Краткое введение в запатентованную технологию тройных материалов литиевых батарей

Недавно на Шестом заседании Совета Шестой сессии Китайской ассоциации химической и физической энергетики генеральный секретарь Лю Яньлун особо выделил схему запатентованной технологии тройных материалов литиевых батарей. Он отметил, что в соответствии с общей тенденцией развития тройных литиевых батарей, особенно в сфере производства горячих продуктов с высоким содержанием никеля (три юаня), многие отечественные компании, производящие катодные материалы, сталкиваются с огромными иностранными патентными сборами при их разработке. В связи с этим в ближайшем будущем Ассоциация проведет симпозиум, чтобы принять контрмеры для снижения давления на издержки в развитии предприятий.

Тогда каков текущий статус отечественной технологии патентования тройных материалов литиевых батарей?

Основной патент - «перевернуть дорогу».

У некоторых специалистов есть статистика по отечественным и зарубежным патентам в области тройных материалов. Результаты показывают, что: Во-первых, разработка отечественных тройных материалов задерживается, отсутствуют основные и основные патенты, и все еще существует большой разрыв между японскими и корейскими компаниями и компаниями 3M в Соединенных Штатах.

Например, 15 ноября 2005 г. компания 3M получила патент США US6964828B2 и родственное ему семейство CN100403585C на разрешение на использование тройных материалов NiCoMn, которые в основном ограничивали содержание Ni в NiCoMn, и стала основным патентом на тройные материалы. Разработка тройных материалов в индустрии литиевых батарей в Китае.

Во-вторых, патенты на модификацию тройных материалов предназначены в основном для улучшения электрохимических характеристик, но проблемы безопасности и стоимости не были решены эффективно. В отличие от быстрого роста количества патентов на улучшение электрохимических характеристик, увеличение количества применений для тройных материалов и снижение стоимости происходит медленнее. Это также показывает, что безопасность и стоимость тройных материалов не были эффективно нарушены из-за значительного увеличения инвестиций в НИОКР и важности безопасности батарей.

Взяв в качестве примера патент на изобретение «Способ получения модифицированного материала тройного положительного электрода с покрытием из титанового золя» в отечественном исследовательском институте, патент на изобретение может модифицировать материал тройного положительного электрода путем оптимизации процесса покрытия, что может эффективно улучшить первый кулон. материала. Эффективность и удельная пропускная способность, но без значительного улучшения в других аспектах, таких как рабочие характеристики материала в течение цикла. Кроме того, для нанесения покрытия требуется большое количество спирта, а требования к технологическому оборудованию и условиям цеха (взрывозащищенный цех) высоки, а переработка спирта требует дополнительных затрат на обработку.

Основываясь на приведенном выше анализе, Battery China Network считает, что отечественные предприятия по производству катодных материалов должны обратить внимание на два момента: во-первых, заявки на патенты на отечественные тройные материалы относительно разбросаны, особенно ведущие предприятия менее вовлечены, в целом Атмосфера исследования не сильна, и отечественные предприятия должны обратить внимание на положительный электрод. Исследование и разработка материалов и защита прав интеллектуальной собственности; во-вторых, безопасность и стоимость тройных материалов имеют большие возможности для развития. Макет иностранных абитуриентов не идеален. Если отечественные предприятия смогут увеличить инвестиции в НИОКР в этих областях и как можно скорее получить основные патенты, можно будет добиться «кривизны» в области тройных материалов.

Патентное лицензирование или беспомощность

Согласно отраслевому консенсусу, в дополнение к активному упору на независимые исследования и разработки и защиту интеллектуальной собственности, отечественные компании по производству катодных материалов также являются вариантом для устойчивого промышленного развития. Battery China Network обнаружила, что недавняя схема патента компаний, производящих катодные материалы, выглядит следующим образом:

В январе 2018 года и ноябре 2017 года BASF объявил о предоставлении сублицензии на производство новых материалов Ruixiang и первого патента Пекинского университета на никель-кобальт-марганцевые катодные материалы (NCM) в Аргоннской национальной лаборатории. После получения разрешения обе компании могут производить, использовать, продавать и обещать продавать, распространять и импортировать никель-кобальт-марганцевые катодные материалы на рынке США.

29 января компания Dow Chemical Company подписала соглашение о лицензировании технологии с Shanghai Huayi (Group) Co., Ltd., которое не разрешает исключительно основную технологию катодных материалов для двух литий-ионных батарей: фосфат лития, железа (LMFP) и лития. никель. Оксид марганца-кобальта (NMC).

Исходя из приведенной выше информации о лицензировании, с ускорением выхода отечественных предприятий по производству аккумуляторных батарей и тройных материалов на международный рынок, некоторые отечественные компании, производящие тройные материалы, должны усилить структуру патента, чтобы получить соответствующую операционную свободу, и сотрудничать с потребителями аккумуляторов, чтобы справиться с иностранными жесткими требованиями. Утверждение квалификации.

Тан Шунго, председатель и генеральный директор Ruixiang New Materials, сказал: «Мы очень уважаем права интеллектуальной собственности и придаем большое значение сублицензированию патентов на никель-кобальт-марганцевые катодные материалы. Эта сублицензия имеет стратегическое значение для нас и наших клиентов. ""

Фактически, отечественные компании по производству тройных материалов приобрели очень мало патентов. Есть две основные причины: во-первых, стоимость покупки патента высока, и малые и средние предприятия вряд ли могут себе это позволить. Во-вторых, внутренняя политика относительно свободна, особенно соответствующая правовая система несовершенна, и некоторым предприятиям повезло.

Промышленность считает, что лицензирование патентов и патентные споры между отечественными и иностранными компаниями станут все более и более нормальным явлением. Таким образом, независимо от того, принимают ли отечественные предприятия патентное лицензирование или делают обходной путь, ускорение процесса оформления патентов является необходимой гарантией устойчивого развития отрасли.

Литий-железо-фосфат, вдохновленный жизнью и смертью

Нет сомнений в том, что отечественные компании по производству тройных материалов могут устранить риск судебных исков о нарушении патентных прав, чтобы стать больше и сильнее в глобальном масштабе.

Те, кто не забыл прошлое, люди, знакомые с развитием отечественной индустрии литиевых батарей, должны помнить «дело о признании недействительным патента» в отрасли литий-железо-фосфатных батарей в 2012 году - Canada Quebec Hydropower Company и три других заявили, что имеют патенты на технология литий-железо-фосфатных батарей Компания подала в суд на Комиссию по пересмотру патентов Китая за признание недействительной ее запатентованной технологии литий-железо-фосфатных батарей.

Понятно, что заявка на патент канадской компании охватывает почти все современные технологии производства литий-железо-фосфатных батарей. Если вы следуете этому патенту, большинство отечественных производителей аккумуляторов нарушают его. Более того, если дело выиграет иностранная сторона, это означает, что если китайский производитель аккумуляторов в будущем будет производить литий-железо-фосфатные аккумуляторы, ему придется заплатить патентообладателю патентообладателю. Запрашиваемая иностранной стороной цена также высока: единовременный платеж в размере 10 миллионов долларов США в виде пошлин за патент или 2500 долларов США за тонну фосфата лития-железа. К счастью, этот патентный иск, который имеет решающее значение для развития индустрии литий-железо-фосфатных батарей в Китае и автомобильной промышленности на новых источниках энергии, потерпел неудачу.

Тем не менее, многие из опыта и уроков в этом судебном процессе заслуживают рассмотрения коллегами из отечественной индустрии литиевых батарей. В нынешней ситуации развития транспортных средств на новой энергии ведущие предприятия отечественной индустрии литиевых батарей, особенно ведущие предприятия, которые заинтересованы в участии в конкуренции на международном рынке, должны извлечь уроки из этого и в дальнейшем стратегически изложить основную патентную технологию тройной материалы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.