APR 11, 2019 Вид страницы:482
16 мая компания Shenzhen BAK Power Battery Co., Ltd. провела конференцию по запуску нового продукта для высокоэнергетического ядра BAK 18650-3.0Ah в Чжэнчжоу. Это означает, что BAK Battery - первая компания, которая начала массовое производство и рыночное применение аккумуляторов 18650–3,0 Ач. Плотность внутренней энергии аккумуляторов 18650 достигла международного уровня. Текущая мощность высокоэнергетического ядра БАК 3.0 составляет 6,5 ГВтч, а суточная выработка может достигать 2 миллионов. Это будет стандартный продукт с наивысшими характеристиками в системе 18650, который может поддерживать сверхдальний запас хода до 500 км для легковых электромобилей.
В последние годы внутренняя политика привела к постоянному повышению плотности энергии аккумуляторных батарей: «Долгосрочный план развития автомобильной промышленности Китая» четко предусматривает, что к 2020 году энергия мономера аккумуляторной батареи достигнет 300 Втч / кг или более. , а порог субсидирования новых энергетических транспортных средств в 2018 году будет дополнительно повышен. Можно видеть, что с точки зрения обеспечения безопасности увеличение удельной энергии аккумуляторных батарей становится все более важным для развития и продвижения индустрии электромобилей.
В ответ на призыв правительства и адаптироваться к потребностям рынка пользователей, BAK Battery взяла на себя инициативу в продвижении применения отечественных высокоэнергетических цилиндрических батарей, чтобы помочь быстрому развитию новой энергетической автомобильной промышленности Китая. В настоящее время ряд производителей легковых электромобилей проводят всесторонние коммуникационные и нагрузочные испытания с BAK на высокоэнергетических основных продуктах 3.0. Новый силовой автомобиль с нулевым ходом подписал стратегический контракт с BAK Battery в день конференции, и обе стороны будут совместно продвигать применение продукта 18650-3.0Ah.
Согласно соглашению, на автомобиль с нулевым пробегом покупаются десятки миллионов аккумуляторных батарей BAK. В настоящее время обе стороны находятся на стадии совместных испытаний всего автомобиля, и в ближайшее время начнется серийное производство. По мере того, как сотрудничество между двумя сторонами продолжает развиваться, автомобиль с нулевым ходом станет одним из первых автопроизводителей, которые применили аккумуляторы 18650–3,0 Ач в Китае.
Пан Ван, вице-президент Shenzhen BAK Power Battery Co., Ltd., сказал: «Предыдущее исследование рынка Bick показывает, что потребители уделяют внимание электромобилям, в основном, дальности плавания без подзарядки, удобству зарядки и технологии быстрой зарядки, времени автономной работы и аккумулятору. аспекты безопасности и рентабельности. Высокоэнергетическое ядро BAK 3.0 поможет улучшить характеристики бытовых электромобилей и удовлетворить различные потребности пользователей с автомобильными компаниями, значительно улучшив впечатления от вождения ».
Высокоэнергетический сердечник БАК 3.0 имеет следующие особенности:
Высокая энергия, длительный срок службы батареи: высокоэнергетический сердечник BAK 3.0 за счет использования анодного материала на основе кремния, катодного материала с высоким содержанием никеля и специально разработанного электролита, его удельная энергия составляет до 250 Вт · ч / кг, может достигать 500 километров в крейсерском режиме. диапазон.
Зарядка быстрая и удобная: энергоемкие материалы обеспечивают высокоскоростную зарядку и разрядку, а конструкция стратегии зарядки может эффективно сократить время зарядки и повысить эффективность зарядки. В качестве примера возьмем текущий работающий LP-S01, управляемый батареей BAK 18650-2,75 Ач, полная мощность составляет 36 кВтч, а максимальная дальность плавания ожидается 360 км, а условие NEDC - 250 км. В режиме медленной зарядки он может заряжаться на 100% за 8-10 часов, а в режиме быстрой зарядки он может заряжать более 80% за 48 минут. В экстремальном аварийном режиме можно проехать 60 километров за 10 минут.
Низкое затухание, длительный срок службы: поддерживает 3000 глубоких циклов и хорошие характеристики разряда при высоких и низких температурах. Фактический случай показывает, что ослабление заряда батареи первой партии новых энергетических такси в Пекине с батареей BAK составляет менее 30% после проезда 400000 км.
Высокая безопасность: симметричная структура с равномерным сбросом давления, предохранительный клапан для предотвращения теплового разгона, независимая отечественная разработка добавки для защиты положительного электрода и 17 данных производственного процесса строго контролируют качество сердечника батареи, формируя четырехкратную систему гарантии безопасности, в результате чего 0 защита от несчастных случаев.
Высокая рентабельность: благодаря крупномасштабному интеллектуальному производству и эффективному выпуску продукции, а также постоянным инновациям в материалах для снижения затрат и предоставления клиентам экономичных аккумуляторных продуктов.
Как ведущий производитель аккумуляторных батарей в отрасли, BAK Battery всегда уделяет внимание техническим исследованиям и разработкам продуктов, а также постоянно стремится к постоянному повышению плотности энергии, являясь лидером в области производства тройных литиевых аккумуляторов в стране. В начале 2017 года компания BAK успешно разработала продукты 18650-3,0 Ач, и теперь продукты BAK 18650-3,0 Ач являются первыми в Китае, внесенными в листинг и введенными в рыночные приложения.
«Аккумуляторы BAK 18650-3,0 Ач - первые в Китае, которые выпустили и начали массовое производство. В следующие два года батареи 18650 вырастут до 3,0 А / ч, достигнув максимальной производительности системы 18650. BAK также предварительно закладывает 21700 продуктов и достигло массового производства, в будущем будет обеспечивать более высокую энергию и более высокую мощность для автомобилей на новой энергии с более высокой плотностью энергии 4,5-6,0 Ач ». - добавил Пань Ван.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами