Изучите базовые знания о пакете литиевых батарей

Процесс сборки элементов литиевой батареи в группы называется PACK, и это может быть отдельная батарея или последовательно-параллельный батарейный модуль. На фоне нового национального стандарта спрос на литиевые батареи становится все больше и больше, и многие производители свинцово-кислотных аккумуляторов также представили литий-ионные продукты. На самом деле процесс PACK для литий-ионных аккумуляторов не является сложным. Освоив эту технологию сборки аккумуляторов, вместо того, чтобы просто выступать производителем в роли «носильщиков аккумуляторов», прибыль и послепродажное обслуживание больше не зависят от людей. Освойте технологию, есть «литий», чтобы путешествовать по всему миру.

Состав ПАКЕТА

УПАКОВКА включает в себя аккумуляторный блок, шину, мягкое соединение, защитную плату, внешнюю упаковку, вывод (включая разъем), вспомогательные материалы, такие как коровая бумага и пластиковый кронштейн для формирования УПАКОВКИ.

ПАКЕТ особенности

1 Батарейный блок PACK требует высокой степени согласованности (емкость, внутреннее сопротивление, напряжение, кривая разряда, срок службы).

2 Срок службы аккумуляторного блока PACK ниже, чем срок службы отдельной батареи.

3 Используйте его в ограниченных условиях (включая зарядку, ток разряда, метод зарядки, температуру и т. Д.)

4 Литиевая аккумуляторная батарея PACK напряжение и емкость формовочной батареи были значительно улучшены, должны быть защищены, баланс заряда, температура, напряжение и контроль перегрузки по току.

5 Батарейный блок PACK должен соответствовать требованиям к напряжению и емкости, предусмотренным конструкцией.

ПАКЕТ метод

1 строка и состоит: батарея состоит из отдельных ячеек и соединяется последовательно. Емкость увеличивается параллельно, напряжение остается постоянным, напряжение последовательно удваивается, а емкость остается постоянной. Например, батарея 3,6 В / 10 Ач состоит из одного N18650 / 2 Ач через 5 и. Первая и последняя цепочки: параллельность из-за разницы во внутреннем сопротивлении, неравномерное рассеивание тепла и т. Д. Влияет на срок службы батареи после включения в параллель. Однако сбой одной батареи автоматически завершается, за исключением того, что емкость уменьшается, и процесс параллельного подключения не изменяется. Когда единица батареи в параллельном соединении закорачивается, ток параллельной цепи очень велик, и использование предохранителей обычно не используется. После первой строки, а затем: в соответствии со всей емкостью батареи первая серия, например, емкость всей группы 1/3, и, наконец, параллельно, что снижает вероятность отказа аккумуляторной батареи большой емкости.

2 требования к ядру батареи: в соответствии с их собственными требованиями к конструкции для выбора соответствующей батареи, параллельные и последовательные батареи требуют того же типа, той же модели, разница в емкости, внутреннем сопротивлении и значении напряжения не более 2%. В нормальных условиях, после того, как батареи объединены параллельно и соединены последовательно, потеря емкости составляет 2% -5%, и чем больше количество батарей, тем больше потеря емкости. Будь то батарея в гибкой упаковке или цилиндрическая батарея, требуется несколько комбинаций. Если консистенция плохая и это влияет на емкость батареи, батарея с наименьшей емкостью в группе определяет емкость всей батареи. Требуется большой ток разряда. Пусковой ток двигателя в три раза превышает нормальный рабочий ток, а разряд с высоким током может улучшить динамические характеристики двигателя. Батарея требуется, чтобы хорошо рассеивать тепло. Количество аккумуляторов велико, и повышение температуры аккумулятора внутри аккумуляторного отсека нелегко рассеять, что приводит к неравномерной температуре между аккумуляторами, а также к другим характеристикам разряда, и производительность аккумулятора ухудшается в течение длительного времени. Производственный процесс на высоком уровне. Аккумулятор должен выдерживать вибрационное воздействие неровной дороги. К производственному процессу, особенно к процессу точечной сварки, предъявляются высокие требования. После сварки проверьте, чтобы не допустить пайки и распайки.

Процесс 3PACK: УПАКОВКА аккумулятора осуществляется двумя способами. Один из них - это лазерная сварка, ультразвуковая сварка или импульсная сварка. Это распространенный метод сварки. Плюс в том, что надежность хорошая, но заменить ее непросто. Второй - через контакт эластичного металлического листа, преимущество в том, что сварка не требуется, замена батареи проста, а недостаток в том, что контакт может быть плохим.

Время зарядки и разрядки

Время зарядки (часы) = (емкость аккумулятора Ач x коэффициент зарядки) / ток зарядки А

Скорость разряда: скорость разряда батареи выражается временем разряда или часовым коэффициентом, необходимым для разряда номинальной емкости с определенным током разряда. Среди них скорость разряда = номинальная емкость / ток разряда.

В процессе PACK, например, никелевые листы, композитные шины из меди и алюминия, медные шины, полные положительные и отрицательные шины, а также алюминиевые шины, также используются мягкие медные соединения, алюминиевые мягкие соединения и мягкие соединения из медной фольги. Качество обработки сборных шин и мягких соединений необходимо оценивать с учетом этих аспектов.

1 Независимо от того, является ли материал составным или нет, материал шины не будет увеличивать удельное сопротивление, особенно необходимость подтверждения требований ROHS для композитных материалов.

2 обработки размера ключа. Выход за допустимые пределы критических размеров может привести к недостаточному безопасному расстоянию между высоковольтными устройствами во время сборки и вызвать серьезную угрозу безопасности.

3 Прочность сцепления жесткой твердой зоны и поглощение напряжений мягкой зоны.

4 Соответствует ли фактическая обработка мягкого соединения и способность шины к перегрузке по току проектным критериям, а также повреждена ли изолированная часть корпуса из термопласта.

Страница содержит содержимое машинного перевода.