Xinlun Technology собирает средства для проекта алюминиевой пленки для литиевых батарей

Вечером 7 декабря компания Shenzhen Xinlun Technology Co., Ltd. (далее именуемая «Компания» или «Xinlun Technology») объявила, что в связи с фактической ситуацией в ходе закрытого размещения инвестиционных проектов в 2016 году , чтобы обеспечить возможность привлеченных средств Для достижения оптимальной конфигурации и максимальных преимуществ, компания намеревается перевести часть собранных средств в рамках проекта «Функциональные оптические тонкопленочные материалы TAC» в 250 миллионов юаней от дочерней компании Xinlun Composite Materials, находящейся в полной собственности компании. Technology (Changzhou) Co., Ltd. (далее именуемая «Новый полимерный композитный материал», «проект высокоэффективного упаковочного материала для литиевых аккумуляторных элементов» (далее именуемый «проект алюминиевой пластиковой пленки для литиевых аккумуляторов»), используемый для инвестиционного строительства производственной линии в Чанчжоу. Компания Xinlun Technology начала строительство линии по производству мягких пакетов из алюминиевой пластиковой пленки с литиевыми батареями площадью 3 миллиона квадратных метров, но Теперь необходимо удвоить эту мощность, чтобы достичь 6 миллионов квадратных метров в месяц.

По имеющимся данным, 20 января 2017 года компания Xinlun Technology провела 7-е заседание 4-го Совета директоров, чтобы обсудить и одобрить «Предложение об инвестировании в новую линию по производству мягкой упаковки из алюминиевой пластиковой пленки для литиевых батарей на базе промышленности функциональных материалов в Чанчжоу. ". Элементы литиевых батарей изготовлены из высококачественных упаковочных материалов. Инвестиции в основной капитал проекта составляют около 331 миллиона юаней, а запланированная производственная мощность - 3 миллиона квадратных метров в месяц алюминиевой пластиковой пленки для литиевых батарей. Основная часть проекта - Xinlun Composite, 100-процентная дочерняя компания компании. На данный момент строительство объекта завершено, установка оборудования идет по плану, и ожидается, что он будет переведен в эксплуатацию оборудования в марте 2018 года.

После завершения слияния японского проекта создания мягких пакетов из алюминиевой пластиковой пленки для литиевых батарей высокой печати, компания Xinlun Technology развила ряд производственных, технологических, управленческих и других областей, участвуя в производстве и эксплуатации завода Mie в Японии при поддержке и обучении японских партнеров. . Профессиональные таланты постепенно осваивали ключевые технологии производства алюминиево-пластиковых пленочных изделий для литиевых батарей в мягкой упаковке. С другой стороны, они активно осваивали внутренний рынок. Ежемесячный объем продаж алюминиево-пластиковой пленки превысил 1,3 миллиона квадратных метров, из которых около двух третей приходится на электроэнергию. Заказчик батареи. Согласно планам строительства основных заказчиков компании и прогнозу будущего рынка, компания ожидает, что мощность вышеупомянутых проектов не сможет удовлетворить потребности быстрорастущих производителей литиевых батарей. Чтобы полностью использовать рыночные возможности, компания планирует расширить ассортимент продукции в промышленном парке функциональных материалов Чанчжоу. Планируемая производственная мощность также составляет 3 миллиона квадратных метров в месяц литиевой батареи из алюминиевой пластиковой пленки по производству мягкой упаковки, предполагаемые инвестиции в основной капитал около 331 миллиона юаней. После расширения производственной линии максимальная емкость высокоэффективных упаковочных материалов для литиевых батарей Changzhou составит 6 миллионов квадратных метров в месяц. Вместе с тройной мощностью Японии в 2 миллиона квадратных метров в месяц компания станет крупнейшим в мире производителем лития. Производитель алюминиевой пластиковой пленки для аккумуляторов.

Japan Toppan Printing Co., Ltd., Toyo Can Co., Ltd., T & TEnertechno Co., Ltd. продолжат оказывать техническую поддержку и услуги по проектированию, строительству и эксплуатации новой производственной линии. Чтобы избежать общего падения мощности, перенос оборудования завода Mie в Японии будет отложен до нового строительства. Производственная линия запускается после того, как полностью произведена.

Стратегическое заявление Xinlun Technology полностью основывается на неизбежном преобразовании рынка литиевых батарей в сторону высокой плотности энергии, а также на рыночных корректировках, сделанных батареями с мягким аккумулятором, постепенно лидирующими на рынке.

30 декабря 2016 года Министерство финансов, Министерство науки и технологий, Министерство промышленности и информационных технологий и Национальная комиссия по развитию и реформе совместно выпустили документ о корректировке политики финансового субсидирования для продвижения и применения новых энергетические транспортные средства, которые будут внедрены с 1 января 2017 года. В новой политике субсидирования технические требования к плотности энергии становятся все выше и выше, и чем выше плотность энергии, тем выше размер субсидии на единицу батареи, в результате чего высокоэнергетические батареи (например, тройные) и легкие (например, мягкие батареи). После входа в 2017 г. это открыло хорошие возможности для развития отечественного рынка аккумуляторных батарей.

В 2017 году, с точки зрения производителей аккумуляторных батарей, производитель аккумуляторов Soft Pack Fu Neng Technology входит в тройку лидеров по продажам аккумуляторных батарей для легковых автомобилей на внутреннем рынке; В топ-10 отечественных аккумуляторных батарей в 2017 году вошли 6 компаний. Полное или частичное производство мягких аккумуляторных батарей; и после входа во вторую половину, Fu Neng Technology, Shanghai Ka Nai, Meng Shi Technology, Tianjin Jie Wei и т. д. объявили о плане расширения 5 ~ 10 ГВтч, известный японский производитель мягких аккумуляторных батарей AESC был после приобретения внутренний промышленный фонд, он объявил, что построит завод по производству литиевых батарей в мягком корпусе с годовой производственной мощностью 20 ГВтч в Чжэньцзяне. С точки зрения производителей, более популярные Beiqi EC180, Geely Zhidou, Nissan LEAF и Chevrolet VOLT / BOLT в 2017 году используют аккумуляторные батареи с мягкой упаковкой.

Согласно прогнозным данным отечественных отраслевых ассоциаций и информации обратной связи основных клиентов компании, годовой спрос на алюминиевую пластиковую пленку для отечественных мягкоупакованных литиевых аккумуляторов в 2020 году достигнет 300 миллионов квадратных метров. Чтобы полностью использовать возможности рынка, компания будет заряжать литиевые батареи Changzhou. Ядро расширено за счет проекта высокоэффективных упаковочных материалов.

Алюминиевая пластиковая пленка - единственное сырье для отечественного производства литиевых батарей в мягкой упаковке, которое не производилось внутри страны. Строительство проекта может реализовать локализацию импортных продуктов, что имеет большое значение для содействия модернизации национальной обрабатывающей промышленности и развития независимых прав интеллектуальной собственности. В октябре 2017 года проект был включен в национальный пустой проект по заполнению производственной цепочки и получил специальные средства от центрального центра внешней торговли и экономического развития в размере 9,6 млн юаней и фонды финансовой поддержки Шэньчжэня в размере 5,76 млн юаней; в ноябре он был включен в национальный спецпроект технической трансформации 2017 года. Инвестиционный проект центрального бюджета в очередной раз получил финансовую поддержку со стороны центрального правительства в размере 37,8 млн юаней. Внимание и поддержка национальной политики не только демонстрируют важность проекта, но и создают благоприятные условия для беспрепятственной реализации проекта.

Проект алюминиево-пластиковой пленки с мягкой упаковкой для литий-ионных аккумуляторов имеет высокие технические барьеры и высокую рентабельность. Это один из ключевых национальных проектов развития, получивший внимание и поддержку национальной политики.

Алюминиевая пластиковая пленка является основным материалом для гибкой упаковки литий-ионных аккумуляторных элементов. Это композитный материал, состоящий из алюминиевой фольги, различных пластиков и клеев (в том числе клеевых смол). В настоящее время на рынке существует множество упаковочных материалов для литий-ионных аккумуляторов, таких как стальные корпуса, алюминиевые корпуса или пластиковые корпуса, алюминиево-пластиковая пленка имеет преимущества легкого, гибкого дизайна и гибкой упаковки аккумуляторов для достижения произвольного обзора на 360 градусов размещение. Широко использовался. Присутствие органического растворителя электролита внутри батареи требует, чтобы гибкий упаковочный материал мог противостоять набуханию, растворению и абсорбции органического растворителя, обеспечивая при этом строгую стойкость к кислороду и влаге. Алюминиевая пластиковая пленка в качестве внешнего корпуса гибкой упаковки литий-ионной батареи является не только простой внешней упаковкой литиевой батареи, но также одним из важных компонентов гибкой упаковки литий-ионной батареи.

Направление развития литиевых батарей, во-первых, миниатюризация и утончение, чтобы удовлетворить спрос на бытовую электронику; во-вторых, развитие большой емкости, заряда и разряда большой мощности, в основном используемых в области хранения энергии и энергии. Первое требует, чтобы алюминиевая пластиковая пленка развивалась в направлении легкости и гибкости, обеспечивая при этом барьерные свойства для воды и кислорода; последнее требует, чтобы алюминиевая пластиковая пленка имела более высокую механическую прочность, более высокие барьерные свойства и более длительный срок службы. Тенденция развития литиевых батарей предъявляет повышенные требования к качеству гибкой упаковочной алюминиевой пластиковой пленки.

Из-за высоких технических барьеров мировыми производителями алюминиевой пленки для литиевых батарей в основном являются Dainippon Printing, Japan Showa Electric, Japan Toppan Printing и Korea Kurimura Chemical. В настоящее время существует лишь несколько технических показателей продуктов из алюминиево-пластиковой композитной пленки Китая, которые могут достичь уровня японских и корейских предприятий, и общие показатели по-прежнему остаются широкими. Технология алюминиевой пластиковой пленки имеет высокие барьеры и сильную монополию, что приводит к высоким ценам и стабильным ценам с валовой прибылью около 40%.

Алюминиевая пластиковая пленка - единственное сырье для отечественного производства литиевых батарей в мягкой упаковке, которое не производилось внутри страны. Строительство проекта может реализовать локализацию импортных продуктов, что имеет большое значение для содействия модернизации национальной обрабатывающей промышленности и развития независимых прав интеллектуальной собственности. После того, как проект будет полностью запущен в производство, он станет крупнейшим в мире проектом по производству алюминиевой пластиковой пленки для литиевых батарей, что поможет разрушить монополию на иностранную продукцию и будет способствовать росту прибыли компании и модернизации промышленности. В октябре 2017 года проект был включен в национальный пустой проект по заполнению производственной цепочки и получил специальные средства от центрального центра внешней торговли и экономического развития в размере 9,6 млн юаней и фонды финансовой поддержки Шэньчжэня в размере 5,76 млн юаней; в ноябре он был включен в национальный спецпроект технической трансформации 2017 года. Инвестиционный проект центрального бюджета в очередной раз получил финансовую поддержку со стороны центрального правительства в размере 37,8 млн юаней. Внимание и поддержка национальной политики не только демонстрируют важность проекта, но и создают благоприятные условия для беспрепятственной реализации проекта.

Новая энергетическая отрасль стала важной тенденцией в развитии мировой энергетики. Как стратегическая отрасль, она привлекает все большее внимание во всех странах мира. Развитые страны, такие как США, Европа и Япония, а также некоторые развивающиеся страны перевели новую энергию с дополнительной на альтернативную, и энергичное развитие новой энергетической отрасли является одним из важных достижений в решении энергетических и экологических проблем. Разработка энергетических транспортных средств является основным направлением развития мировой автомобильной промышленности. Страны по всему миру энергично разрабатывают автомобили на новых источниках энергии. Китай включил его в семь стратегических развивающихся отраслей. Отмечается, что к 2020 году отрасли энергосбережения и защиты окружающей среды станут национальными. Опорные отрасли экономики, новая энергия, новые материалы и автомобильная промышленность должны стать ведущей отраслью национальной экономики. В Плане развития энергосберегающих и новых энергетических транспортных средств (2011–2020 гг.) (Далее именуемого «Планирование») подробно описаны цели развития и ряд политик поддержки энергосберегающих транспортных средств Китая и транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. Согласно плану, чисто электромобили станут важным стратегическим направлением трансформации автомобильной промышленности Китая. Общая цель состоит в том, чтобы к 2020 году достичь первой в мире индустриализации и расширения рынка новых энергетических транспортных средств.

Энергосберегающие автомобили и автомобили на новой энергии стали направлением развития международной автомобильной промышленности. Следующие 10 лет станут важным стратегическим периодом для трансформации и модернизации мировой автомобильной промышленности. В настоящее время Китай занимает первое место в мире по объемам производства и продаж автомобилей. По данным Министерства связи, количество гражданских транспортных средств в Китае увеличится до 11,4 миллиарда к 2020 году. Китайская автомобильная промышленность по энергосбережению и новым источникам энергии переживает бум, в результате чего добывающая и перерабатывающая промышленность вступает в золотой период быстрого развития. Силовые батареи и сырье являются основными компонентами транспортных средств на новой энергии. В последние годы они быстро развивались и стали крупнейшими производителями в мире. Perfect имеет хорошую промышленную поддержку и возможности поддержки.

30 декабря 2016 года Министерство финансов, Министерство науки и технологий, Министерство промышленности и информационных технологий и Национальная комиссия по развитию и реформе совместно выпустили документ о корректировке политики финансового субсидирования для продвижения и применения новых энергетические транспортные средства, которые будут внедрены с 1 января 2017 года. В новой политике субсидирования технические требования к плотности энергии становятся все выше и выше, и чем выше плотность энергии, тем выше размер субсидии на единицу батареи, в результате чего высокоэнергетические батареи (например, тройные) и легкие (например, мягкие батареи). После входа в 2017 г. это открыло хорошие возможности для развития отечественного рынка аккумуляторных батарей.

После того, как компания приобрела японские компании, она приняла высокоточные технологии нанесения покрытий, внедрила международное передовое производственное оборудование, создала научно-исследовательскую и производственную платформу для алюминиевой пластиковой пленки литиевых батарей, нарушила иностранную монополию, решила проблему импортозамещения, способствовала модернизации отечественной отрасли и выполнила свои требования. внутренний огромный рыночный спрос, повышение конкурентоспособности основной компании и достижение долгосрочного устойчивого развития компании. Проект имеет техническую и рыночную основу, отвечает требованиям расширения линейки продуктов для прецизионных покрытий и модернизации продуктовых технологий, а также может повысить прибыльность и устойчивость компании к рискам.

Страница содержит содержимое машинного перевода.