Как предотвратить перезарядку литиевой батареи

Для Tesla было много в 2013 году, шквал Tesla произошел в США и Мексике. Модели с 3-мя накопителями. Инцидент с аккумулятором, связанный с акциями Tesla, рухнул, снова и снова, три события привлекают даже национальный опрос администрации безопасности дорожного движения Tesla. и производство электромобилей. Стремясь предотвратить аварию, Tesla позже обновила программные модели, но безрезультатно, пока однажды Маск не объявил, что электромобили Tesla в шасси добавили три защитных слоя и через экстремальные испытания только что получили эту противопожарную дверцу аккумулятора. спокойно.

Просмотрите, что произошло в прошлом году в Tesla Models три аварийных происшествия, в том числе два из-за автомобиля на дороге вокруг объекта, разрушение литий-ионных аккумуляторов, что приводит к внутреннему короткому замыканию аккумулятора между положительным и отрицательным электродом. перегрев и легкие растворители электролитов. Еще один водитель из-за пожара на скорости 177 километров в час врезался в бетонную стену. Три инцидента никто не пострадал, но он доведен до расследования национальной администрации безопасности дорожного движения.

Отчет об обследовании показывает, что это происходит из-за низкого шасси самого Tesla, заставляющего автомобиль преодолевать наземные препятствия и происходящего инцидента, пробивать аккумулятор, в результате чего возникает пожарная машина. Для этого, после аварии, Tesla выпустила модели беспроводных обновлений программного обеспечения, повесить модели, проданные очень хвалили, однако акции Tesla не из-за выпуска программного обеспечения и нагрева.

Маск сказал средствам массовой информации преувеличивать влияние пожара и аварии, также выразил недовольство, он указал, что с момента аварии, полученные о моделях пожаров в разных странах в заголовках мировых цифр, даже более преувеличены, чем в Соединенных Штатах в прошлом году общее количество аварий 200000 . По его словам, в двух предыдущих случаях бортовой компьютер будет предупреждать пользователя о пожарном эвакуаторе, даже если пассажиры не успевали убежать до прибытия пожарной команды, они все равно будут находиться под защитой сейфа, потому что Брандмауэр между аккумулятором и пассажирским салоном выполнен из стали и керамического наполнителя.

Тем не менее, чтобы снизить аварийность до нуля, с 6 марта 2014 года все автомобили Tesla будут оснащаться тройным нижним защитным слоем. Самый внешний слой представляет собой полый круглый алюминиевый стержень, второй этаж, проникая в декоративный материал перед батареей, когда дорога приближается к препятствиям, может подниматься, чтобы изменить направление, чтобы предотвратить препятствия вблизи батареи. Кроме того, алюминиевая планка в определенной степени также может поглощать удары препятствий.

Второй слой представляет собой титановую пластину, материал защитной пластины обычно только в аэрокосмической и военной областях, чтобы увидеть, титановая пластина может предотвратить повреждение чувствительных компонентов в нижней части до, после большинства препятствий, когда слой защиты будет быть прогибом или штуками. Что касается крошечных фрагментов человека, все еще нетронутыми, это 100% в третьем слое, есть твердый алюминиевый экструзионный материал, и в этом слое, через слой для поглощения энергии удара, препятствия не будут влиять на батарею.

Чтобы проверить практический защитный эффект тройной защитной пластины, автомобиль был протестирован, в общей сложности 152 автомобиля для испытаний, процесс тестирования учитывает все наихудшие случаи воздействия мусора, включая препятствия для затвердевания стали, бетона и других материалов. в определенном положении, используя камеру под автомобилем, по морфологии этих препятствий препятствий.

По результатам испытаний, эффект бетонных преград был разрушен, закалка стали качественными препятствиями, отклонение от исходного пути, усиление тройной защиты, защита шасси полезна, и ее влияние на всю конструкцию транспортного средства очень мало. Для сопротивления движению транспортного средства диапазон манипуляций не должен превышать 0,1%.

Страница содержит содержимое машинного перевода.