Panasonic рассматривает возможность восстановления завода по производству супер аккумуляторных батарей в Китае с Tesla

Panasonic рассматривает возможность возобновления сотрудничества с Tesla или участия в производстве автомобилей для строительства завода по производству супер аккумуляторных батарей в Китае. Ниже приводится небольшая серия материалов о том, что Panasonic рассматривает возможность снова сотрудничать с Tesla, если вы заинтересованы, вы можете узнать.

Как важный участник первых двух заводов по производству супер аккумуляторов в Tesla, Matsushita недавно заявила, что рассматривает возможность воссоздания завода по производству супер аккумуляторов в Китае с Tesla.

По сообщениям зарубежных СМИ, как важный участник первых двух заводов по производству супер аккумуляторов в Tesla, Мацусита недавно заявил, что рассматривает возможность восстановления завода по производству супер аккумуляторов в Китае с Tesla.

Как эксклюзивный поставщик автомобильных аккумуляторов для Tesla, Panasonic в настоящее время производит аккумуляторы для автомобилей Tesla в Японии и США. В январе 2016 года Panasonic и Tesla совместно инвестировали 5 миллиардов долларов в строительство завода по производству супер аккумуляторных батарей (Giga factory) в Неваде, став крупнейшим в мире заводом по производству автомобильных аккумуляторов, который был запущен в производство. Кроме того, начиная с лета 2017 года, Panasonic также производит солнечные элементы для партнера Tesla Solar City на заводе Giga в Буффало, штат Нью-Йорк.

В 2017 году Tesla подтвердила создание производственной базы в сотрудничестве с правительством Шанхая, но план, который должен был быть объявлен в конце 2017 года, не был реализован в соответствии с графиком. На этой неделе на выставке CES президент Panasonic Мацусита Казухиро Цука заявил, что в настоящее время компания рассматривает возможность производства аккумуляторов для будущего китайского завода в Tesla, что эквивалентно их производству в Неваде.

По сообщениям японских СМИ, Джин Хейихонг сообщил, что Tesla снизила еженедельный план производства на первый квартал 2018 года с 5000 до 2500. В связи с этим компания Panasonic перенесла первоначальную дату поставки автомобильного аккумулятора.

На этот раз Цзиньхэ Ихонг сказал, потому что Tesla планировала начать местное производство электромобилей в Шанхае. Panasonic также рассматривает возможность инвестирования в китайские заводы. Хотя подробные планы производства аккумуляторов в Китае еще не согласованы, Panasonic уже рассматривает возможность производства аккумуляторов Tesla в Китае.

Понятно, что Китай в настоящее время является крупнейшим рынком для различных транспортных средств, таких как электромобили. В 2016 году продажи Tesla в Китае достигли 1 миллиарда долларов США (примерно 6,5 миллиарда юаней). Хотя в 2017 году о продажах не сообщалось, данные указывают на то, что их было больше. Это показывает, что строительство завода в Китае ничем не отличается.

Генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что китайский завод компании будет открыт в течение трех лет, когда Panasonic может участвовать в производстве аккумуляторов и автомобилей.

Страница содержит содержимое машинного перевода.