Компания Toshiba разработала новый тип литий-ионного аккумулятора, срок службы которого в три раза превышает срок службы обычных литий-ионных аккумуляторов.

Toshiba разработала новый тип литий-ионного аккумулятора, который можно заряжать за 6 минут и преодолевать 320 километров, что в три раза превышает впечатляющие характеристики традиционных литий-ионных аккумуляторов.

Длительное время зарядки и ограниченный ресурс всегда были самым большим ограничением популярности электромобилей. Несколько дней назад Toshiba официально объявила об успешной разработке нового поколения литий-ионных аккумуляторов для транспортных средств SCiB, которые обладают такими преимуществами, как высокая плотность энергии и быстрая зарядка. Согласно официальным данным измерений Toshiba (японский стандарт JC08), этот новый тип литий-ионных аккумуляторов может заряжаться за 6 минут и преодолевать расстояние в 320 километров, что в три раза больше, чем у традиционных литий-ионных аккумуляторов.

На официальном веб-сайте Toshiba говорится, что в 2008 году компания выпустила аккумулятор Super Charged Battery (SCiB). Он использует титанат лития в качестве отрицательного электрода и обеспечивает быструю зарядку и разрядку со сроком службы до 15 000 раз. Его также можно использовать при температуре окружающей среды минус 30 ° C.

Путем технических исследований и разработок компания Toshiba разработала литий-ионную батарею с оксидом титана и ниобия в качестве материала отрицательного электрода на этой основе, а ее литий-ионная емкость в два раза больше, чем у графита в качестве литиевой батареи с материалом отрицательного катода. В то же время Toshiba также показала образец новой литиевой батареи, 50 Ач, всего 111 мм X 194 мм X 14,5 мм. Сообщается, что его зарядка может достигать 90% электроэнергии за 6 минут, а литиевая батарея традиционных электромобилей может быть заполнена только на 80% за 30 минут, даже если она быстро заряжается.

Сообщается, что после того, как новое поколение литиевых батарей было заряжено и разряжено 5000 раз, они все еще могут поддерживать более 90% емкости батареи, а уровень потерь чрезвычайно низок. Кроме того, быстрое наполнение также может быть достигнуто при низкой температуре минус 10 ° C. Toshiba заявила, что новый анод из оксида титана ниобия и новое поколение аккумуляторов SCiB являются революционным достижением, которое, как ожидается, окажет значительное влияние на срок службы и характеристики электромобилей. Сообщается, что новое поколение аккумуляторов SCiB поступит в продажу в 2019 году.

Страница содержит содержимое машинного перевода.