23 лет персонализации аккумуляторов

Пришло время продавать аккумуляторы, чтобы зарабатывать деньги

APR 11, 2019   Вид страницы:369

9 апреля, после 8 дней пробной эксплуатации, доставка Didi была официально запущена в Уси. В первый день заказа достигло 334 000 заказов, при этом Meituan, Eleme, не отставал и начал рассылать деньги и красные конверты. Сообщается, что для поддержки войны на вынос в Уси три гиганта привлекли сотни всадников из близлежащих городов, чтобы поддержать их. Согласно реакции пользователей сети, большинство продавцов уже забросили заказы в последние дни. «В магазине нет покупателя, только группа сотрудников по доставке еды». Большое количество субсидий и феномен скальпирования позволили многим пассажирам на вынос получить доход в тысячи юаней, многие люди присоединились к ним.

Война между интернет-компаниями намного жестче, чем война между традиционными предприятиями. Это не только соревнование по стратегии, но и прилив финансовой силы. Война на вынос в Уси может быть только началом. Ожидается, что более широкая и интенсивная битва на вынос будет организована в нескольких городах по всей стране.

Уже в 2017 году масштабы моей внешнеэкономической отрасли продаж достигли 200 миллиардов и почти 7 миллионов сотрудников. В 2018 году, когда разразится война за вынос, масштабы отрасли на вынос резко возрастут, и количество сотрудников достигнет 9 миллионов человек. Это, несомненно, огромный пирог для рынка электрических двухколесных транспортных средств вместимостью более 30 миллионов человек. Как может дилер электромобилей получить его часть?

По мнению автора, дилер может исходить из двух точек зрения. Во-первых, подготовьте к доставке модели с большим сроком службы и большим грузовым пространством или индивидуальные модели; во-вторых, предварительная компоновка литиевой батареи.

Осознание возможностей часто проистекает из глубокого понимания рыночного спроса. Приобрести модели на вынос не сложно, но многие дилеры литиевых батарей этого не заметили. Автор анализирует следующее:

С точки зрения использования автомобиля на вынос литиевая батарея имеет очевидные преимущества.

Когда водитель на вынос доставляет еду, электромобиль часто используется, накопленный пробег большой, а скорость приема пищи высокая. Традиционные свинцово-кислотные батареи ускоряют разложение при частом использовании, и их утилизация займет меньше года. Литиевые батареи обычно имеют срок службы 3-5 лет, что имеет очевидные преимущества. На дальности плавания такой же объем литиевой батареи, емкость в несколько раз больше, чем у свинцово-кислотной батареи, срок службы батареи лучше, в сочетании с легкими характеристиками литиевой батареи, гонщик может нести запасную литиевую батарею, удобство замены намного больше, чем просто свинцово-кислотный аккумулятор. Что касается скорости, литиевая батарея может достигать высокой скорости разряда, а также может использоваться в качестве автомобильного источника энергии, а мощность превосходит свинцово-кислотную батарею, которая может удовлетворить требования гонщика на вынос по скорости. электромобиля.

С точки зрения новых национальных стандартов и других политик литиевые батареи просто необходимы на рынке.

Поскольку новый национальный стандарт вот-вот будет введен, сверхстандартный автомобиль постепенно уйдет с рынка. Хотя не исключено, что некоторым людям везет, и они игнорируют эту политику, покупатели на вынос, которые зарабатывают на жизнь продажами, соответствуют модели национального стандарта. Речь идет о том, можно ли работать бесперебойно. В нынешней ситуации, когда вес таких деталей, как рама, трудно значительно уменьшить, литиевая батарея будет лучшим выбором для автомобиля национального стандарта. Поскольку нынешние бренды первой линии выпустили различные автомобили на вынос с литиевыми батареями, реакция рынка вызывает энтузиазм.

Тогда, в условиях литиевого бизнеса, какой бренд дилеров может выбрать, чтобы получить больше тортов? Будет отдаваться предпочтение брендам литий-ионных аккумуляторов, обладающим высокой мощностью, долговечностью, высокой безопасностью и доступной по цене.

Технология опережает отрасль, с полным набором процессов производства литиевых батарей и брендом литиевых батарей с 300% -ным ростом продаж в 2017 году, гигантской литиевой красотой North Power, благодаря постоянным технологическим инновациям и развитию продукции. мощность литиевой батареи и срок службы батареи доведены до предела и имеют явное ценовое преимущество, это мощное оружие для дилеров, чтобы занять рынок. Скоро появится литиевая батарея первого автомобиля с запахом лития!

Сосредоточьтесь на технологии литиевых батарей

Ju Limei - профессиональный производитель литиевых батарей. В отличие от других компаний, которые начали производство свинцово-кислотных аккумуляторов, Ju Limei не занималась свинцово-кислотными аккумуляторами с момента своего основания, а сосредоточилась на исследованиях и разработках литиевых аккумуляторов. Основная технология находится на продвинутом уровне как дома, так и за рубежом. В основном он производит блоки питания для двухколесных трехколесных электромобилей, блоки питания для электромобилей, мобильные блоки питания для электроинструментов, аккумуляторы для ноутбуков и т. Д. Продукция продается во все регионы страны, а также в Индию, Филиппины, Малайзию и другие страны. .

Низкая стоимость и близость к людям

Литиевая батарея 32650L - звездный продукт гигантского литиевого аккумулятора, и лишь несколько компаний способны производить 32650 аккумуляторов в стране. Благодаря своим зрелым технологиям и технологиям Ju Limei значительно снизила стоимость аккумуляторов, цена стала более доступной для людей, группы потребителей более обширны, а также соответствует рыночной тенденции низкоскоростных электромобилей, а также в то же время позволяет дилерам иметь деньги для заработка.

Долгая жизнь и долгая жизнь

Цзюй Лимей обладает передовыми технологиями и ориентирован на независимые инновации. Это дает уникальное преимущество в производстве литиевых батарей. В нем используется технология автомобильного литиевого аккумулятора для решения проблемы согласования и безопасности между сердечником аккумулятора, защитной платой и PACK. По сравнению с литиевой батареей той же спецификации гигантская литиевая батарея может работать дольше и дольше.

Последовательная, высокая производительность и стабильность

У Ju Limei есть полная линия по производству литиевых батарей, от ингредиентов сырья до производства сердечника батареи, до сборки пикового процесса и окончательной упаковки готового продукта, все это выполняется компанией, эффективно обеспечивая стабильность элемента литиевой батареи, консистенция. Совершенный процесс и отработанные технологии исследований и разработок сделали гигантскую литиевую батарею популярной на рынке.

Благодаря превосходному продукту и цене для людей, Ju Limei будет выделяться на волне литиевых аккумуляторов, возглавляя развитие индустрии литиевых аккумуляторов, не только для того, чтобы удовлетворить пользователей, но и для того, чтобы дилеры продолжали получать прибыль.

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный