Срок службы батареи и обслуживание батареи для чистого электромобиля

Как долго длится аккумулятор электромобиля?

Хотя электромобили сейчас дешевле заряжать по сравнению с обычными автомобилями, работающими на топливе, стоимость замены батарей будет огромной из-за высокой цены самих электромобилей и относительно короткого срока службы батарей. Поэтому ценовой барьер «ремонт и обслуживание аккумуляторов» стал «дорожным тигром» для универсальных электромобилей. Для электромобиля чем больше диапазон заряда аккумулятора, тем он удобнее, а чем больше диапазон, тем ниже частота зарядки.

Однако жизнь электромобиля зависит от мотора. Двигатели разные, стоимость их тоже очень разная. Если используются щеточные двигатели постоянного тока, бортовой источник питания может напрямую питать двигатель, используя этот двигатель для регулировки скорости прерывателя тиристорного контроллера.

Батареи имеют «срок хранения в сухом состоянии» и «срок хранения во влажном состоянии». Эти две концепции относятся только к размеру саморазряда батареи, а не к фактическому сроку службы батареи. Истинный срок службы батареи относится к фактической продолжительности использования батареи.

Для первичной батареи срок службы батареи представляет собой время работы с учетом номинальной емкости (связанной с размером множителя разряда).

Для вторичных батарей срок службы батарей делится на два вида: цикл заряда и разряда и срок службы влажных стеллажей.

Продолжительность цикла зарядки и разрядки является важным параметром для измерения производительности вторичных батарей. Прохождение заряда и разряда называется циклом (или циклом). В определенной системе зарядки и разрядки до того, как емкость аккумулятора снизится до определенного заданного значения, количество раз зарядки и разрядки, которое может выдержать аккумулятор, называется циклическим сроком службы вторичной аккумуляторной батареи. Чем больше продолжительность цикла, тем лучше производительность аккумулятора. Среди обычно используемых вторичных батарей кадмиево-никелевые батареи имеют срок службы заряда-разряда 500-800 раз, свинцово-кислотные батареи - 200-500 раз, литий-ионные батареи - 600-1000 раз, а цинковые и серебряные батареи - около 100 раз.

Срок службы аккумуляторных батарей зависит от глубины разряда, температуры и системы зарядки и разрядки. Так называемая «глубина разряда» означает процент высвобождаемой аккумулятором емкости в процентах от номинальной емкости. Уменьшая глубину разряда (т.е. «неглубокий разряд»), срок службы вторичной батареи может быть значительно увеличен.

Срок службы влажных стеллажей также является одним из важных параметров для измерения производительности аккумуляторных батарей. Это время, когда аккумулятор начинает цикл зарядки и разрядки после добавления электролита в аккумулятор (включая время, когда аккумулятор находится в разряде и мокрых полках во время цикла зарядки и разрядки). Чем дольше срок службы влажных стеллажей, тем лучше работает аккумулятор. Среди обычно используемых батарей кадмиево-никелевые батареи имеют срок службы влажной полки от 2 до 3 лет, свинцово-кислотные батареи - от 3 до 5 лет, литий-ионные батареи - от 5 до 8 лет и цинково-серебряные батареи - в течение кратчайшего времени, всего около 1 год.

Кроме того, характеристики батареи: низкотемпературные характеристики, способность к перезарядке, безопасность и т. Д.

В последние годы продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае резко увеличились, и количество аккумуляторных батарей, срок действия которых превышает гарантийный срок, также демонстрирует тенденцию к увеличению. Автомобили на новой энергии, представленные в настоящее время на рынке, в том числе BYD, соответствуют или даже превышают гарантийные требования к батареям для новых моделей, не облагаемых налогом на энергию. Возьмем, к примеру, Биядыкин. В настоящее время завод предоставил «6 лет или 150 000 километров гарантии и пожизненную гарантию на электрическое ядро», в то время как SAIC Rongwei E50 предоставляет 3,1 миллиона километров гарантии на весь автомобиль. Он также намеренно предоставляет 5,1 миллиона километров гарантии на основные компоненты, такие как батареи. Beiqi, с другой стороны, предоставила батарею E150ev с бессрочным пятилетним обязательством.

Что больше всего беспокоит потребителей по поводу батарей?

Аккумулятор безопасен?

Утечка? Случайное возгорание? Взрыв? Проблемы безопасности вызывают наибольшую озабоченность.

С этой целью государство издало «приказ о безопасности» для демонстрации и продвижения транспортных средств на новых источниках энергии и усилил контроль за условиями работы энергетических элементов и топливных элементов; Производители также расширяют свои исследования безопасности чистых аккумуляторных батарей для электромобилей, что указывает на то, что безопасность транспортных средств на новой энергии постепенно становится на верный путь.

Как время зарядки влияет на аккумулятор

Чистые электромобили обычно заряжаются быстро и медленно. Быстрая зарядка использует большой ток для зарядки аккумулятора напрямую через зарядную машину, не предназначенную для автомобиля, и может заполнить аккумулятор емкостью 80 за полчаса; Медленная зарядка относится к зарядке переменным током. Процесс зарядки занимает от 6 часов до 8 часов.

Что не так с батареей?

Это защитное резервирование батареи, резервирование части батареи для предотвращения перезарядки и чрезмерной разрядки. Например, первоначальная емкость аккумулятора составляет 100%, но реальная полезная емкость составляет около 80% -90%. Ценность резервной мощности - это реальная мощность, которую может использовать владелец.

Потому что во время процесса зарядки аккумулятор не может быть наполнен слишком полным, и он не может разместить электричество в пространстве. Если аккумулятор каждый раз заливать, срок его службы сильно сократится; Слишком полный, если система зарядки выйдет из строя, это может привести к аварии из-за «перезарядки».

Замечания по использованию батареи

Аккумуляторы выглядят довольно дорого, и особенно важно поддерживать двигатель и аккумулятор в хорошем состоянии, если вы хотите продлить срок службы чисто электрического автомобиля. Как вы обращаете внимание на продление срока службы батареи?

1, как правильно освоить время зарядки?

Ответ: В соответствии с реальной ситуацией, определите время и частоту зарядки, обратитесь к обычной частоте использования и пробегу. Если при движении в обычном режиме счетчик электроэнергии показывает, что горят красный и желтый свет, его следует зарядить; Если остался только красный свет, он должен перестать работать и заряжаться как можно скорее. В противном случае чрезмерная разрядка аккумулятора серьезно сократит срок его службы. После полной мощности время работы сокращается, а время зарядки не слишком велико. В противном случае произойдет перезарядка, в результате чего аккумулятор будет нагреваться. # Чрезмерная зарядка, чрезмерная разрядка или недостаточная зарядка могут сократить срок службы батареи #.

2, как защитить зарядное устройство?

Ответ: Зарядное устройство в основном не предназначено для обеспечения высокой устойчивости к вибрации, поэтому старайтесь избегать тряски зарядного устройства. После вибрации зарядного устройства его внутренняя батарея будет дрейфовать, что приведет к дрейфу всего параметра, что приведет к ненормальному состоянию зарядки. Во время зарядки держите зарядное устройство вентилируемым, в противном случае может произойти тепловой дрейф, который повлияет на состояние зарядки.

Можно ли долго греться на солнышке?

A: Даже не думай об этом. Совершенно невозможно! Высокая температура окружающей среды увеличивает внутреннее давление батареи и приводит к потере воды в батарее, что приводит к снижению активности батареи и ускорению старения полярной пластины.

Почему аккумулятор должен быть полностью разряжен и заряжен?

О: Регулярная полная разрядка аккумулятора может немного увеличить емкость аккумулятора. После полной разрядки аккумулятор будет полностью заряжен, и будет ощущаться, что емкость аккумулятора увеличивается.

5, как избежать нагрева вилки при зарядке?

A: Когда штепсельная вилка 220-вольтного питания или выходная вилка зарядного устройства ослаблена и контактная поверхность окислена, это приведет к нагреву вилки. Если время нагрева слишком велико, в вилке произойдет короткое замыкание или плохой контакт, что приведет к повреждению зарядного устройства и аккумулятора. Следует своевременно удалять оксиды или заменять разъемы.

Почему вы заряжаете каждый день

О: Ежедневная подзарядка может сделать аккумулятор неглубоким, и срок его службы увеличится. Большинство зарядных устройств могут быть заряжены от 97% до 99% после того, как индикаторная лампа будет заменена на полную мощность. Хотя только от 1% до 3% заряда недостаточно заряжены, влияние на способность к возобновлению почти не заметно, но оно также будет формировать накопление недозарядного заряда, поэтому аккумулятор должен продолжать заряжаться как можно дольше после заполнения электрическим током. огни.

7, как избежать сильноточного разряда?

О: Когда электромобили заводятся, управляются людьми и движутся в гору, старайтесь не наступать на ускорение. Мгновенная сильноточная разрядка повлияет на срок службы батареи.

На что следует обратить внимание при чистке электромобилей?

A: В соответствии с обычным методом мойки автомобиля во время процесса очистки необходимо следить за тем, чтобы вода не попадала в гнездо для зарядки корпуса, чтобы избежать короткого замыкания линии корпуса. Вымойте автомобиль нейтральным моющим средством. Замешивание чистящего средства следует проводить согласно инструкции производителя. Смочите чистящую жидкость мягкой тканью. Не трите сильно, чтобы не повредить лакокрасочную поверхность.

9, как делать регулярный осмотр?

Ответ: в центр продаж компании или в отдел обслуживания агента по осмотру, ремонту или в группу сбыта.

Страница содержит содержимое машинного перевода.