Дельта реки Янцзы планирует построить «водородный коридор», чтобы водородные автомобили могли действительно работать.

Транспортные средства на топливных элементах с водородом в качестве основной кинетической энергии ускоряются к нам. Когда водородную заправку можно будет увидеть повсюду, как заправочную станцию? 28 апреля, «дельта реки Янцзы Водород коридор Строительство План развитие Initiation совещание» было проведено в Jiading, Шанхай. «Загрузка отрадных новостей: регион дельты реки Янцзы работает вместе, чтобы начать планирование« водородного коридора », чтобы автомобили, не курящие и не загрязняющие окружающую среду, работали на водороде как можно скорее.

В 2017 году крупные европейские страны, такие как Великобритания, Франция и Германия, а также Индия последовательно ввели запрет на продажу автомобилей с традиционным топливом. Через 8–22 года они « ликвидируют » заправочные автомобили. В сентябре того же года Министерство промышленности и информационных технологий Китая также указало, что Китай изучает график запрета на продажу топливных транспортных средств. В то же время ожидается, что автомобили на водородных топливных элементах станут важной заменой транспортных средств, работающих на топливе.

Стартовое совещание по строительству и развитию водородного коридора через реку Янцзы будет совместно организовано Китайским автомобильным инженерным обществом и Международной ассоциацией водородных топливных элементов (Шанхай), Цзянсу, Сучжоу, Наньтун, Ругао и Яньчэн, Университет Цинхуа, Университет Тунцзи и другие университеты. , Национальная энергетическая инвестиционная группа, SAIC Group, французская Air Liquide Group, American Air Chemical, Германия Linde Group и другие предприятия приняли участие во встрече, чтобы обсудить перспективы строительства треугольного водородного коридора. Эксперты считают, что дельта реки Янцзы - это высокая открытость Китая и спрос на автомобили. Регион с большими производственными мощностями и сильным инновационным потенциалом, а также водородная энергетика и автомобильная промышленность на топливных элементах заняли лидирующие позиции в стране. Шанхай и Цзянсу Сучжоу, Наньтун, Ругао и другие места имеют четкое планирование водородных транспортных средств. Если взять в качестве примера Ругао, то создание местной водородной энергетики было запланировано 8 лет назад. В настоящее время существует более десяти предприятий водородной энергетики и шести предприятий с полной производственной мощностью автомобилей, что стало одним из первых этапов развития водородной энергетики и автомобильной промышленности Китая. Один из регионов с высокой концентрацией сетевых компаний.

Согласно плану, « Водородный коридор реки Янцзы » будет использовать сеть скоростных автомагистралей в дельте реки Янцзы в качестве связующего звена для создания уникального в мире экономического пояса водородной энергетики и автомобильной промышленности на топливных элементах.

Страница содержит содержимое машинного перевода.