Принципиальная схема зарядного устройства для литиевых аккумуляторов

Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов специально используется для зарядки зарядного устройства литиево-ионных аккумуляторов. Литий-ионный аккумулятор предъявляет жесткие требования к зарядному устройству и нуждается в схеме защиты, поэтому зарядное устройство для литиевых аккумуляторов обычно имеет более высокую точность управления, что позволяет поддерживать постоянный ток и постоянное напряжение для зарядки литиево-ионного аккумулятора.

Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов специально используется для зарядных устройств литиево-ионных аккумуляторов. Литий-ионный аккумулятор для зарядного устройства выше, требуется схема защиты, поэтому зарядное устройство для литиевого аккумулятора обычно имеет более высокую точность управления, может поддерживать постоянное текущее постоянное напряжение для зарядки литий-ионного аккумулятора.

Односекционная или двухсекционная литий-ионная или литий-полимерная батарея 8,4 В, идеальная схема управления зарядным устройством;

Точность напряжения выше 1 [%];

В процессе зарядки пользователь может заранее изменить зарядный ток;

Постоянный ток зарядки, ток зарядки регулируется;

Процесс зарядки постоянным напряжением;

Автоматический процесс подзарядки;

Контроль температуры в процессе зарядки.

Светодиодная индикация состояния зарядки;

Батарея не является нормальным обнаружением;

Низкое напряжение питания, низкое энергопотребление в спящем режиме, минимальный ток утечки аккумулятора;

Мало периферийных компонентов;

Входное напряжение: 100-240 - В

Входная частота: от 50 до 60 Гц

Напряжение зарядки одной батареи: 4,2 В

Выключатель питания не подключен к печатным платам светодиодной лампы не горит

Плата источника питания подключена, зеленый светодиод горит постоянно, плата в это время ожидает установки литиевой батареи.

Литий-ионные батареи после, начали заряжаться, светодиод загорелся оранжевым

Когда условия литиевой батареи для зарядки, затем прекратите зарядку, светодиод загорится оранжевым

Удаляется после зарядки литиевой батареи, батарея, светодиод становится зеленым, например, обратно в литиевые батареи

В процессе зарядки будет отображаться процент зарядки.

Светодиодные светильники:

Зеленый: дождитесь установки батареи

Для желтого: зарядка

Непрерывный оранжевый: аккумулятор полностью заряжен или имеет 6 часов работы.

Мигающий оранжевый: предупреждающие сообщения на электродах (короткое замыкание на выходе, реверс, аномалия температуры)

1. Должен сделать выбор зарядного устройства в соответствии с перезаряжаемой батареей. Если зарядное устройство работает от литиевой батареи до Ni-Mh или никель-кадмиевой батареи, зарядное устройство значительно сократит время работы. Если зарядное устройство работает в состоянии никелевой батареи с литиево-ионными батареями, литиевые батареи будут перезаряжены, что серьезно повлияет на срок службы батарей.

2. Чтобы понять, что зарядное устройство горит, когда аккумулятор действительно полностью заряжен. Посмотрите на индикатор зарядного устройства, литиевый аккумулятор можно извлечь, часть зарядного устройства загорится, затем мы вытащим аккумулятор.

18650 является предком литий-ионных аккумуляторов - японская компания SONY, чтобы сэкономить средства и установить стандарт модели литий-ионных аккумуляторов, в том числе от 18 до 18 мм в диаметре, 65 указанная длина составляет 65 мм, 0 означает для цилиндрических аккумуляторов.

Общие батареи делятся на литий-ионные батареи 18650, литий-железо-фосфатные батареи. Для номинального напряжения литий-ионного аккумулятора 3,7 В, зарядки напряжением 4,2 В, номинального напряжения 3,2 В для литий-железо-фосфатного аккумулятора, напряжения отключения заряда 3,6 В, емкость 1200 мАч - 3350 мАч, обычно общая емкость 2200 мАч - 2600 мАч.

Литиевая батарея (Li-ion, Lithium Ion Battery): литий-ионная батарея имеет легкий вес, большую емкость, без эффекта памяти и т. Д., Таким образом получается

18650 литиевые батареи

18650 литиевые батареи

Широкое применение - многие цифровые устройства используют литий-ионный аккумулятор в качестве источника питания, хотя его цена относительно высока. Литий-ионный аккумулятор с высокой плотностью энергии, его емкость в 1,5-2 раза больше, чем у никель-металлгидридных аккумуляторов, и очень низкая скорость саморазряда. Кроме того, литий-ионный аккумулятор почти не имеет «эффекта памяти», не содержит токсичных веществ и т. Д., Что также является основной причиной его широкого использования. Также обратите внимание, что внешняя литиевая батарея обычно имеет маркировку на английском языке: литий-ионная батарея 4,2 В V литиевая вторичная батарея (литиевая батарея) или 4,2 (литиевая вторичная батарея), литиево-ионная аккумуляторная батарея 4,2 В (перезаряжаемая литиевая батарея), поэтому пользователь должен видеть При покупке батарей не допускайте появления блока батарей, потому что они не видели тип батареи и никель-кадмиевые, никель-металлогидридные батареи будут ошибочно приняты за литиевые.

Стандартные литий-ионные батареи 3,7 В или 4,2 В одинаковы. Производители разные и только сами. 3,7 В означает разряд аккумулятора платформы в процессе напряжения (т. Е. Типичное напряжение), а 4,2 В означает зарядку полного электрического напряжения. Обычный литиевый аккумулятор 18650, напряжение 3,6 или 3,7 В, заряд 4,2 В, это очень мало связано с мощностью (емкостью), емкость аккумулятора 18650 основного мАч от 1800 до 2600 мАч, (емкость аккумулятора 18650 в 2200 ~ 2600 мАч), емкость основного и даже больше, чем у 3500 или 4000 мАч (напомним всем, выше номинала 3350 мАч на рынке бытовых аккумуляторов скорее всего будет ложным, текущее отечественное производство максимальной емкости составляет 3350 мАч.).

Обычно считается, что напряжение холостого хода литий-ионных батарей в 3,0 В считается израсходованной электроэнергией (требуется определенное пороговое значение, чтобы увидеть плату защиты батареи, например, низкий до 2,8 В, также есть 3,2 В. Большая часть разряда литиевой батареи не может происходить при напряжении холостого хода до 3,2 В, или чрезмерная разрядка приведет к повреждению батареи (литиевые батареи, представленные на рынке, обычно используются в качестве основной платы защиты ремня, поэтому чрезмерная разрядка также может привести к обнаружению плата защиты аккумулятора, поэтому не может перезарядить аккумулятор) .4,2 В - это самый высокий предел напряжения аккумулятора, обычно считается, что напряжение холостого хода литий-ионных аккумуляторов, заряженных до 4,2 В, считается электричеством, аккумулятор В процессе зарядки напряжение аккумулятора постепенно повышается с 3,7 В до 4,2 В, литиевые аккумуляторы не могут иметь напряжение холостого хода выше 4,2 В, в противном случае это приведет к повреждению аккумулятора, это место, где находятся специальные литий-ионные аккумуляторы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.