Внедрение технологии "трех электричества" в автомобиле на новой энергии.

Рынок автомобилей на новой энергии достиг беспрецедентного развития. Соответственно, технология новых автомобилей с энергопотреблением также имеет хорошие характеристики. С точки зрения всей системы электромобиля, пробег в целом был улучшен, а потребление энергии на 100 километров также значительно сократилось по сравнению с прошлым. Кроме того, большой прогресс был достигнут в области безопасности аккумуляторов, рекуперации энергии и облегчения. Итак, какие отрасли и технологии привлекли наше внимание в прошлом году?

Повышенная безопасность батареи

В этом году некоторые компании и университеты проанализировали результаты удара, прокола и возгорания аккумуляторных батарей в своих соответствующих областях знаний, чтобы повысить безопасность автомобиля. Сиеман, доцент Пекинского технологического института, предложил метод повышения безопасности аккумуляторных батарей за счет использования химических добавок, который широко ценится на предприятиях. Представитель компании сказал журналистам, что это поможет снизить стоимость аккумуляторов и популяризировать транспортные средства на новой энергии, если безопасность аккумуляторов будет улучшена с помощью дешевых и простых методов.

Чжаохуэй, вице-президент Чангского научно-исследовательского института автомобильной техники, также занимается изучением безопасности аккумуляторных батарей. Чжаохуэй сказал репортерам, что для силовых ячеек, путем испытания силовых ячеек в разных направлениях после экструзии, прокола и других травм, чтобы привести силовые ячейки к более безопасной и эффективной упаковке. Чжаохуэй сказал: «Благодаря исследованиям Chang 'an Automobile освоил характеристики многих типов элементов питания, которые были повреждены в разных направлениях. Эти фундаментальные исследования и разработки могут глубоко раскрыть потенциал безопасности аккумуляторных батарей и повысить безопасность транспортного средства. "

Выделены электрические преимущества

В первые годы развития автомобильной промышленности с новой энергией многие компании в отрасли посвятили свою энергию аккумуляторным батареям, что сделало положение аккумуляторов в «тройке источников электроэнергии» особенно важным. Положение этой «единой семьи» улучшилось, состояние электрического и электронного управления постепенно улучшилось, и все больше автомобильных компаний начали рассматривать «три силы» как систему. Цайвэй, основатель и технический директор компании Refined Electric Power, отметил, что «три силы» электромобилей - это единое целое, и решаются не технические проблемы аккумуляторов. Проблемы электродвигателей и электронного управления решаемы. «Три силы» следует рассматривать как единое целое. Цайвэй объяснил, что нет проблем с тем, что отечественные производители делают только моторы. Если такие компоненты, как сцепления и шестерни, интегрированы с двигателями, по сравнению с всемирно известными поставщиками, отечественные производители демонстрируют слабые возможности системной интеграции. Caiwei считает, что следует оказывать дополнительную финансовую поддержку строительству систем с электрическим приводом, а также ключевых компонентов платформ и отраслей. В настоящее время отечественные новые энергетические транспортные средства, поддерживающие двигатель, могут в основном обеспечивать независимое производство, но все еще есть возможности для улучшения плотности мощности, диапазона скоростей, ширины зоны постоянной мощности и других ключевых параметров.

Автомобильные предприятия любят «поиграть» в электронное управление

Как «электрический контроль» среди «трех электрических сил», прошлое является наиболее часто упускаемой из виду частью основной технологии, и многие отечественные автомобильные компании добились наибольшего прогресса в «электрическом управлении» в этом году. Например, технология управления Rui легковых автомобилей Yutong для достижения высокой степени интеграции системы, оценки состояния транспортного средства в режиме реального времени, соответствующей схемы комбинации мощности. Чанг, генеральный директор New Energy Renyong, сказал репортерам, что, хотя элегантные аккумуляторы для электромобилей Chang 'an Automobile предоставлены TianNeng Group, технология упаковки аккумуляторов и технология электрического управления транспортного средства разработаны Chang' an Automobile и имеют права интеллектуальной собственности. В будущем Changan Automobile продолжит исследования и разработки в области электронного управления, чтобы максимально использовать потенциал аккумуляторных двигателей. В настоящее время, поскольку автомобильные заводы часто не занимаются производством и производством ключевых компонентов, таких как аккумуляторы и двигатели, большинство автомобильных компаний предпочитают работать в области электронного управления. Поэтому в этом году отечественные автопроизводители добились больших успехов в области «электронного управления». причина.

Умное вождение - это испытание на воде.

Электромобили считаются лучшим автомобилем для интеллектуального вождения. В этом году такие компании, как Tesla, Google, Audi, Yutong и Nissan, начали экспериментировать с гидро-умным вождением, причем некоторые из них изначально были полностью автоматизированы. Поскольку все больше автомобильных компаний начинают вкладывать средства в разработку технологий автопилота и полуавтоматического управления, считается, что эта технология, переходящая в разные эпохи, откроет период более быстрого развития.

Страница содержит содержимое машинного перевода.