Производственная цепочка сформировалась, и производство новых энергетических автомобилей в Хэйлунцзян начало ускоряться.

Shandong Leling Bus Group только что поставила 40 8-метровых легковых электромобилей. В настоящее время он заказывает 100 12-метровых паровых и электрических гибридных автомобилей на новой энергии для Harbin Transportation Group ... в качестве ключевого инвестиционного проекта для провинций и городов. Приземление компании Harbin Tonglian Passenger Car Co., Ltd. заполнило пробел в области производства пассажирских автомобилей новой энергии в Харбине. На сегодняшний день компания Tonglian Passenger Cars произвела более 1000 легковых автомобилей на новой энергии. В первой половине 2018 года заказы компании собрали более 370 единиц, и, по оценкам, выручка от продаж составит более 200 миллионов юаней.

В Харбине Tonglian Bus Co., Ltd. репортер производственного цеха увидел, что три основные производственные линии: производство легковых автомобилей - сварочная сборочная линия, сборочная линия окраски и сборочная линия - разделяют все заводское здание в U-образную форму. На сварочном конвейере рабочие изготавливают детали и сварочные группы, где изначально будет формироваться корпус автомобиля. В трубопроводе покрытия рабочие будут дополнительно обрабатывать поверхность кузова, проводить антикоррозионные, покрасочные и другие работы. Потом дошли до конвейера. Рабочие собрали в машину стекло, шасси, двигатель и т. Д. После ввода в эксплуатацию автобус официально отключен. «Обычно, когда приходит заказ, мы сначала передаем его в центр исследований и разработок. Отдел исследований и разработок выполнит дизайн продукта в соответствии с требованиями заказчика и сформирует чертежи, включая требования к материалам, а затем отправит их в отдел закупок для покупки. Период подготовки - один месяц. Короткий - неделя. Требуется от 20 до 25 дней после того, как производство легковых автомобилей входит в производственную линию, чтобы завершить его ». Харбин Tonglian Passenger Car Co., Ltd., заместитель генерального директора по качеству Джухуабин сказал.

С начала года заказы Tonglian шли один за другим. В настоящее время она производит 100 паровых электромобилей длиной 12 метров по заказу Harbin Communications Group. Всего в этом заказе 500 единиц. Ранее было поставлено 400 единиц, а оставшиеся 100 единиц - до конца июня. Доставка завершена. В то же время компания также готовит и забирает в общей сложности 200 чисто электрических автомобилей на новой энергии.

Хотя нынешний порядок не вызывает беспокойства, но со второй половины года государство скорректирует политику субсидирования новых энергетических автомобилей, и Tonglian Bus и другие компании, занимающиеся новыми энергетическими автомобилями, снова столкнутся с проблемой развития рынка.鈥 Если продажи автомобилей на новой энергии определенно будут снижаться, полагаясь исключительно на государственные субсидии, компаниям будет сложно выжить на рынке в течение длительного времени, если их собственные силы не будут сильными. "- сказал Джууабин. Ввиду этой ситуации в прошлом году они начали подготовку новой линии катодного электрофореза, которая полностью отвечает требованиям государства для транспортных средств с новой энергией. В настоящее время завершено строительство оборудования линии. Ожидается, что он будет доступен в июне и июле этого года.

В то же время компания также постоянно укрепляла свои собственные научно-исследовательские возможности и повышала конкурентоспособность продукции. В настоящее время система безопасной взрывозащиты, самостоятельно разработанная научно-исследовательским центром компании, признана пользователями. В этом году Tonglian Bus также построит научно-исследовательский институт автомобилей, чтобы ускорить разработку новых продуктов за счет привлечения талантов в области дизайна, электрических приборов и мастерства.

Сообщается, что в последние годы Харбин сосредоточил свои усилия на разработке холодных автомобилей на новой энергии. В настоящее время в Казахстане насчитывается 29 научно-исследовательских и производственных предприятий по производству автомобилей на новой энергии, а также различных деталей и компонентов. Среди них 4 предприятия по производству автомобилей и спецтехники, 3 научно-исследовательских института и 22 предприятия по производству запчастей. Продукция охватывает легковые автомобили на новой энергии, производство аккумуляторных батарей, системы управления аккумуляторными батареями, зарядное оборудование и обработку деталей. Первоначально была сформирована сеть предприятий нового энергетического автомобилестроения.

Страница содержит содержимое машинного перевода.