May 06, 2019 Вид страницы:347
Сейчас социальная среда, энергосбережение и защита окружающей среды являются проблемой для всех слоев общества, поэтому на рынке появляется много новых энергетических продуктов. На нынешнем рынке вилочных погрузчиков литиевый электрический вилочный погрузчик с бесшумным, удобным управлением, энергосбережением, защитой окружающей среды, характеристикой низкой стоимости использования быстро занял рынок.
По данным CITA, общий объем продаж вилочных погрузчиков с литиевыми батареями в 2017 году составил 8681 единиц, среди них 3699 комплектов тяжелых вилочных погрузчиков с электрическим балансом, складских вилочных погрузчиков с электродвигателем 91 единица, 4891 комплект электрических складских вилочных погрузчиков шагающего типа; Экспорт литиевых аккумуляторных погрузчиков 3604, литиевых аккумуляторных электрических тракторов общий объем продаж 144 единиц, все продажи на китайском рынке. Это означает, что применение технологии литий-ионных аккумуляторов в индустрии вилочных погрузчиков в Китае начало формироваться, хотя доля литий-ионных аккумуляторов на рынке электрических вилочных погрузчиков невелика, но инвестиции компании по производству вилочных погрузчиков в область очень позитивна, и с наклоном национальной политики, ориентированной на рынок энергосбережением, охраной окружающей среды, усилением сознания защиты окружающей среды, литиевое электричество в промышленном применении будет более быстрым развитием автомобильной промышленности.
Разделенный на литиевую батарею и литий-ионные батареи Литий-ионные батареи, литиевая батарея - это металлический литий или литиевый сплав, используемый для изготовления катодных материалов, использование раствора электролита водного аккумулятора; Литий-ионный аккумулятор - это вторичный аккумулятор (перезаряжаемые батареи), он в основном полагается на литий-ионный переход между положительным и отрицательным полюсом. Обычно мы говорим, что литиевая батарея на самом деле является литий-ионной батареей. Литий-ионные батареи, представленные на рынке в настоящее время, делятся на три категории: тройные литиевые батареи, марганцево-кислотные литиевые, литиево-железо-фосфатные.
Рынок промышленных транспортных средств в настоящее время, три юаня и батареи литий-железо-фосфатные батареи больше. С 2014 года, с развитием науки и техники, катодные материалы литий-ионных аккумуляторов, анодные материалы в областях быстрого развития, привели к увеличению плотности энергии литиевых аккумуляторов на 10% в год, в то же время, поскольку Китай быстро улучшает шкала промышленности лития электроэнергии, образуют полный комплект, цены на литиевые батареи падали на 10% каждый год; В 2017 году цена на литиевое электричество наконец-то приблизится.
По сравнению со спецификацией рынка легковых автомобилей новой энергии, вилочного погрузчика, литиевой электроэнергии сегмент в настоящее время имеет следующие особенности: отсутствие отраслевого управления, неравномерное качество продукции. Приведенные к отрасли, как клиенты, так и дилеры, поставщики услуг, находятся в большом замешательстве, пусть применение литиевых электрических продуктов на рынке полно неопределенности.
Наряду с прогрессом науки и технологий и быстрым развитием литиевой электроэнергетической отрасли и масштабов в Китае, компания lithium Enjoy new может воспользоваться возможностью, предназначенной для предоставления промышленных транспортных средств по всему миру литиевых решений с электроприводом. В настоящее время ИСПОЛЬЗУЕТ совместную разработку, проектирование, производство, распространение, режим аренды, подходит для автомобильной промышленности Литиевая батарея питания, с серией передовых литий-ионных аккумуляторов для замены решений для свинцово-кислотных аккумуляторов, может быть гибким подходящим вилочным погрузчиком, AGV, гольфом. автомобиль, работа высоко над автомобилем и т. д.
Принимая во внимание применение и способ выбора и покупки вилочного погрузчика с литиевой батареей, поскольку в справочнике рекомендуются литиевые аккумуляторные батареи нового поколения для автомобилей в стране - литиевые могут пользоваться новым Lixxon, предлагается следующее решение.
A, и использование литиевого электричества национальной безопасности аутентификации, безопасность прежде всего
Выбирайте литиевое электричество, в первую очередь безопасно! Для водителей, заводов или дилеров погрузчиков, сервисная компания вилочных погрузчиков является самым важным вопросом безопасности.
Только батареи и система Pack через национальные испытательные агентства сертифицированных продуктов, это безопасность литиевой батареи! Из-за отсутствия отраслевого стандарта для вилочных погрузчиков с литиевыми аккумуляторами, который в настоящее время используется в стандартной конструкции легковых автомобилей, при производстве вилочных погрузчиков с литиевыми аккумуляторами это считается высочайшим стандартом в отрасли.
Во-вторых, отличные свойства: от аккумуляторов и процесса упаковки ПК.
1, выбор ячейки
Основные разновидности тройного фосфата лития и лития-железа контрастируют следующим образом:
1.1 представляет собой внешнее покрытие трехкомпонентного литиевого мягкого корпуса, внешнюю упаковку из алюминиевого фосфата лития-железа или литого корпуса. Плотность энергии тройного лития немного выше, чем у фосфата лития-железа.
1,2 температура пиролиза материала фосфата лития около 800 ℃, тройного лития около 200 ℃. Гораздо более интенсивная и химическая реакция тройного лития может выделять кислород, быстрое сгорание при высокой температуре под действием электролита. Таким образом, тройной литий в основном используется в легких легковых легковых автомобилях, а фосфат лития-железа в основном используется в автобусах и промышленных транспортных средствах. Основным направлением на рынке литиевых аккумуляторов может стать новый вилочный погрузчик с литиево-ионными аккумуляторами, его аккумуляторы - это литий-железо-фосфатные аккумуляторы LiFePO4, благодаря своей стабильной конструкции, надежной безопасности, внутренним вложенным петлям, более предпочтительным в отрасли в качестве аккумуляторного погрузчика.
1.3 Срок службы тройной литиевой батареи обычно составляет от 1/3 до 1/2 от фосфата лития-железа.
1,4 цена: тройной литий выше, чем фосфат железа лития.
2, производство батарей
Аккумуляторы, 80% стоимости готовой продукции Pack, текущий отечественный завод по производству больших и малых литиевых батарей около 600. Ассортимент продукции, масштабы производства, качество, технологии, качество, цена и рынок потребителей не идентичны, разрыв больше .
Национальные новые энергетические автомобильные аксессуары для литиевых батарей, рекомендованные предприятием каталога, из-за его стандартного управления сырье (материалы положительного анода и электролит, диафрагма и т. Д.) Выбирают строго, высокая степень автоматизации оборудования, масштаб производства большой, качество аккумуляторов , литий-ионные аккумуляторы обычно считаются лучшими. Китай в настоящее время является крупнейшим в мире производителем литий-железо-фосфатных батарей, например, поскольку новый энергетический автомобильный аксессуар для литиевых батарей в стране рекомендуется демонстрационный завод, интеллектуальное производство, технологическая мощность Цзян Сянь Чи в десятки раз превышает многочисленные небольшие отечественные литиевые батареи, строгий производственный процесс, реализация полностью автоматизированного производства, закрытого, чистого производства, поэтому качество очень надежное.
3, выбор батарей: теория короткой бочки + батареи A / B
Выберите цель батарей, чтобы улучшить согласованность группы батарей.
Как товар, даже за 30 секунд до и после производства батарей, емкость, внутреннее сопротивление, параметры напряжения, такие как большая или небольшая разница. Аккумуляторные изделия в составе аккумуляторов напрямую влияют на срок службы аккумуляторов и разрядную емкость. Рекомендуется выбирать между батареями отклонение напряжения менее 20 МВ; При частом использовании транспортных средств выберите отклонение напряжения в пределах 10 МВ аккумуляторов; (индекс в контроллере управления литиевыми аккумуляторами можно наблюдать на дисплее, при этом аккумулятор не заряжается (не заряжается) во время параметров для стандарта).
Емкость батареи выше, ее батареи имеют среднюю емкость, емкость каждой ячейки и выход более стабильны, чем дольше срок службы батареи, тем легче создавать новые элементы, используя явление быстрого затухания в течение 1-2 лет.
Промышленность сделала последние слова: техническая и финансовая сила - гарантия высокой согласованности результатов. Однако, будь то батареи уровня А или батареи класса В, если нет профессионального оборудования, даже положить батарейки в глаза точно не могу. На самом деле, если батареи и продукты Pack системы через сертификацию национальной экзаменационной организации, это безопасность литиевой батареи!
4, процесс интеграции пакета: это ни в коем случае не простая серия, параллельная и BMS
Безопасность конструкции батарейного блока очень важна, и это самая большая часть разницы.
Защита безопасности литиевой батареи разделена на четыре этапа, от защиты аккумуляторной батареи за пределами интроверсии, соответственно: батареи для защиты предохранительного клапана, батареи, защита от перегоревшего предохранителя, цепь защиты от короткого замыкания между защитой от отключения основной дороги BMS. Среди них батареи для защиты предохранительного клапана является наиболее важным защитным барьером батареи внутри, как автомобильные подушки безопасности, критический момент. Защита от короткого замыкания между батареями для короткого замыкания между батареями из-за отказа внешнего устройства имеет решающее значение, что эквивалентно помещению большого количества пожарного гидранта непосредственно в батареи, эта функция требует хорошей технологии электронных схем и многих материальных затрат. Следовательно, можно выборочно игнорировать большинство отраслевых производителей; Защита от перегоревших предохранителей - обычное устройство, здесь уже нет; Защита основной цепи BMS является одной из самых основных функций BMS, способ защиты заключается в последовательном отключении в главной цепи реле или электронного переключателя статического питания MOSFET от основной цепи защиты питания батареи.
Упаковка готовой системы с высоким стандартом технологий безопасности, в настоящее время только в автомобильной промышленности есть строгие требования к тестированию. Только через строгий тест на безопасность Pack и автомобильные аксессуары могут обеспечить эти стандарты, включая короткое замыкание, разрыв цепи, пожар, водонепроницаемость, вес, пробивание и так далее.
5, защита батарей: BMS
Контроллер защиты и управления литиевой батареей (BMS) имеет решающее значение, выбор элементов литиевой батареи относится к активному материалу, внутреннее сопротивление очень мало, примерно один на десять свинцово-кислотных аккумуляторов. В результате чрезмерная зарядка и разрядка аккумулятора, высокая температура и низкая температура, ударный ток, короткое замыкание вреда, такого как производительность аккумулятора, для мониторинга всех видов условий в реальном времени, чтобы вовремя исключить опасности. может реагировать в течение микросекундного времени отклика, отключать основной контур аккумулятора, обеспечивать аккумулятор и сохранность личного имущества; В то же время, с постоянно действующей активной схемой выравнивания BMS, может гарантировать батарею после использования в течение длительного времени, производить непостоянную, когда мощность может быть сбалансирована, своевременный ремонт или разрядка схемы, что может эффективно продлить срок службы по крайней мере 30% батареи.
6, дизайн шкафа
Профессиональный корпус промышленного дизайна должен учитывать механическую, тепловую модель, плотность энергии литиевой батареи свинцово-кислотной батареи более чем в три раза. Таким образом, корпус литиевой батареи меньше, чем корпус свинцово-кислотной батареи. Ящик для литиевых батарей должен иметь фиксирующую, прокалывающую, водонепроницаемую, теплую, холодную и другие функции. В северном Китае, например, из-за долгой холодной погоды, литиевое электрическое защитное устройство вилочного погрузчика должно быть оборудовано обогревом, как в помещении, так и вне его, чтобы предотвратить риск короткого замыкания конденсата в конструкции и т. Д.
Три, сервис и рынок
1, гарантия качества, послепродажное обслуживание: бесплатное обслуживание указывает, что не требуется послепродажное обслуживание
Аккумуляторы для вилочных погрузчиков, поставщики литиевых аккумуляторов на рынке в настоящее время и стандарты процессов, примерно разделенные на трехлетнюю гарантию с циклом 1500 циклов и трехлетнюю гарантию с циклом 2000 циклов, или каталог рекомендаций для формирования полного набора предприятий по производству аккумуляторных батарей для новых транспортных средств, обеспечивающих: Гарантия 5 лет 4000 циклов и 10000 часов.
Вилочные погрузчики с литиевыми аккумуляторами BMS обычно не используют модель автоматического равновесия аккумуляторов, поэтому лучше использовать период после обработки активного выравнивания аккумуляторов. В настоящее время почти нет поставщиков, обеспечивающих равновесие на рынке литиевых батарей после обслуживания. 95% заводов по производству вилочных погрузчиков испытывают недостаток в обучении знанию литиевой электроэнергии, пониманию, смешиванию добрых и злых людей труднее в настоящее время на рынке литиевых батарей, различить стойкость или падение качества и обслуживания литиевых батарей.
2, после замены рынка альтернативой
Интересно, свинцово-кислотная батарея на рынке вилочных погрузчиков после замены литиевой батареи популярна в настоящее время, многие магазины на рынке занимаются заменой из-за отсутствия понимания литиевой батареи, слепого сравнения, результат часто выбирают без качества сертификация, низкое качество продукции, последние проблемы с качеством и обслуживанием, которые трудно избежать, приводят к потере клиентов (например: в проекте преобразования литиевого электричества на заводе BMW / заводских вилочных погрузчиках Huawei).
3, бренд компании
При государственной поддержке, быстрое развитие литиевой электроэнергетики в последние годы, снижение цен из года в год, снижение стоимости также открыло возможности для вилочной промышленности, рынок литиевых электрических вилочных погрузчиков для замены свинцово-кислотной стали тенденцией. каждый отечественный производитель запустил свой собственный бренд вилочного погрузчика с литиевой батареей, даже производители вилочных погрузчиков создали больше заводов по производству литиевых аккумуляторов, чтобы обеспечить стыковку собственной электронной системы управления и послепродажного обслуживания, эксклюзивного контроля системы управления и других аксессуаров. Заглядывая за границу, компания по производству вилочных погрузчиков Eternal Force из Китая, чтобы купить высококачественные батареи, разработанные штаб-квартирой в Европе для BMS, разработала свои собственные литиевые батареи, являясь ведущим рынком литиевой электроэнергии в Европе.
Подводя итог, литиевый погрузчик тенденции электрохимической промышленности, рыночные возможности. В настоящее время отсутствие отраслевых стандартов для вилочных погрузчиков с литиевыми аккумуляторами, для требований безопасности и производительности, рыночная тенденция выбирать производителей литиевых аккумуляторов - это национальный рекомендуемый каталог для питания литиевых аккумуляторов на новых энергетических автомобилях, выбор аккумуляторов и система интеграции Pack обладают национальными продуктами для автобусов сформировать полный комплект сертификации качества продукции.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами