Гидроизоляция аккумулятора не такая прочная, как обычно

Накапливаются автомобили на новой энергии. Некоторые люди беспокоятся о его пробеге. Некоторые говорят, что зарядки свай недостаточно. Поскольку эти опасения постепенно решаются, другие все еще задаются вопросом, будут ли эти электромобили бояться воды.

Как вы знаете, мобильный телефон, упав в воду, почти исчерпал свой ресурс, и с таким количеством аккумуляторов в электромобиле, аккумуляторов воды, потребитель не только напуган, но и возникает проблема. Может ли новый энергетический автомобиль быть на 100% водонепроницаемым?

Батарея даже более водонепроницаема, чем мы думали.

Что касается уровня безопасности защиты продукта, есть четкий индикатор: уровень защиты IP. Он в основном используется в военных, коммерческих и гражданских сортах.

Нам просто нужно запомнить числа. Стандарт IP67, большинство продуктов гражданского назначения, соответствующих стандарту «IP67», является высшим стандартом. Этот стандарт применяется к мобильным телефонам, без которых мы не можем обойтись каждый день, а также к часам и другим мобильным устройствам.

Этот набор стандартов будет использоваться для измерения защиты продукта от вдыхания пыли и защиты от кратковременного погружения в воду.

Поскольку это уровень, должен быть наивысший стандарт, а наивысший уровень защиты IP - «IP68».

Абсолютным условием для аккумуляторных батарей, применяемых в транспортных средствах на новой энергии, является соответствие стандарту IP67. В дополнение к этому стандарту автомобильные аккумуляторы на новой энергии также должны отвечать дополнительным требованиям.

Морская вода, содержащая соль, особенно подвержена коррозии продуктов, поэтому основной продукт также необходимо погрузить в 3,5% раствор NaCL (хлорид натрия, имитирующий морскую воду) на 2 часа при полном электричестве, чтобы аккумулятор не возгорался и не взрывался.

Этого пока не добились.

В дополнение к строгому тесту на водонепроницаемость существует застенчивый тест - `` голый тест ''. "

Убедитесь, что, не полагаясь на какие-либо защитные меры, само ядро также обладает сильными способностями к сжатию, такими как процессы тестирования насилия, такие как прокалывание, выдавливание и пожар.

Таким образом, проблема гидроизоляции, которая беспокоит пользователей, - это только одна часть обнаружения керна. Другие «опасные опасности», которые мы, возможно, не учли, уже являются целевыми стандартами управления в действующих стандартах.

Эти строгие стандарты сделали саму батарею превосходной, она обладает сильной защитой от пыли и водонепроницаемостью, и она не сможет легко появиться в случае воспламенения воды, взрыва и других опасных ситуаций.

Защитная защита изнутри

Автомобильные компании делятся на три основных звена безопасности для автомобильных аккумуляторов на новой энергии, а именно: безопасность мономера батареи, безопасность модуля батареи и безопасность системы батареи.

В дополнение к первой водонепроницаемости одиночного элемента, он продолжит увеличивать коэффициент безопасности в батареях и системах, а три измерения совместно построят постоянно улучшающуюся стену безопасности.

Чтобы транспортное средство могло обеспечить безопасность аккумуляторной батареи во время движения, автомобильная компания предоставит защитную основу для аккумуляторной батареи, также известную как каркас модуля ячеек. В настоящее время большинство автомобильных аккумуляторов на новой энергии размещаются на шасси и легче контактируют с водой во время движения. Следовательно, защитный каркас будет обеспечивать специальную изоляционную защиту для частей аккумуляторной батареи, находящихся под высоким давлением, для защиты безопасности, вызванной внешними силами, включая брод и столкновения. влияние.

Последний щит.

Последняя защитная стена будет построена на уровне программной системы. Новая система управления аккумуляторной батареей транспортного средства (BMS) обеспечит защиту от поражения электрическим током высокого напряжения, защиту от столкновений транспортных средств и отключений электроэнергии, водонепроницаемую защиту компонентов высокого давления и защиту изоляции от утечки высокого напряжения посредством мониторинга состояния аккумулятора. Храните аккумулятор в безопасном состоянии.

Другими словами, если возникнут проблемы, система среагирует и напомнит вам в первый раз.

С принятием решения о запрете продажи автомобилей на топливе мы все должны верить, что в будущем будет неограниченное развитие транспортных средств на новых источниках энергии. Более того, разработка транспортных средств на новой энергии почти созрела, и нам не нужно об этом беспокоиться. Губернатор Джун также собирается купить новый энергетический автомобиль.

Страница содержит содержимое машинного перевода.