BYD использует грузовики на топливных элементах для распределения

Благодаря субсидиям производство и продажа автомобилей на новых источниках энергии в Китае продолжали расти. Таким образом, стимулировалось быстрое развитие литиевой энергетики. Технические показатели, соответствующие политике субсидирования, стали ключом к тому, могут ли компании-производители аккумуляторов Hedongli получать субсидии. Масштабное продвижение автомобилей на топливных элементах также зависит от поддержки политики субсидирования.

Подразумевается, что в соответствии с национальными и местными правительственными стандартами и техническими требованиями для субсидирования транспортных средств на топливных элементах в 2018 году топливные элементы на топливных элементах, используемые в транспортных средствах на топливных элементах, должны соответствовать требованиям хранения при высоких и низких температурах от -40 ° C до 60 ° C в «Модуле топливных элементов с протонообменной мембраной для дорожных транспортных средств» (стандарт № GB / T33978-2017) для получения соответствующих субсидий.

Согласно соответствующим требованиям «Модуль топливных элементов с протонообменной мембраной для дорожных транспортных средств GB / T33978-2017», необходимо испытывать продукты при низких температурах -10 ° C, -20 ° C, -30 ° C, -40 ° C и высокая температура 60 ° C соответственно. Выполните хранение, герметичность, проверку работы, проверку газа и т. Д.

Стоит отметить, что лишь несколько компаний, производящих топливные элементы, могут поддерживать транспортные средства и продукцию на топливных элементах, которые соответствуют целевым показателям политики субсидирования и, таким образом, получать субсидии, по сравнению с десятками компаний, производящих энергетические элементы, которые имеют более 1000 автомобилей на новых источниках энергии в рекомендованном каталог. Это показывает, что китайская технология топливных элементов еще не улучшилась.

Фактически, после многих лет напряженной работы Китай овладел основной технологией электрического реактора на топливных элементах и его ключевыми материалами, энергосистемой, интеграцией транспортных средств и инфраструктурой водородной энергетики.

Но он по-прежнему сталкивается с проблемами низкой эффективности, низкой интеграции, надежности и стабильности.

Эксперты считают, что линия водородных топливных элементов, коммерческие автомобили Китая на водородных топливных элементах также находятся на ведущем уровне в мире, у легковых автомобилей есть пробел, но это также связано со стратегическим акцентом Китая на электромобили.

Поэтому, чтобы ускорить развитие топливных элементов транспортных средств, с одной стороны, он нуждается в поддержке государственной политики, а с другой стороны, топливных элементов компании и автомобильные компании должны работать, чтобы улучшить эксплуатационные характеристики продукта и преодолеть существующие технические трудности .

Вот некоторые новые события в секторе топливных элементов на этой неделе:

1, BYD и США сотрудничали в разработке водородных / электрических автобусов.

BYD будет разрабатывать электрический автобус на водородных топливных элементах совместно с гибридной энергетической компанией в США. По сообщениям зарубежных СМИ, в автобусе на водородных топливных элементах будет использоваться аккумуляторно-электрическая платформа BYD для интеграции технологии водородных топливных элементов, чтобы исключить процесс зарядки.

2, H2SYS запускает гибридную систему топливных элементов

Зарубежные СМИ сообщили, что H2SYS продемонстрировала свою новую гибридную систему топливных элементов AIRCELL. На Ганноверской промышленной ярмарке новая гибридная система топливных элементов AIRCELL демонстрирует диапазон мощности от 0,5 до 3,2 кВт.

Вся серия продуктов AIRCELL имеет встроенное встроенное программное обеспечение управления и встроенные электронные устройства.

3, pH Matte при финансовой поддержке Министерства энергетики США 1 миллион долларов

По сообщениям зарубежных СМИ, в настоящее время pH Matte получает более 1 миллиона долларов от Министерства энергетики США. Это финансирование используется для непрерывной разработки высокоактивного каталитического материала COR-Cat, который может использоваться в топливных элементах с протонообменной мембраной.

4, Toyota и 7-11 сотрудничество по внедрению грузовиков на топливных элементах для распространения

Японские компании Toyota Motor Co. и 7-Eleven объявили о том, что с весны 2019 года они представят грузовики на топливных элементах в магазинах повседневного спроса. С осени 2019 года магазины также будут использовать топливные элементы для энергоснабжения, сообщают японские СМИ. .

5, модуль топливных элементов Shanghai Shenli прошел обязательную национальную инспекционную сертификацию

Недавно модуль топливных элементов C290-30, независимо разработанный Shanghai Shenli Technology Co., Ltd., прошел обязательную национальную проверку и сертификацию. Его низкотемпературное и высокотемпературное хранилище соответствовало требованиям национального стандарта, а удельная мощность электрического реактора достигла 2,0 кВт / л при условии отсутствия повышения влажности.

6, двигатель топливных элементов Zhongyu прошел испытание на высокие и низкие температуры

Недавно компания Zhongyu Power получила отчет об обязательной проверке высокотемпературных и низкотемпературных хранилищ двух автомобильных двигателей на водородных топливных элементах мощностью 35 и 41 кВт, выданный Национальным центром контроля и надзора за качеством автомобилей (Тяньцзиньский автомобильный испытательный центр). Это означает, что два двигателя соответствуют последней политике субсидирования автомобилей на топливных элементах в 2018 году.

7, электрический автомобиль макет топливных элементов высокого класса легковой автомобиль

Несколько дней назад электромобиль и правительство Нинбо Цыси подписали соглашение о производственной базе коммерческого транспорта. После того, как база будет завершена, она выйдет на ежегодный объем производства 60 000 новых энергетических коммерческих автомобилей. Первая партия автомобилей будет применена в сфере логистики. Ожидается, что он будет официально запущен в производство в следующем году.

Первые планы на коммерческие автомобили включают модели чисто электрических и топливных элементов. Технология топливных элементов также будет применяться в легковых автомобилях высокого класса.

8, Цзянсу Циннэн приземлился на новые три доски

1 июня компания Jiangsu Qingneng (872589) внесла в список трех новых советов директоров, занимающихся исследованиями и разработками, производством и продажей реакторов топливных элементов и систем топливных элементов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.