Исследования по продлению срока службы литиевых батарей

Согласно сообщениям зарубежных СМИ, специалисты по литиево-ионным батареям из Института им. Фраунгофера (Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure, IVI) сотрудничали с ViriCiti, которая занималась исследованием данных электродвижущей силы в режиме реального времени для работы над расширением литиевой батареи жизнь. Заодно снизится общая стоимость электробусов и электротранспорта.

Чтобы предотвратить раннюю деградацию литиевой батареи (раннюю деградацию), исследователи сосредоточат внимание на мощности, температуре, глубине разряда (DOD), глубине разряда и состоянии заряда (State of Charge, SOC). Исследователи также подробно проанализировали в отчете использование литиевой батареи и период оценки отрицательного фактора времени автономной работы изображения бассейна.

В отчете также говорилось о том, как использовать механизм зарядки и управления электромобилем, направленный на снижение давления в ячейках и продление срока их службы. Чтобы максимально продлить срок службы аккумуляторов, соответственно снизятся эксплуатационные расходы электромобилей, по сравнению с дизельными, электробусы и электробусы более конкурентоспособны.

Институт Фраунгофера - крупнейший прикладной институт в Европе, насчитывающий 72 института и исследовательских подразделений. Фраунгофер IVI в дрездене специализируется на исследованиях состояния литий-ионных аккумуляторов, в основном электрических тяговых аккумуляторов (тяговых аккумуляторов).

ViriCiti - это ИТ-компания, обеспечивающая поддержку операторов электрических легковых автомобилей и электрических грузовиков, анализ данных (data insights) использовался для оптимизации ее работы. Компания основывается на анализе, автомобиль хранит огромное количество данных, скорость миллисекунды, оценка батареи ViriCiti обеспечивает подробные входные значения. ViriCiti, базирующаяся в Амстердаме, недавно открыла два офиса в США.

Страница содержит содержимое машинного перевода.