Новая литий-ионная батарея в Китае будет индустриализирована

На 9-й Международной конференции по новым литиевым батареям для электромобилей (ABAA 9) стало известно, что к 2020 году новая литий-ионная батарея в Китае будет индустриализирована, силовые батареи будут производиться интеллектуально, а характеристики продукции значительно улучшатся.

По словам Бяньшугуана, заместителя директора Центра высокотехнологичных исследований и разработок Министерства науки и технологий, производство литий-ионных аккумуляторных батарей в мире в основном сосредоточено в Китае, Японии и Южной Корее. Среди них наибольшее количество китайских компаний и наибольшие производственные мощности.

В настоящее время Китай сформировал относительно полную систему производственной цепочки литий-ионных аккумуляторов, освоил конструкцию формулы силового элемента, конструктивную конструкцию и технологию производства, производственная линия постепенно перешла от полуавтоматического к полностью автоматическому крупномасштабному производственному переходу. - сказал Бяньшугуан.

Бяньшугуан отметил, что китайские компании по производству литий-ионных аккумуляторов по-прежнему имеют большой разрыв с зарубежными передовыми компаниями в области высококачественных материалов и соответствующих фундаментальных исследований, а также в области безопасности, надежности и системного управления аккумуляторными батареями.

Согласно введению, в период «двенадцатой пятилетки» энергетический коэффициент китайских литий-ионных аккумуляторных батарей достигал 160 ватт / кг или более, а стоимость составляла менее 3 юаней / ватт-час. Согласно «Сделано в Китае 2025», к 2020 году литий-ионные аккумуляторы Китая будут иметь удельную энергию 300 Вт / кг.

Технология литий-ионных аккумуляторов, которая широко используется в транспортных средствах на новой энергии, сильно влияет на развитие автомобильной промышленности на новых источниках энергии.

«В течение некоторого времени энергосбережение в Китае будет сосредоточено на популяризации транспортных средств на новой энергии, таких как гибридные автомобили с подзарядкой от электросети и чисто электрические транспортные средства. Поэтому следующим шагом будет повышение уровня интеллектуального производства аккумуляторных батарей, улучшение проверки и методы тестирования и стандартная система, что является ключевой задачей при разработке аккумуляторных батарей в Китае », - сказал Бяньшугуан.

Страница содержит содержимое машинного перевода.