Каковы провода для плат защиты литиевых батарей?

Литиевая батарейка

Первичная батарея, в которой в качестве материала отрицательного электрода используется металлический литий или литиевый сплав и используется неводный раствор электролита, отличается от литий-ионной батареи в перезаряжаемой батарее. Изобретателем литиевой батареи является Эдисон. Из-за очень активных химических свойств металлического лития обработка, хранение и использование металлического лития очень требовательны к окружающей среде. Поэтому литиевые батареи давно не использовались. С развитием технологии микроэлектроники в конце двадцатого века количество миниатюрных устройств увеличилось, и к источникам питания были предъявлены высокие требования. Литиевые батареи вышли на масштабную практическую стадию.

категории товаров

Литиевые батареи обычно делятся на две категории:

Литий-металлический аккумулятор. Литий-металлический аккумулятор обычно представляет собой аккумулятор, использующий диоксид марганца в качестве материала положительного электрода, металлический литий или его металлический сплав в качестве материала отрицательного электрода и неводный раствор электролита.

Литий-ионная батарея: литий-ионная батарея обычно представляет собой батарею, в которой в качестве материала положительного электрода используется оксид металла из литиевого сплава, в качестве материала отрицательного электрода - графит, а также неводный электролит.

Хотя литий-металлический аккумулятор имеет высокую плотность энергии, теоретически она может достигать 3860 Вт / кг. Однако, поскольку он недостаточно стабилен и не может быть заряжен, его нельзя использовать в качестве аккумулятора для многократного использования. Литий-ионные аккумуляторы были разработаны в качестве основных аккумуляторных батарей из-за их способности многократно заряжаться. Однако из-за его комбинации с различными элементами состав катодного материала сильно различается в различных аспектах, что приводит к увеличению споров в отрасли по поводу маршрута катодного материала.

Обычно наиболее часто используемые силовые батареи - это литий-железо-фосфатные батареи, литиево-манганатные батареи, литиево-кобальтооксидные батареи и тройные литиевые батареи (тройные никель-кобальт-марганцевые).

Проводящее покрытие

Проводящее покрытие также называют предварительным покрытием. В производстве литиевых батарей его обычно называют проводящим покрытием на поверхности алюминиевой фольги коллектора положительного тока. Алюминиевая фольга, покрытая проводящим покрытием, называется алюминиевой фольгой с предварительно нанесенным покрытием или просто покрытой. Слой алюминиевой фольги, самый ранний эксперимент с батареей, можно проследить до 70-х годов, а в последние годы, с развитием новой энергетики, особенно литий-железо-фосфатных батарей, она стала популярной новой технологией или новым в отрасли материалом. .

Некоторые литий-ионные батареи являются третьей линией температурной защиты, а некоторые - линиями проверки информации о батарее (например, замена неоригинальной батареи для предупреждения).

Литий-ионные батареи - это батарея + плата защиты. Линия 3 появится только на плате защиты, а у батареи всегда будет только 2 линии.

Есть два типа ионно-литиевых батарей, и очевидные 3,7 В - это нефосфористый алюминий и алюминий, которые можно напрямую заменить.

Замена очень проста (обратите внимание на положительные и отрицательные стороны):

1: Снимите оригинальный аккумулятор, а затем припаяйте утюг, чтобы отделить плату защиты от аккумулятора.

2: Также удалите защитную пластину вашего нового аккумулятора и подключите аккумулятор к старой плате защиты.

P + и P- подключены к выходу. B + подключен к положительному электроду батареи, а B- подключен к отрицательному электроду. Если это многосекционная серия, отрицательный полюс B1 и положительный полюс B2 соединяются вместе и так далее, а последний отрицательный полюс батареи подключается к Bn-. Сначала припаяйте провод и, наконец, подключите аккумулятор, не подключайте неправильный. Если после завершения нет выхода, не забудьте использовать зарядное устройство для зарядки на интерфейсе зарядки P + и P-.

Некоторые литий-ионные батареи являются третьей линией температурной защиты, а некоторые - линиями проверки информации о батарее (например, замена неоригинальной батареи для предупреждения). Литий-ионные батареи - это батарея + плата защиты. Линия 3 появится только на плате защиты, а у батареи всегда будет только 2 линии. Есть два типа ионно-литиевых батарей, и очевидные 3,7 В - это нефосфористый алюминий и алюминий, которые можно напрямую заменить.

Замена очень проста (обратите внимание на положительные и отрицательные стороны):

1: Снимите оригинальный аккумулятор, а затем припаяйте утюг, чтобы отделить плату защиты от аккумулятора.

2: Также удалите защитную пластину вашего нового аккумулятора и подключите аккумулятор к старой плате защиты.

Страница содержит содержимое машинного перевода.