APR 22, 2019 Вид страницы:309
Мы знаем, что электромобили разрабатывались в Китае более 20 лет, и их преимущества, такие как энергосбережение, защита окружающей среды, удобство и скорость, были высоко оценены людьми, а недостатки также очевидны. Отсутствие выносливости электромобилей не позволяет им поднять голову перед старшим братом. Многие эксперты и ученые также усердно работают над тем, чтобы изменить или дополнить почку, чтобы вернуть уверенность электромобилям. Литий-ионные аккумуляторы сегодня являются хорошим решением, и велика вероятность того, что электромобили вернут себе славу.
Q&A: подходит для батареи или хорошо для лития
Итак, вот вопрос: что лучше, литий-ионное или свинцово-кислотное?
С обновлением аккумуляторной технологии транспортных средств, работающих на электроэнергии, разработка литиевых батарей имеет тенденцию подниматься от сафлоровых батончиков к вершине общества. Но это только что вверх. Ограниченные собственной производительностью, экономичностью и другими причинами замены свинцово-кислотных аккумуляторов, брату предстоит долгий путь, и свинцово-кислотные аккумуляторы «старшего брата» также постоянно совершают прорыв.
Сегодняшняя погода хорошая, от старой (случайно опущенной), чтобы показать вам, чтобы вы увидели чиновников, чтобы понять батарейный клуб внутри красной палки (литиевая батарея) и босса клуба (свинцово-кислотная батарея), чтобы посмотреть на дом, недавно дождь продолжается. Не забудьте пойти домой и собрать одежду.
Начнем со свинцово-кислотных аккумуляторов:
Свинцово-кислотная батарея: основы предков
Q&A: подходит для батареи или хорошо для лития
1: Золотой колокольчик покрытие железной тканевой рубашкой (жестко!) Свинцово-кислотный босс всегда был в его сильном, Qingfeng Fu Shangang. Он расположен горизонтально с ним, и луна светит в соответствии с принципом Дацзяна. Свинцово-кислотный аккумулятор для питания, позвольте вам упасть, небольшой ремонт, вы можете продолжать использовать.
2: Цена на овощи (дешево!) Причина, по которой ведущий босс смог пересечь сообщество батарей в течение многих лет и занять место босса, заключается в этой причине! Дешево, кроме дешевого или дешевого.
3: Переделать печь (рециклируемый обратный ремонт) свинцово-кислотных аккумуляторов с навыками утилизации. После использования вы можете пойти в магазин электромобилей, чтобы заменить их на старые, а разницу можно заменить новым комплектом аккумуляторов, чтобы минимизировать потери. Это большая выгода для пользователя.
Теперь, когда мы пошли в школу, мы также должны обратить внимание на недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов: большой объем и вес, ограниченная емкость аккумулятора и небольшой срок службы. Свинцово-кислотные батареи обычно находятся в пределах 400 глубоких разрядов, с памятью и сроком службы около двух лет.
Реликвия литиевой батареи
Q&A: подходит для батареи или хорошо для лития
1: Легкая работа предков (легкий вес, малый размер) Литиевые батареи, которые были маленькими с детства, сравниваются со свинцово-кислотными батареями той же емкости на рынке. Литиевые батареи имеют объем 2/3 свинцово-кислотных аккумуляторов и вес около 1 1/3 веса свинцово-кислотных аккумуляторов. Литиевые батареи того же объема имеют большую емкость, чем свинцово-кислотные, а потеря веса увеличила срок службы батареи примерно на 10%.
2: Надежное здоровье (улучшение жизни) Литиевые батареи тщательно обслуживаются. Средний срок службы литиевых аккумуляторов составляет около 4 лет, что примерно в 1,5 раза выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Зарядка и разрядка превышает 500 раз. Батареи используются без памяти и устойчивы к землетрясениям. сильный.
3: Метод предков цигун-повороты (устойчивость к перезарядке, хорошая защита от разрядки) Литиевые батареи открыли нечетные восемь жилок с детства, так что при нормальных температурах литиевые батареи можно непрерывно заряжать в течение 48 часов без разрушения и расширения батареи. утечки жидкости. Аварии, мощность остается выше 95%. А под специальным зарядным устройством можно осуществлять быструю зарядку и разрядку.
Литиевые батареи имеют много преимуществ, но их недостатки более очевидны.
Стоимость изготовления литиевых батарей высока. Дорогостоящие трудозатраты на изготовление оборудования составляют около 40% стоимости производства, а цена примерно в три раза выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Цена его тройной цены невысока, она довольно кричащая, а литиевые батареи не подлежат переработке, и их можно выбросить, только если они сломаны, или закопаны в каком-то месте. Спустя тысячи лет его выкопали последующие поколения. Это антиквариат.
Самая важная проблема заключается в том, что литиевые батареи потенциально опасны при пожаре и взрыве, особенно когда потребители невольно обманываются спекулянтами, покупая низкокачественные литиевые батареи. Условия герметизации электромобилей не очень хорошие. Небольшая влажность приводит к плохому контакту и другим причинам, представляющим угрозу безопасности. Однако технические характеристики литиевых батарей также постоянно улучшаются. Также используются высокозащищенные материалы. Угрозы безопасности могут быть лишь небольшими, и не стоит беспокоиться, и, возможно, скоро литиевые батареи появятся в мире.
Литиевая батарея хороша или свинцово-кислотная? На данном этапе это может определяться только спросом. Если нам нужно обсудить одну вещь. Давайте обсудим, сладкие или соленые пельмени.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами