Насколько еще литий может помочь литию Tianqi?

В свете литиевых батарей, tianqi lithium, несомненно, стала одной из компаний провинции Сычуань, которая с 2014 года демонстрирует «сильный импульс» на рынке акций с одним акциями. 4 марта цена акций компании достигла 53,66 юаней на внутридневных торгах, достигнув отметки новый максимум почти через три года. Диск показывает, что цена акций лития tianqi выросла более чем на 50% в 2014 году по состоянию на 6 марта.

Напротив, чистая прибыль tianqi lithium снизилась на 88,3% за первые три квартала 2013 года по сравнению с тем же периодом прошлого года. По оценкам, литий tianqi потерял 105-125 миллионов юаней за весь 2013 год, а диапазон изменения производительности близок к -400%. Некоторые аналитики отметили, что, хотя концепция привлекательной, но без поддержки производительности, рост цен на акции компании трудно поддерживать.

Обильный запас ресурсов титаната лития

«В долгосрочной перспективе рынок литиевых батарей очень изобретателен, а литий Tianqi имеет преимущества в отношении ресурсов», - сказал консультант по инвестициям, отказавшийся называть свое имя. "" легко стать целью погони за деньгами на рынке ".

Открытая информация показывает, что в первой половине 2013 года на карбонат лития приходилось около 80% основного бизнеса по производству лития tianqi. Поскольку годовой отчет за 2013 год еще не обнародован, мы можем только увидеть из экспресса, что проект компании «Проект технического перевооружения и расширения производства карбоната лития аккумуляторного качества с годовой производительностью 5000 тонн» был полностью завершен в конце сентября. 2013 г., и часть производственных мощностей была освобождена. В стадии опытно-промышленной эксплуатации находится проект «Проект гидроксида лития мощностью 5000 тонн в год». Гидроксид лития можно использовать в качестве добавки к электролиту щелочных аккумуляторов, что позволяет увеличить емкость на 12-15% и увеличить срок службы в 2-3 раза.

В 2012 году компания произвела 12 000 тонн карбоната лития и других солей лития, что составляет почти 30% внутреннего рынка. Исходя из этой серии данных, можно ожидать, что производственные мощности компании по производству карбоната лития аккумуляторного качества в 2014 году составят почти 20 000 тонн, что составляет 30% или более внутреннего рынка.

Кроме того, в настоящее время компания привлекает 3,3 млрд юаней для приобретения 51% акций telisson и 100% акций tianqi mining. Доказанные и контролируемые запасы карбоната лития Телиссон составляют 4,3 млн тонн. В настоящее время он поставляет 32% мировой литиевой руды и расширяет свои производственные мощности с 50 000 до 100 000 тонн.

Согласно ценным бумагам Guangfa, с быстрым развитием индустрии электромобилей, таких как Tesla, BMW I3 и Byd, спрос на карбонат лития будет стремительно расти. Tianqi lithium - крупнейший в мире производитель лития, и его текущее частное размещение позволит еще больше расширить его ресурсы лития. Когда мировой спрос улучшится, наиболее устойчивой компанией, акции которой торгуются на бирже, станет tianqi lithium.

Цены на акции начали снижаться

С точки зрения развития глобальных транспортных средств на новой энергии, их источники энергии в основном включают литий-ионные батареи, никель-металлогидридные батареи, топливные элементы, свинцово-кислотные батареи, суперконденсаторы и так далее. Среди них литиевая батарея считается лучшей батареей для электромобилей. В мировой популярности Tesla, благодаря лидерству в автомобильной промышленности на новой энергии, таких как хорошие новости, акции концепции литиевых аккумуляторов также попались на ветер.

Согласно 12-му пятилетнему плану развития отрасли новых материалов, к 2015 году совокупное производство и продажа транспортных средств на новой энергии превысят 500000, для чего потребуется 15 гигаватт-часов модулей силовых аккумуляторных батарей в год, а также спрос на легковых автомобилей превысит 12 миллионов. Данные показывают, что в 2013 году 28 городов или регионов Китая были первой группой городов, которые продвигали и применяли автомобили на новых источниках энергии. Согласно предварительной статистике, общее количество продвигаемых автомобилей на новой энергии достигнет значительных 250 000, а емкость рынка литий-ионных аккумуляторных батарей приблизится к 20 миллиардам юаней.

Многие брокеры также упомянули в исследовательском отчете, по оценкам, электромобиль требует 40-50 кг электролита литий-ионного аккумулятора, электробусу требуется 300-400 кг электролита литий-ионного аккумулятора, в 2020 году китайский рынок составляет 5 миллионов электромобилей. автомобили, примерно эквивалентные литий-ионному электролиту, увеличиваются в 6 раз. По оценкам, к 2015 году, в связи со стремительным ростом количества транспортных средств на новой энергии, емкость мирового рынка литиевых электрических материалов превысит 40 миллиардов юаней.

Некоторые инсайдеры отмечают, что обширное рыночное пространство делает будущее производство лития tianqi полным воображения. Однако в нынешней ситуации все же стоит обратить внимание на то, как вращается литий tianqi.

Консультант по инвестициям также сказал: «цена акций компании хорошо выросла на ранней стадии, в основном из-за стремления рынка к концепции литиевых батарей. Но после того, как литиевая батарея стала горячей точкой, и у компании нет выдающихся результатов в качестве поддержки, Цена акций компании скоро будет корректироваться.

На диске видно, что, хотя литий tianqi имеет сильную тенденцию, цена акций за последние два дня показала слабость. Литий Tianqi упал на 3,63% 5 марта, тогда как вчера он снова упал на 3,36%. И оборот тоже продолжает снижаться.

Страница содержит содержимое машинного перевода.