках энергии станут важной отраслью в Китае в ближайшие несколько лет. Ожидается, что материальные предприятия Китая ускорят свое развитие и откроют возможности для глобальной конкуренции с огромным пространством на внутреннем рынке.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами