Новые силы строят автомобили вместе Начнется рукопашная схватка на автомобильном рынке новой энергии

Перед автосалоном в Пекине в 2018 году, информация международного репортера финансовых новостей показывает, что новые силы строительства автомобилей в двух аспектах финансирования и продукта в ближайший период.

Это подтвердили во время автосалона в Пекине.

Будучи крупнейшей площадкой для демонстрации влияния автомобильного рынка, Пекинский автосалон привлек ряд новых строительных автомобилей.

День СМИ 25 апреля 2018 года в Пекинском автосалоне, международный репортер финансовых новостей обнаружил, что автомобиль, конный автомобиль, необычность, благодаря автомобилю, силы реки Янцзы, такие как более 10 новых строительных автомобилей EV коллективного вида , и опубликуйте их важные стратегические или покажите блокбастеры.

В 2018 Пекинский автосалон, другими словами, как платформа, силы строительства автомобилей Dah Sing является стратегическим уровнем, столкновение между продуктами.

При выходе на рынок преимущество продукта очевидно

По сравнению с другими новыми строительными автомобилями, Wei to Car, прогресс конных автомобилей лидирует две компании, первая выпущена в конце декабря, в 2017 году - первая серийная машина ES8, а вторая выпущена накануне Пекинского автосалона. шоу состоялось первое взаимодействие всего транспортного средства EX5 чисто электрический внедорожник Wei Horse.

Субсидии на чистую электрическую цену составляет 400000 юаней только после того, как самый большой внедорожник, wei для ES8 нет прямых конкурентов на рынке, хотя его размер и Tesla ModelX близки, но цена только Tesla ModelX половина; Продается в высококлассных транспортных средствах с новой энергией, вэй для ES8 цена близка к i3, но уровень двух моделей далек, Wei для ES8 преимущество более очевидно.

Кроме того, эта цена составляет всего 400000 юаней, чтобы ES8 имел алюминиевую конструкцию кузова, поддержку электричества, сотни километров на 4,4 секунды быстрее, рабочее состояние полного диапазона 355 километров ... На традиционном рынке больших роскошных внедорожников все еще имеет ценовое преимущество.

На автосалоне в Пекине, несмотря на то, что вэй автомобиль не имеет другой важной стратегии или тяжелых транспортных средств, но выставлен вэй к ES8 по-прежнему привлекал председателя Daimler Дитера Цетше, председателя Changan автомобильного Чжан Баолиня, председателя автомобильной группы Гуанчжоу Цзэн боссов, чтобы приехать в гости.

Rammasun автомобилей EX5 выпускается в другом предельном диапазоне и цене. EX5 в том числе EX5300, EX5400 и EX5500 три модели (постоянная максимальная дальность 380 км, 500 км и 600 км соответственно), и субсидии на 112300-149800 юаней. Версия EX5Pro включает в себя две модели EX5Pro300 и EX5Pro400 после субсидий на 194500-216300 юаней; EX5 версия сотрудничества путешествия (постоянный диапазон скорости 380 км), субсидии после продажи на 99000 юаней.

Когда вышеперечисленная информация была обнародована, вся автомобильная промышленность была шокирована.

С одной стороны, wei ma car увеличит максимальный пробег электромобилей до 600 километров, поскольку из-за высоких цен на аккумуляторные батареи ранее только отдельные высококлассные модели максимальной дальности превышали 600 километров, даже wei до ES8 также не удалось. чтобы достичь этого уровня.

Висконсин, с другой стороны, конный автомобиль, сдуло туман рыночной цены на электроэнергию, и стоимость в конфигурации модели не сжимается, высокий диапазон, при условии чистых электромобилей будет цена до 200000 юаней из следующих ценовой диапазон, это, несомненно, является проблемой, которая вызывает у Baic новой энергии традиционные автомобильные компании, такие как фон новой энергетической компании.

Вэй, по словам двух компаний, объявил, что автомобили выиграли 10000 заказов, в настоящее время активно готовится к поставке нового автомобиля; Вэй лошадь автомобиль EX5 заказы также нарушены.

Подготовка: ситуация

В фазе продукта, готового к новым строительным автомобилям и xiao peng, уникальному автомобилю, поклонению Teng car, реке Янцзы, такой как автомобильная компания новой энергии EV.

Благодаря разным компаниям, у основателя бэкграунда, его стратегии выпуска, внешнего вида продукции есть четкая тенденция.

Сяо Пэн и особенность автомобиля, например, его основателем, соответственно, Шэнь Хайинь xiao-peng он от alibaba и 360, конференция неоднократно подчеркивала интеллектуальную, автомобильную информационную сеть, а также «пользовательский опыт» и так далее.

Во время автосалона в Пекине автомобиль xiao peng показывает, что он в 1,0 раза и в 2,0 раза больше продукта, но основное внимание уделяется технологиям автоматического вождения. Сяо Пэн председатель Сяо-Пэн он международных финансовых репортеров газет, Сяо Пэн автомобиль действительно хотел сделать для национальных условий Китая уровня L3 автономных технологий, текущие внутренние нет ни одна компания на самом деле может это сделать.

Автомобиль Singularity - это главный пользовательский опыт в экстремальных условиях, отстаиваемый автомобильной промышленностью от «эры функциональных автомобилей» до «эры умных автомобилей», в дополнение к традиционной конфигурации автомобиля, производительности и другим аспектам совершенства, в том числе с точки зрения интеллекта, главный интеллектуальный автомобиль.

Кроме того, из поклонения традиционным строительным автомобилям автомобили, рожденные предприятиями, и электромобили на реке Янцзы представят свой автомобиль, чтобы выразить концепцию автомобиля, думающего о будущем.

Страница содержит содержимое машинного перевода.