Как отремонтировать аккумулятор электромобиля

Откройте крышку аккумуляторного отсека и снимите шесть каски.

Как отремонтировать аккумулятор электромобиля.

Заполните каждое отверстие шприцем дистиллированной водой. Если добавить 1,28 стандартных электролитов, полярная пластина может сгореть из-за высокой растворимости в кислоте. Например, если мы едим горячий горшок, почему мы едим больше соленого, то есть когда вода испаряется, соль не испаряется через водяной пар. Таким же образом не испаряется кислота в аккумуляторе. Чего не хватает, так это воды. Таким образом, мы просто добавляем примерно 20-30 мл дистиллированной воды в каждую лунку.

Как отремонтировать аккумулятор электромобиля.

Заполните его и дайте батарее отдохнуть в течение получаса, чтобы губка вокруг пластины полностью впитала воду. Затем используйте электричество, чтобы заблокировать разрядку электричества, разрядите все электричество в аккумуляторе, и, если нет сопротивления, вы можете вместо этого использовать лампочку 12 В, например: фары мотоцикла, поворотники автомобилей могут быть, если они может разрядиться до 0в Эффект. Как судить о том, что аккумулятор почти разряжен, резистивный разряд цемента сначала горячий, а постепенно уже не горячий. В это время тоже разрядился аккумулятор. В случае с лампочками он тоже прямой. Пока индикатор медленно не горит, это означает, что разряд этой батареи закончился. Время разряда зависит от емкости разряда аккумулятора. Сначала мы можем ездить на аккумуляторе, пока он не разрядится. Это может сократить время разряда.

Как отремонтировать аккумулятор электромобиля.

После зарядки аккумулятора после разряда это состояние можно использовать как метод импульсной зарядки, потому что метод импульсной зарядки может эффективно устранить вулканизацию полярной пластины и увеличить емкость аккумулятора. То, чего у вас нет, можно заменить автомобилем.

Как отремонтировать аккумулятор электромобиля.

После зарядки используйте шприц, чтобы удалить лишнюю воду из каждого отверстия. Всего 6 лунок, пошагово завершено.

Как отремонтировать аккумулятор электромобиля.

Накройте шляпу и чехол, вы можете загрузить машину.

Сначала откройте крышку на аккумуляторе, потому что клей для внутреннего покрытия обычно открывает, крышка сломана, без вреда.

Есть шесть маленьких отверстий, закрытых резиновыми колпачками, уберите их вместе с окружающей белой адсорбционной ватой.

Научите чинить аккумулятор!

С помощью шприца для инъекций в каждое маленькое отверстие добавляется около 25 мл дополнительной жидкости (в зависимости от недостатка жидкости в персональном аккумуляторе, обратите внимание, что она не должна превышать верхнюю полярную пластину, иначе жидкость в заряде будет полной, потому что при зарядке жидкость закипит, и еще будет доливать. Отодвинуть). Следите за воздухом, иначе вы не сможете попасть внутрь.

Научите чинить аккумулятор!

Просушите окружающую протечку, восстановите колпачок, впитайте вату. Оберните аккумулятор изолентой. С этого момента аккумулятор можно использовать еще два года. ОК!

Научите чинить аккумулятор!

Ремонт батарей - это собирательное название для обслуживания вторичных аккумуляторных батарей с пониженной производительностью или отказом от физических или химических средств. Он может восстановить емкость аккумулятора, продлить срок его службы и улучшить характеристики аккумулятора.

Батареи, также известные как химические источники питания, представляют собой устройства, которые могут обеспечивать питание постоянного тока для электрических приборов. Химические источники питания преобразуют химическую энергию в электрическую за счет электрохимических окислительно-восстановительных реакций. Первичная батарея - это одноразовая батарея, а вторичная батарея - это батарея, которую можно использовать многократно, поэтому вторичная батарея здесь фактически означает многократное использование. Вторичные батареи также называют аккумуляторными батареями или батареями.

Ремонт аккумуляторов - это собирательное название для обслуживания аккумуляторов, которые вышли из строя или вышли из строя физическими или химическими средствами.

Аккумуляторная батарея, также известная как «перезаряжаемая батарея», относится к батарее, которую можно продолжать использовать после того, как батарея разрядится путем перезарядки активного вещества. Основными перезаряжаемыми батареями на рынке являются «никель-водородные», «никель-кадмиевые», «свинцово-кислотные (свинцовые батареи)», «литий-ионные (включая литиевые и литиево-полимерные батареи)» и так далее. Есть много способов ремонта свинцово-кислотных аккумуляторов, таких как «водная терапия», «метод зарядки сильноточной мелкой циркуляцией», «ремонт активатора наноуглеродных аккумуляторов», «ремонт импульсных аккумуляторов» и «ремонт жидкости для ремонта аккумуляторов».

Сульфат

Необратимое засоление серной кислотой, называемое засолением серной кислоты. При разряде свинцово-кислотного аккумулятора образуется комбинация положительных и отрицательных пластин, т.е. сульфат свинца, сульфат свинца - это вещество, нерастворимое в воде и не проводящее электричество. В нормальных условиях кристаллы сульфата свинца, образующиеся в батарее после разряда, относительно малы. При зарядке под действием электричества он относительно легко растворяется и превращается в свинец. При неправильном использовании он часто недозаряжается, теряется вода, чрезмерный разряд и т. Д. Сульфат свинца образует большие и твердые кристаллы. В настоящее время сложно восстановить его до свинца обычным способом, поэтому он называется необратимым сульфатом. Из-за засоления серной кислоты, с одной стороны, он может блокировать серную кислоту от контакта с другими активными веществами и реакции: с другой стороны, количество активных веществ уменьшается, это может привести к падению емкости аккумулятора, что серьезно приведет к срок службы батареи, чтобы прекратить.

Выделение химически активных веществ

Когда мы ремонтируем использованные батареи, в некоторые батареи добавляют воду для ремонта, а некоторые красно-коричневые жидкости вытекают из отверстия для впрыска воды. Отсоединяется активный материал. Причина высвобождения активного материала следующая: 1. На аккумулятор воздействуют внешние силы, такие как вибрация, падение и т. Д. .2, α-PbO2. Модель варианта β PbO2. α PbO2 - это скелет активного материала. Когда аккумулятор заряжается и разряжается, часть α-PbO2 превращается в β-PbO2, что приводит к размягчению и падению 0,3 по ходу цикла. Активное вещество постепенно кристаллизуется из аморфного состояния, то есть кристаллизуется степень увеличивается, количество гидратированных полимерных цепей уменьшается, сопротивление геля давлению увеличивается, электрический контакт между зернами ухудшается, и активное вещество разлагается .4. Также считается, что при непрерывном процессе зарядки и разрядки активные вещества образуют множество плотных комков. Когда между комками недостаточно соединения, активный материал отвалится и батарея выйдет из строя.

Напряжение батареи

Разность потенциалов между положительным и отрицательным полюсами батареи называется напряжением батареи, которое обычно измеряется мультиметром. В процессе ремонта аккумулятора напряжение имеет три формы: первое называется напряжением разряда, также известным как напряжение холостого хода, напряжение аккумулятора, измеренное, когда аккумулятор не заряжен и не загружен: второе - это напряжение нагрузки, которое напряжение аккумулятора, измеренное в определенный момент времени разряда аккумулятора. Третий - это онлайн-напряжение, то есть аккумулятор. Напряжение, измеренное в определенное время во время процесса зарядки, понимает три метода измерения напряжения, чтобы определить, сломана ли батарея или короткое замыкание; Расчет внутреннего сопротивления батареи имеет большое значение.

Емкость батареи

Емкость аккумулятора - важный показатель работоспособности аккумулятора. Обычно время разряда (час) и ток разряда (ампер) выражаются как общий термин, т.е. емкость = время разряда × ток разряда. Фактическая емкость аккумулятора в зависимости от количества активных веществ в аккумуляторе и степени их использования. Чем больше активных веществ, тем выше коэффициент использования активных веществ, тем больше емкость аккумулятора. Чем меньше обратная емкость.

Страница содержит содержимое машинного перевода.