Как контролировать целостность литиевой батареи

Постоянство производства литиевых элементов - признанная отраслевая карта юга. Несмотря на то, что относительно согласованные элементы проверяются с помощью таких методов, как напряжение и внутреннее сопротивление, с использованием метода крайне плохих коэффициентов, стандартного дифференциального метода промывки и метода пороговых значений, согласованность элементов в батарее трудно поддерживать после того, как элементы сгруппированы. ., Есть много влияющих факторов, таких как температурное поле, поляризация батареи и саморазряд.

Поэтому особенно важен контроль однородности батарей в батареях. В настоящее время система управления батареями широко используется в промышленности для контроля целостности и безопасности элементов в батареях, таким образом защищая батареи и продлевая срок службы продуктов. Использование системы управления батареями (BMS) может обеспечить контроль относительной согласованности элемента, тем самым избегая перезарядки и перегрузки, которые могут быть вызваны несогласованностью элемента во время использования, и продлить срок службы батареи. Система управления батареями с функцией равновесия в определенной степени связывает несоответствие батареи, так что емкость батареи и использование энергии могут быть максимальными.

Из анализа экспериментальных данных видно, что аккумуляторы с MBS заряжаются с помощью зарядного оборудования или зарядных устройств, и точка возникновения наивысшего напряжения часто находится на начальной стадии зарядки постоянным напряжением. Первоначальное небольшое несоответствие напряжения в батарее в батарее является объективным, хотя начальное несоответствие напряжения невелико, и определенное равновесие может быть достигнуто во время процесса зарядки с постоянным напряжением, а несогласованность напряжения батареи регулируется. Однако при длительном использовании под воздействием температурного поля и других аспектов нестабильность батареи в батарее неизбежно будет постепенно увеличиваться, что может привести к перезарядке или чрезмерной разрядке батареи во время процесса зарядки и разрядки. Конечно, система управления батареями неизбежно принесет в жертву емкость заряда и разряда счетной ячейки, чтобы обеспечить согласованность между ячейками в соответствии с предпосылкой обеспечения безопасности.

Когда аккумулятор с несбалансированной настройкой на 50% заряжается с помощью зарядно-разрядного устройства или зарядного устройства, аккумулятор в аккумуляторном блоке достигает максимального напряжения, когда зарядка входит в фазу постоянного давления или аналогичную фазу постоянного давления. В это время также регулируется напряжение между батареями. Однако зарядное устройство будет перезаряжать аккумулятор, и напряжение будет отрегулировано. Однако у зарядного устройства будет меньше возможностей регулировать перезаряд батареи, и напряжение будет нестабильным, и зарядное устройство может не только предотвратить перезарядку отдельной батареи. Влияние равновесия на непоследовательность относительно очевидно.

Таким образом, максимальное напряжение аккумулятора в аккумуляторном блоке часто находится на начальной стадии зарядки постоянным напряжением. Несоответствие между элементами в аккумуляторной батарее по своей сути объективно, и в большей степени это связано с процессом длительного использования. Каждый цикл заряда и разряда не вызывает большой разницы напряжений между батареями и состоянием подушки, то есть не приводит к большой несогласованности; Внутренняя система управления батареей также отрегулирует несогласованность во время процесса зарядки и разрядки, а также может предотвратить чрезмерную зарядку элемента при экстремальном дисбалансе.

Страница содержит содержимое машинного перевода.