Чжэн Ган: Режим разделения стоимости электроэнергии транспортных средств является поэтапным достижением в процессе продвижения новой энергии в Пекине.

Недавно в Голубой долине Китая - промышленной базе Beiqi New Energy Yizhuang, здесь была проведена научно-исследовательская конференция под названием «Замена нового мира, бизнес-модель разделения стоимости автомобилей на новой энергии Beiqi». Мероприятие было сосредоточено на слове «изменение». Изменения - это изменения, инновации и поиск бесконечных возможностей в обычной жизни.

В глазах секретаря и генерального директора партии «Новая энергия» Beiqi Чжэн Гана мир богат и разнообразен. Он посетовал: «Ветер не должен быть просто разновидностью частоты, цветка, а не просто разновидностью аромата; небо не только имеет цвет. Людям может быть девять или пять лет, или они могут странствовать по миру. "

Будь то философия "достаточно мудзи", или принцип основателя IKEA "простота - достоинство" или Uber, Airbnb "ваше, мое". Мы обнаружили, что, когда люди решили сместить акцент с владения на новый акцент на использовании, наш мир стал другим, легче, лучше ， простым, экономичным.

Фактически, за последние 20 лет мировое экономическое общество претерпело огромные изменения: от стремления к масштабу, стремления к росту, сосредоточения внимания на гармонии и упора на качество; от расширения масштаба к более интенсивному и рациональному, более научному и более эффективному росту. Это преобразование кинетической энергии экономического и социального развития человека.

Чжэн Ган сказал, что запуск модели разделения стоимости транспортных средств и электроэнергии является поэтапным результатом продвижения « Стратегии открытого обмена » и « Лучшего плана проекта » BAIC New Energy. Эта модель из бизнес-модели, продуктов, технологий, услуг и т. Д. Напрямую ударила по болевой точке популярности чистых электромобилей, открывая новые возможности для экологически чистых и интеллектуальных путешествий пользователей, обеспечивая новую модель трансформации и модернизации отрасли. .

Ниже приводится полный текст выступления секретаря Пекинского комитета партии новой энергии и генерального директора Чжэн Гана:

Пять лет назад мы взяли концепцию « электронной световой жизни » , убрали блеск и громоздкость, упростили ее и выступили за то, чтобы каждый делал свое собственное дело в целях защиты окружающей среды, используя электромобили, которые проще, проще в использовании и т. удобнее и экологичнее. вклад.

Позже мы начали исследовать режим разделения времени электромобилей. Создал сеть с разделением времени в Пекинском технологическом институте. И продолжайте исследовать, организовав первую общенациональную рекламную акцию «Десять городов и тысячи единиц за 1 юань». Создал первый внутренний альянс сине-голубых акций, поставил первый в мире кластер электростанций с изменяемой зарядкой и построил первую новую платформу для путешествий, наслаждаясь путешествиями и достигнув разных уровней в цепочке автомобильной и туристической индустрии. Широкоформатный обмен. В 2017 году BAIC New Energy запустила « Лучший план проекта » по созданию универсальной экосистемы жизненного цикла, которая объединяет производство электроэнергии, зарядку электроэнергии, хранение электроэнергии, обмен энергии, использование лестничных клеток и подержанные автомобили. Служба в очередной раз объединила армию « Экологического альянса Вэй Лан » .

Сегодня мы стали лидером отрасли. Мы считаем, что пора исследовать более высокое измерение общих форм и коннотаций, позвольте нам «осветить жизнь, а затем начать».

В конце прошлого года я также представил «стратегию открытого обмена» BAIC New Energy. Планирование в период с 2018 по 2025 год в технологиях, исследованиях и разработках, производстве, капитале, цепочке поставок, послепродажном обслуживании и других аспектах всей отраслевой цепочки, внедрение всеобъемлющего открытого обмена, изменение структуры промышленности с помощью открытой платформы, для отрасль внутри и вне ее. Команда предпринимателей, инновационное предприятие предоставляет разнообразные услуги и, наконец, понимает, что предприятие не имеет границ, ресурсы не ограничены, а инновации не имеют препятствий.

После этого, в марте этого года, был официально учрежден Национальный центр инновационных технологий в области новых энергетических транспортных средств, инициированный BAIC Group и Beiqi New Energy. В апреле Beiqi New Energy последовательно объединилась с известными автомобильными компаниями, такими как Singular Auto, Magna и Huachen. В духе открытого обмена мы будем использовать собственные производственные мощности для реализации совместного использования производственных ресурсов и снижения риска крупных инвестиций в активы. Мы меняем структуру промышленности, лидируя в области высококачественного развития отрасли, оптимизируем трансформацию предприятий, ориентированных на производство, и выполняем функции и обязанности лидеров отрасли.

Поэтому, придерживаясь открытого обмена стратегическими инициалами, полагаясь на аренду автомобилей, зрелый опыт сетевого автомобильного рынка и успешное исследование многомерной экономики совместного использования и режима обмена энергией, мы решили разделить автомобиль и электричество в общую экономическую модель. Продвижение на более широкий частный рынок и дальнейшее задействование сильного потенциала экономики совместного потребления в сфере путешествий. Выпуск модели разделения стоимости мощности частных автомобилей, несомненно, является еще одной вехой в реализации стратегии BAIC New Energy « открытого распределения ».

В режиме разделения между частными автомобилями и автомобилями пользователи электромобилей будут реализовывать совместное использование аккумуляторов, а технология Beiqi New Energy Power Conversion Technology будет использоваться для всей отрасли. Электростанция Beiqi New Energy также используется всем обществом.

Согласно бизнес-модели разделения стоимости электроэнергии транспортных средств, совместное использование аккумуляторных батарей потребителями имело огромный положительный эффект для общества.

Во-первых, в новой модели будет реализовано использование лестниц для аккумуляторных батарей на частном рынке, повысится ценность жизненного цикла аккумуляторных батарей, будет обеспечена возможность повторного использования энергии и повысится энергоэффективность;

Во-вторых, в новой модели используется единое решение для управления батареями, которое в большей степени способствует переработке батарей и последующему развитию стоимости, создавая большую ценность для бизнеса;

Наконец, все батареи будут управляться электростанцией, регулярно обслуживаться и равномерно заряжаться при постоянной температуре и постоянной влажности окружающей среды, тем самым замедляя разряд батареи и повышая безопасность и надежность.

В то же время BAIC New Energy откроет совместное использование технологий для всей производственной цепочки.

В настоящее время Beiqi New Energy реализует модель с переключением мощности, имеющую более 300 технических патентов, и контролирует ряд основных технологий, таких как система быстрого переключения, система переключения мощности шасси, интеллектуальная система управления и аккумуляторный отсек с быстрой заменой. .

В соответствии с бизнес-моделью разделения стоимости мощности транспортных средств BAIC New Energy будет осуществлять всестороннее открытое совместное использование вышеуказанных технологий, расширяя возможности на техническом уровне и способствуя росту и развитию режима обмена энергией.

Кроме того, для замены электростанций, представляющих общий интерес для всех слоев общества, BAIC New Energy также будет открыто делиться обществом.

В бизнес-модели разделения стоимости транспортных средств и электроэнергии на строительство электростанции требуется всего 4 часа, а площадь пола составляет всего 67,5 м² - только размер трех традиционных парковочных мест или размер такой же быстрой стоянки. зарядная станция. / 30. Мы можем посчитать счет: если вы построите зарядную батарею на три обычных парковочных места, вы не будете останавливаться на 24 часа в сутки. Каждый автомобиль заряжается в среднем 6 часов, что может удовлетворить эксплуатационные потребности 12 автомобилей. А смена электричества менее трех минут в день может обслуживать 300 раз в день, то есть разница в полных 25 раз.

В то же время мы торжественно обещаем, что, когда созреют условия, все наши обмены электроэнергией будут открыты для всей отрасли. Будь то заменяющий электромобиль марки Beiqi New Energy, если технические стандарты соответствуют требованиям, мы можем все. Электростанция принимает услугу обмена электроэнергией.

В то же время, в процессе строительства и расширения электростанции, Beiqi New Energy будет привлекать инвестиции от всего общества, так что больше партнеров, заинтересованных в присоединении к зеленому путешествию и карьере популяризации, могут участвовать в великом « Вейлане». « Идеальный».

Страница содержит содержимое машинного перевода.