Как долго работает аккумулятор в машине?

Поскольку автомобили теперь полностью закрыты и не требуют обслуживания, обычно невозможно пополнить и проверить электролит, пластины и т. Д., И вы можете проверить цвет смотровых отверстий на аккумуляторе, который в обычных условиях зеленый; Срок службы аккумулятора зависит от конфигурации транспортного средства, электрооборудования и т. Д., Таких как навигация, многоэкранный информационный дисплей, дистанционное управление и т. Д., Поскольку транспортное средство продолжает потреблять электроэнергию, когда транспортное средство выключено. , вызывая длительную разрядку аккумулятора, что усиливает полюс. Расход пластин и электролитов, поэтому аккумулятор этого типа транспортного средства будет менее долговечным, чем обычные модели с механической коробкой передач, обычно используются только в течение 2 или 3 лет, а некоторые автомобили будут использоваться в течение 4 или 5 лет.

Аккумулятор следует регулярно проверять на предмет уровня электролита во время использования, а условия хранения аккумулятора следует проверять и вовремя дополнять. Работы по обслуживанию батареи относительно просты, хорошо справляются с добавлением электролита, очисткой батареи и полюсов и контролем удельного веса батареи, что может эффективно продлить срок службы батареи. В связи с широким использованием необслуживаемых аккумуляторов, аккумуляторы обычно не требуют технического обслуживания при нормальных условиях эксплуатации.

1. Очистите аккумулятор снаружи.

2. Проверьте уровень заряда батареи.

3. Долейте электролит.

4. Проверьте удельный вес электролита. Аккумулятор повторно заряжается. Во время запуска кажется, что емкость увеличивается и остается стабильной в течение определенного периода времени. После этого емкость падает до последнего. Если аккумулятор не заряжен, аккумулятор использовать нельзя. Это характеристики положительного и отрицательного полюсов аккумулятора. Измерение срока службы батареи необходимо проводить стандартными методами и определять, сколько раз батарея может быть заряжена и разряжена при определенных условиях. Определение наиболее важного количества батарей в батарее зависит от условий эксплуатации батареи.

Некоторые автовладельцы часто жалуются, что в аккумуляторной батарее автомобиля легко заканчивается электричество. Какие меры предосторожности? Здесь мы говорим об уходе за аккумулятором и проблеме продления срока его службы.

В настоящее время автомобильные аккумуляторы в основном включают аккумуляторы с добавлением воды и необслуживаемые аккумуляторы, главным образом потому, что используемые решения для аккумуляторов различны. Из-за большого размера аккумуляторной батареи с добавлением воды владельцу транспортного средства часто необходимо уделять внимание расходу аккумуляторной жидкости и вовремя добавлять аккумуляторную жидкость для аккумуляторной батареи. Как только жидкость будет забыта и сухой аккумулятор израсходован, аккумулятор будет утилизирован. Необслуживаемая батарея предназначена для герметизации жидкостной пластины батареи. Во время работы аккумуляторная жидкость редко улетучивается, и в основном регидратация не требуется, поэтому ее называют необслуживаемой аккумуляторной батареей.

Поэтому, чтобы автомобильный аккумулятор работал исправно и продлевал срок службы аккумулятора, мы должны обратить внимание на следующие аспекты:

1. Аккумулятор должен быть установлен надежно. Всегда проверяйте надежность крепления аккумулятора, в том числе проверяйте кабель аккумулятора, надежность соединения и хороший контакт кабеля с разъемом. В противном случае, когда автомобиль движется по неровной дороге, аккумулятор может встряхнуться или даже отсоединиться и повредиться, а ослабление соединительного провода может вызвать электрическую искру.

2. Время розжига контролируется в пределах 385 секунд, каждый раз, если вы не можете загореться за один раз, не запускайте интервал не менее 15 секунд. Если вы не можете завести машину после нескольких запусков, избегайте частых пожаров в течение длительного времени. Вы должны найти причину в других аспектах. Длительная сильноточная разрядка аккумулятора сильно повредит внутреннюю структуру аккумулятора.

3. Не включайте кондиционер на холостом ходу. Поскольку скорость двигателя низкая, когда автомобиль находится на холостом ходу, в это время генератора недостаточно для зарядки электрической энергии, необходимой для работы автомобильного кондиционера, и может потребляться только электрическая энергия самой батареи. . На долгое время аккум ускорит выпадение.

4. Обратите внимание на очистку и предотвращение ржавчины. Обратите внимание на своевременную очистку от оксидов, сульфатов и т. Д., Образующихся в зажимах аккумулятора. Вазелин можно наносить после очистки и соскабливания ржавчины, чтобы предотвратить дальнейшую ржавчину. В то же время необходимо удалить пыль и грязь с крышки аккумуляторного отсека и пролить электролит, чтобы предотвратить саморазряд.

5. Не заменяйте аккумулятор большей емкостью, чем оригинальный аккумулятор. Поскольку выработка электроэнергии от генератора в автомобиле фиксирована, например, при замене аккумулятора на большую емкость, новый аккумулятор будет заряжаться недостаточно, автомобиль не запустится плавно, и аккумулятор будет терять мощность в течение длительного времени.

6. В аккумуляторных батареях, заполненных водой, уровень жидкости следует проверять каждые 10 дней летом и каждые 15 дней зимой. И добавьте специальную аккумуляторную жидкость по мере необходимости, нельзя добавлять другие жидкости. В противном случае срок службы батареи сократится. При добавлении жидкости не допускайте попадания других веществ в аккумулятор. Если внутрь попадает какое-либо вещество, не используйте металлические материалы для ловли рыбы, используйте сухие деревянные стержни для удаления примесей, например проволоку или медную проволоку для крючка, молекулы металла будут в соляной кислоте. Коррозия проникает в батарею, вызывая саморазряд и повреждая батарею.

Срок службы аккумуляторной батареи автомобиля связан с характеристиками различных аккумуляторов. Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов на рынке обычно составляет 2-3 года. Сейчас на рынке есть литий-железо-фосфатный стартерный аккумулятор, срок службы которого составляет 8-10. Годы, новые энергетические транспортные средства BYD используются литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи; как литиевый тигр; 12В делают литий-железо-фосфатный аккумулятор

Сегодня автомобильные аккумуляторы в целом можно разделить на необслуживаемые и универсальные (не необслуживаемые). В большинстве моделей, представленных в настоящее время на рынке, используются необслуживаемые аккумуляторные батареи, а в большинстве японских автомобилей используются необслуживаемые аккумуляторы, которые являются обычными аккумуляторами.

Обычная батарея также называется свинцово-кислотной батареей, ее электрод состоит из оксида свинца и свинца, а электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. Главное преимущество - стабильное напряжение и невысокая цена; недостаток - частое ежедневное обслуживание. Старомодные обычные батареи обычно имеют срок службы около 2 лет, и необходимо регулярно проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду.

Необслуживаемые батареи, как следует из названия, являются наиболее необслуживаемыми. Доливать дистиллированную воду в течение срока службы принципиально нет необходимости. Он также обладает характеристиками ударопрочности, стойкости к высоким температурам, небольшого размера и небольшого саморазряда. Конечно, его цена будет дороже обычных аккумуляторов. Что касается срока службы, то рекомендуемый срок замены необслуживаемых аккумуляторов в нормальных условиях составляет около 3 лет.

С точки зрения использования и обслуживания, независимо от того, оснащен ли ваш автомобиль необслуживаемым аккумулятором или обычным аккумулятором, нормальный срок службы составляет около 2–3 лет, при его использовании - от 3 до 4 лет, и пробег от 6 до 90 000 км. Если вы чувствуете, что не получаете электричество или стартер слабый, фары явно темнее. Вам необходимо снять аккумулятор и зарядить его зарядным устройством в течение 12-24 часов. Если все равно не работает, пробег достигнет более 50 000 километров, а генератор исправен. Вам нужно подумать о замене батареи.

Страница содержит содержимое машинного перевода.