Уровень использования общедоступных зарядных устройств менее десяти процентов заряда в качестве украшения

К концу апреля этого года в городе было построено около 127000 зарядных станций, которые в торговых центрах, транспортном узле, зонах обслуживания скоростных автомагистралей, таких как общественные парковки, построили около 20000 общественных зарядных станций, образовали шесть колец в пределах средний радиус действия общественной сети зарядки составляет 5 км.

Публичное использование зарядного устройства, как? Ежедневный репортер молодежи Пекина недавно в нескольких зарядных станциях для посещения на месте.

Посещение

Топливная стоянка автомобилей Места берут на себя ответственность владельцев транспортных средств на новой энергии «потрачены впустую»

24, 19 мая репортер северной зеленой газеты приезжает в район Тунчжоу северный комиссар богатого водного парка жемчужной реки рядом с зарядными станциями моста. 16 автомобилей с подзарядкой постоянного тока припарковали автомобиль, есть 13 парковочных мест для заправочных машин. Живущий поблизости Гуо сказал репортеру северной зеленой газеты, что у него есть новый энергетический автомобиль, ближайшая к дому зарядная станция, но каждый раз он приезжает, чтобы увидеть «оккупацию» автомобиля на новой энергии.

"Особенно вечером, остановка - это заправка автомобиля жителями района, остановка - на ночь, хочу зарядить в нет. Иногда вижу машину с новой энергией, припаркованную на парковочном месте, никого в машине. Не знаю, сколько времени осталось, самый долгий срок уступал владельцу более чем за час, пришлось столкнуться с местным обвинением ". - сердито сказал Го.

Похожая ситуация произошла и в подземном слое станций зарядки новых транспортных средств, в торговом центре Tongzhou Beiyuan Hualian. 24 мая, 21:00, северная зеленая пресса отправится в новый торговый центр Hualian, чтобы увидеть на зарядных станциях, установленных на втором этаже под землей, в общей сложности 16 зарядных станций. В дополнение к шести пустым парковочным местам, в настоящее время 10 являются припаркованными парковочными местами, только два из них заряжают автомобили на новой энергии, остальные автомобили - автомобили на топливе.

«Каждые выходные здесь есть стоянка для заправочных машин, часто без удачи. Несколько раз увидеть, как несколько зарядных кучек сидят без дела, но топливо, которое занимают автомобили, не тратится впустую!» Один из них - подзарядка владельца автомобиля новой энергии г-на Лю сказал.

Стоянка простаивает. Аренда недвижимости. Зарядка сваи.

23 мая в полдень северный зеленый репортер новостей прибыл в большой павильон моста северо-западного пригорода широкий канал Цзинь Маофу Galleria, имеет более 60 парковочных мест, есть 56 парковочных свай для зарядки. При этом около шестидесяти процентов может быть нормальная зарядка, куча зарядок без электричества. Северный зеленый репортер новостей на месте посещений, чтобы увидеть, не новый автомобиль энергии в этой зарядке, но есть 22 зарядки стоянки топливного автомобиля «оккупация».

Мало того, на сцене все стояночные замки установлены, иномарка не может остановиться. Репортер газеты North Green назвал компанию недвижимости Jinmao, отвечающую за оператора в регионе, сказал, что все парковочные места были сданы в аренду снизу, не открытыми для публики, «если вы хотите взимать здесь плату, ищите торговцев, чтобы договориться о связи!»

Северный зеленый репортер новостей сразу найти закусочную, выразил надежду, что здесь можно зарядить. Официант сказал: «Сразу к пиковой трапезе, могу остановиться здесь только на обед. Вы можете попросить банк впереди, там должно быть место». Впоследствии репортер North Green News нашел управляющего вестибюлем банка, другую сторону, сказал : "На замок ключи раздали сотрудникам, возможности открыть нету".

Звезды - это партия аккумуляторов строительных компаний. Северные зеленые газетные репортеры после загрузки APP «звездный заряд», карта показывает широкий канал Цзинь Маофу Galleria для общественной стоянки зарядки свая, бесплатно. На странице, однако, есть поразительное объявление: «Пожалуйста, скажите, что откройте дверь для базового бизнеса». В оценочной колонке кто-то сказал: «Оригинальный заполнитель блока, не впускайте сейчас».

Внесение неисправности зарядного устройства в жалобы владельцев сосредоточить больше внимания

Отказ зарядной сваи без ремонта также является большим препятствием для зарядки владельцев новых энергетических транспортных средств.Парковка P + R на станции метро Tongzhou Beiyuan, репортер северных зеленых новостей увидел, на стоянках установлено 24 зарядных сваи, четыре зарядных сваи постоянного тока, 20 обменный сбор. Сцена только два автомобиля новой энергии припаркованы на пространстве сваи зарядки постоянного тока, 22 другие сваи зарядки свободны. Обнаружен, но рядом с кучей зарядки переменного тока черный экран, не отображаются данные, невозможно зарядить. Экран, в то время как другие два аккумулятора зарядки постоянного тока включены, но на экране отображается: «Оборудование приостановлено, услуги, пожалуйста, выберите другие устройства».

На стоянке сотрудника у северного зеленого сообщения новостей выяснилось, что посты для медленной зарядки здесь плохие. «Говорят, что машина вышла из строя, например, запасные части, после ремонта, но я не смог. Заряжайте меньше людей. здесь это потому, что большая часть оборудования сломана. Вы хотите зарядить, спустились в супермаркет перед нижней зарядкой, там также есть куча зарядки », - сказал персонал.

В приложении для телефона неисправность зарядного устройства также стала предметом жалоб владельцев, которые даже в течение длительного времени не могут отремонтировать зарядное оборудование. Кто-то сказал: «Попробуйте несколько свай, не заправляя его электричеством, белыми платить много за парковку».

Кроме того, репортер северной зеленой газеты также узнал, что у публики есть более заметные заряды пистолетов, экран поврежден и так далее, и тому подобное.

Голос

Комитет городского управления

Топливные автостоянки, жесткий спрос обуславливают низкий коэффициент использования и т. Д.

Пекинский комитет городского управления нефтяной (газовой) станцией интегрированный соответствующий контроллер представляет, в настоящее время этот город построен около 20000 в области социальных сетей для зарядки коммунальных предприятий, в торговых центрах, супермаркетах, парках, живописных местах, транспортном узле и парковке, зона обслуживания скоростной автомагистрали и еще одна общественная парковка. Но, согласно статистике, средняя ежедневная длина общедоступной зарядки составляет от 6% до 7%, остальное большую часть времени простаивает.

Глава сказал, что в настоящее время большая часть общедоступных зарядных устройств является новой в оригинальной инфраструктуре зарядки парковок, а не в специально выделенных местах для парковки электромобилей. Городские районы в городской жилой пробел парковки в общей сложности до 1,29 миллиона, более густонаселенная территория, активность конкуренции парковочных ресурсов более интенсивной, новые транспортные средства энергии и конфликт стоянки автомобилей топлива будет выявлен.

Кроме того, новые энергетические транспортные средства общественной зарядки жесткого спроса не являются сильными. К концу апреля этого года в городе построено около 127 тысяч зарядных свай, обслужено 178 тысяч новых энергомашин. Личное использование транспортных средств на новой энергии 119000 транспортных средств, а на соответствующей фиксированной парковке в жилых кварталах построено около 90000 автомобилей для подзарядки, что означает, что 75% частных автомобилей могут заряжаться по соседству. Для зарядки сваи становится основным способом зарядки автомобилей. Общественные зарядные устройства, напротив, являются «СПИДом», имеют эффект «временного ремонта электричества». Кроме того, жители для зарядки менее 5 центов за киловатт-час, общественные зарядные устройства на плату за электроэнергию и, в среднем, около 2 юаней за киловатт-час, плата за парковку не включена в это, разница в цене также является причиной жесткого спроса на коммунальные услуги.

Инвестиции в предприятие по загрузке сваи

Необходимо продолжать улучшать качество и количество зарядки сваи.

Звезды заряжают накопленные инвестиционные операции в Пекине за более чем 3000 зарядных свай, доля рынка больше. Старший вице-президент Zheng Juan, ответственный за начисление «звездных инвестиций» между всеми странами в группе инвестиций в новую энергетику, сказал, что строительство инфраструктуры на раннем этапе очень необходимо. Развивать рынок, лучше продвигать автомобили на новой энергии.

Чжэн Цзюань подумал, что в данном случае, чтобы сохранить товар, строительство инфраструктуры все еще находится в стадии «глубокая траншея, широкое скопление зерна», необходимость продолжать улучшать качество и количество загружаемых свай, оптимизируя планировку пространства , чтобы хозяин зарядил тревогу до минимума. В то же время, новые энергетические транспортные средства, которые больше не полагаются на государственные субсидии, вызывают у потребителей желание покупать.

«Тот, кто хочет покупать автомобили на новой энергии и имеет достаточно удобных зарядных устройств, количество владельцев автомобилей на новых источниках энергии будет продолжать расти. Мы сделали расчет, прогнозируем, что к 2022 году операторы зарядных станций могут получить прибыль», - сказал сегодня (понедельник) Чжэн Цзюань. .

Двигаться

В этом городе будет определен специальный причал для электромобилей

Начиная с этого месяца, в Пекинских правилах парковки автотранспортных средств прямо указывается: «Электромобиль, электромобиль, выделенный причал. В нарушение правил управление дорожным движением органа общественной безопасности должно быть приказано исправить, налагаются штрафы в соответствии с правилами. с законом ». Насколько известно репортеру, соответствующие правительственные ведомства будут вести переговоры об исследовании, чтобы в будущем выполнить требования« выделенного места для электромобиля ».

Кроме того, некоторые конструкции сваи зарядки, глава компаний-операторов, призванные в условиях парковки позволяют, владельцы топлива должны стараться избегать установки сваи зарядки парковки, чтобы подзарядка обеспечивает удобные транспортные средства новой энергии. В то же время владельцы новых энергетических транспортных средств также должны заботиться об инфраструктуре зарядки, создавать хорошие условия для нормальной зарядки.

Страница содержит содержимое машинного перевода.