Литиевая батарея метод предотвращения пожара

Литиевые батареи обычно подразделяются на литий-металлические батареи и литий-ионные батареи. Литий-ионные батареи более широко используются из-за их изменчивости и высокой плотности энергии. Безопасность литий-ионных аккумуляторов является узким местом, препятствующим развитию литий-ионных аккумуляторов и связанных с ними отраслей, таких как автомобили на новой энергии. Электролит внутри литий-ионного аккумулятора представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость, а электрод - горючий материал. В случае перезарядки, короткого замыкания, перегрева, прокола или столкновения литиевых батарей нагрев выходит из-под контроля, и можно легко загореться или даже взорваться. Время от времени имели место случаи возгорания, вызванные возгоранием аккумуляторных батарей мобильных телефонов, электрических велосипедов или электромобилей.

Автор имеет 20-летний опыт работы в сфере противопожарной защиты и имеет обширный обмен с отечественными и зарубежными коллегами. С 2012 года начал изучать противопожарную защиту литий-ионных аккумуляторов для электровелосипедов и электромобилей. В этой статье рассказывается о нескольких противопожарных решениях для литий-ионных аккумуляторов.

Введение в стратегию противопожарной защиты литиевых батарей

Противопожарная защита литиевых батарей требует создания нескольких линий обороны со стратегической глубиной. Помимо использования негорючих или огнестойких материалов внутри батареи для обеспечения искробезопасности батареи, первая линия защиты за пределами батареи состоит в предотвращении различных причин перегрева батареи, таких как перезаряд, короткое замыкание, удар и т. Д. и т. д. Электрическая система должна быть спроектирована безопасно.

Когда первая линия защиты нарушена (например, система управления батареями не может вовремя отключить зарядку), температура батареи повышается, и датчик температуры или газа, детектор дыма и т. Д. В системе мониторинга должен Оперативно находим неисправность и сигнализацию, напоминая о работе. Персонал устраняет сбои и устраняет стимулы к пожару. Это вторая линия защиты.

Когда неисправность не устранена вовремя и вторая линия защиты нарушена, аккумуляторная батарея перегорает (тлеет) неизбежно. В это время файловая система должна ограничить возгорание дефектным аккумуляторным ящиком (или ящиком). Он также изолирует соседние необожженные батареи и оборудование, чтобы избежать изоляции от огня. Из-за чрезвычайно высокой температуры литий-ионной батареи после теплового разгона существующие неводные средства пожаротушения, такие как газ и сухой порошок, не могут быстро снизить температуру батареи, и эффект пожаротушения не идеален. Следовательно, установка цели предотвращения возгорания батареи на контролируемое сжигание является относительно реалистичным решением с высокой технической экономией. Это третья линия защиты.

Если отказ пожаротушения расширяется и представляет серьезную угрозу безопасности персонала, необходимо запустить стационарную систему пожаротушения на водной основе, установленную в транспортном средстве, или дождаться, пока пожарная команда потушит пожар.

Как правило, производители аккумуляторов или электромобилей рассматривают первую и вторую линии защиты. Как профессионалы в области противопожарной защиты, мы можем создать надежную третью линию защиты для наших клиентов. Мы можем настроить решение в соответствии с характеристиками конкретной модели аккумулятора. Компоненты, используемые в программе, поступают со всего мира, не ограничиваясь определенным оборудованием или материалами.

Пример программы противопожарной защиты литиевых батарей

Этот план основан на передовом зарубежном опыте, прост и удобен в выполнении. Основной состав огнестойких материалов, используемых для гранулированных минералов, негорючих, непроводящих, некоррозионных, безопасных и защищающих окружающую среду, легких, надежных характеристик и разумной стоимости, может широко использоваться при производстве, хранении, транспортировке и использовании процесс пожаротушения литиевых батарей. После того, как литиевая батарея сгорела путем нагрева или перезарядки, под защитой огнестойких частиц не возникает открытого пламени, не происходит взрыва, и излучается только белый дым, так что возгорание, вызванное горением литиевой батареи, может быть избегали.

Принцип пожарной безопасности: изоляция кислородного удушья, эндотермическое охлаждение

Размер частиц: 1-4 мм Плотность частиц: 360 кг / м³ Сухая масса: 240 кг / м³

Программа предотвращения возгорания при транспортировке литиевых батарей

Для обеспечения эффективности тушения пожара в аккумуляторном ящике (или ящике) может быть установлена отдельная пожарная труба. Трубка пожаротушения термически разрушается после того, как батарея загорелась, и газ для пожаротушения автоматически выпускается, и пожар батареи тушится.

Кроме того, средства пожаротушения на водной основе для литий-ионных батарей можно использовать для распыления через огнетушители или стационарные системы пожаротушения.

Страница содержит содержимое машинного перевода.