Кто новый лидер в отрасли литиевых батарей?

Индия и страны Юго-Восточной Азии стремятся построить центры по производству литий-ионных аккумуляторов у себя дома, чтобы сохранить существующие мощности по производству автомобилей и воспользоваться быстрорастущим местным и глобальным спросом на аккумуляторы. Китайские и южнокорейские компании доминируют на существующих рынках, создавая сильные препятствия для планов и предприятий местных органов власти. В отчете оцениваются перспективы превращения Индии и стран Юго-Восточной Азии в центры производства аккумуляторов.

Китай

Китай останется самым доминирующим центром производства аккумуляторов в мире, но Индия и страны Юго-Восточной Азии по-прежнему имеют возможность занять свою долю рынка. Мы ожидаем, что строительство Таиланда будет первым, где будут предприняты конкретные действия, в то время как Индия больше ориентирована на НИОКР.

Местные перспективы

Индия и Юго-Восточная Азия могут стать центром производства аккумуляторов, в основном это зависит от региона масштабов производства электромобилей. В частности, производство электромобилей принесет больше пользы местным, создаст больший спрос или цепочку поставок, вероятно, будет способствовать формированию отечественной промышленности и побудит иностранных производителей к строительству новой производственной базы на местном уровне.

Государственная поддержка

Правительство для стимулирования отечественных предприятий всех видов политики поддержки и защиты торговли, ускорит развитие индустрии производства аккумуляторов в регионе. Когда, например, появятся торговые ограничения, китайские производители аккумуляторов рассмотрят возможность переноса производственных мощностей в Юго-Восточную Азию.

Таиланд

Энергетическое предприятие Таиланда по развитию возобновляемых источников энергии начинается с мелкомасштабного производства, с его амбициями по производству аккумуляторов до 50 ГВтч в год, масштаб производственных мощностей необходим для создания конкурентоспособной местной промышленности.

Другой способ - провести технические исследования и разработки и, в конечном итоге, пропустить текущий этап технологии литий-ионных аккумуляторов: Таиландская компания GPSC изучает технологию полутвердых аккумуляторов, которые могут значительно сократить количество материалов, необходимых для аккумулятора. Хотя перспективы этой технологии очень интересны, но в то же время они полны неопределенности.

Индия

Индия была сосредоточена на последних технологических исследованиях и разработках, в то же время позволяя иностранным компаниям строить завод по сборке аккумуляторных батарей на месте. Правительство действительно хочет, чтобы местные компании контролировали рынок отечественных аккумуляторов, но это будет препятствовать скорости роста рынка.

Набор данных

50 ГВтч в год

Целевая емкость литий-ионных аккумуляторов в Таиланде

212 $ / кВтч

В 2017 году завод по производству аккумуляторов в Индии (годовая производственная мощность 3 ГВтч) затраты на производство аккумуляторов

100 МВтч

Таиландские компании GPSC, использующие технологию полутвердых ячеек длиной 24 м, на первом этапе внедрения потенциала.

Страница содержит содержимое машинного перевода.