Водонепроницаемая емкость аккумулятора, как правило, не является сильным транспортным средством новой энергии может достичь стопроцентной водонепроницаемости?

Кластер транспортных средств новой энергии, есть опасения, что его диапазон, кто-то сказал, что зарядка накопится, поскольку эти проблемы постепенно решаются, и люди выдвигают, что электромобиль не будет бояться воды.

Как всем известно, мобильный телефон упал в воду, срок его службы почти подошел к концу, а аккумулятор забирает так много Электромобиль, аккумулятор попадает в воду, потребитель не просто напуган, поэтому возникает вопрос: новый энергетические транспортные средства могут достичь стопроцентной водонепроницаемости?

Стандарт водонепроницаемости аккумулятора, чем мы думаем

Что касается уровня защиты, продукт имеет четкие показатели: степень защиты IP. Уровни в основном используются в военной, коммерческой и гражданской областях.

Хорошо, что нам нужно помнить только номера, стандарт IP67, большинство продуктов гражданского уровня, чтобы достичь «IP67» - это высший стандарт, стандарт, используемый в нашей повседневной жизни без мобильных телефонов, часов и других мобильных устройств.

Стандарт для измерения защитной способности всасывания пыли и кратковременной пропитки продуктов для этой цели.

Поскольку это уровень, у вас будет самый высокий стандарт, а уровень защиты IP - самый высокий уровень для «IP68».

Для применения на транспортных средствах новой энергии Power Battery стандарта IP67 абсолютно должен удовлетворять условиям. В этом стандарте автомобильные аккумуляторные батареи новой энергии удовлетворяют дополнительным требованиям.

Соленая вода особенно легко вызывает коррозию продукта, поэтому аккумуляторы, но также в полностью заряженном состоянии, содержат 3,5% раствор NaCL (хлорид натрия, имитирующая морскую воду) 2 часа, такое явление, как батареи, без пожара и взрыва.

Это не на должном уровне.

Помимо строгого теста на водонепроницаемость, есть испытание на прочность - «голый».

Убедитесь, что сама сердцевина имеет сильное сопротивление сжатию, например, проколу, выдавливанию, огню и другим агрессивным процессам испытаний, не полагаясь на какие-либо защитные меры.

Таким образом, забота пользователя о гидроизоляции является лишь одним из звеньев обнаружения ядра, и другие «опасные скрытые опасности», которые мы не можем принимать во внимание, имеют целевые стандарты управления в текущих стандартах.

Эти строгие стандарты сделали сам аккумулятор превосходным, он обладает очень сильной пыле- и водонепроницаемостью и никогда не столкнется с воспламеняемостью воды, взрывом и другими опасными ситуациями.

Внутри и безопасная защита

Автомобильные компании для аккумуляторных батарей новой энергии будут разделены на три основных звена безопасности и защиты: мономерный аккумулятор, аккумуляторный модуль соответственно и безопасность аккумуляторной системы.

В батарее мономера есть водонепроницаемость, также увеличится коэффициент безопасности аккумуляторной батареи и системы, три измерения, чтобы построить стену повышения безопасности.

Для транспортных средств на дороге также может гарантировать безопасность аккумулятора, автомобильные компании предоставят защитную основу для аккумулятора, также известную как каркас аккумуляторного модуля. В настоящее время большая часть автомобильных аккумуляторов новой энергии размещается на шасси, на дороге. более вероятно, что они вступят в контакт с водой, поэтому защитные каркасы для аккумуляторного блока, специальная изоляционная защита, защита частей под высоким давлением, включая брод, сила столкновения могут повлиять на безопасность аккумуляторного блока.

Последняя линия защиты

Последняя линия защитной стены будет основана на уровне программного обеспечения, новая система управления автомобильной аккумуляторной батареей (BMS) на основе состояния мониторинга батареи, обеспечит защиту от поражения электрическим током высокого напряжения, защиту от столкновения силового транспортного средства, высокое напряжение компоненты водонепроницаемая защита, защита от утечки высокого давления, момент для защиты государственной безопасности батареи.

То есть, пока у вас есть какие-либо вопросы, система будет реагировать и напоминать вам в первый раз.

Поскольку местные жители начинают подготовку автомобилей с замкнутым топливом, все мы должны верить, что разработка транспортных средств на новой энергии в будущем будет бесконечной, более того, различные исследования и разработки транспортных средств на новой энергии близки к зрелости, мы не Не беспокойтесь, губернатор Джун собирается покупать автомобили на новой энергии.

Страница содержит содержимое машинного перевода.