Аньхойская электрическая пожарная машина отважно борется в Шанхае

По словам звезды рынка, мини-версия пожарной машины, которая может проехать 150 километров без сжигания бензина, питается от аккумулятора и имеет две складные солнечные панели на крыше автомобиля. Со следующего года эта симпатичная электрическая пожарная машина станет живописным местом на улицах Шанхая. Недавно репортер первой отечественной разработки литий-титанатных батарей, энергетическая компания Tianchang Tiankang, узнала, что их электрическая пожарная патрульная машина заказана Шанхайским муниципальным пожарным управлением.

В зоне экономического развития города Тяньчан, где расположена компания Tiankang New Energy Co., Ltd., находится только производственная база для аккумуляторов энергии. Две фазы проекта охватили площадь около 500 000 квадратных метров. На каждом заводе от 5 до 8 этажей, а на каждом заводе - около 10 000 метров. На производственной линии мало рабочих. «Наше производственное содержание расширилось от разработки литий-титанатных батарей до аккумуляторных батарей. Электромобили, электрические велосипеды, электрические вилочные погрузчики, движущиеся транспортные средства, патрульные машины и т. Д. - все это продолжение наших батарей». Общие сведения Anhui Tiankang Co., Ltd. Представлен менеджер Чжаоцзянбинь.

Чжаоцзяньбин сказал, что обычные литиевые батареи не могут работать при температуре ниже нуля градусов Цельсия, а батареи из титаната лития можно использовать при температуре от минус 30 градусов Цельсия до нуля при температуре 55 градусов Цельсия. Более того, срок службы обычных литий-ионных батарей составляет около 5000 раз, а срок службы нанометровых титанатных батарей может достигать более 20000 раз, а срок службы превышает 15 лет. Компания Tiankang New Energy Co., Ltd. работала с такими университетами, как Пекинский университет, чтобы решить эту проблему. На разработку первой батареи из титаната лития в Китае ушло четыре года. Недавно он прошел испытания Национального центра испытаний энергии и аккумуляторов и оценку научных и технологических достижений провинции. Батарея может поддерживать работу при комнатной температуре при низкой температуре минус 30 ° C.

После производства каждой батареи сотрудники лаборатории электрических характеристик Tiankang New Energy Company сказали, что они проведут отбор проб из партии батарей. Во время цикла разряда (около десятка часов) аппарат имитирует верхний предел в 120 градусов Цельсия и нижний предел в минус 40 градусов Цельсия. Чтобы проверить разрядку аккумулятора. В лаборатории по обеспечению безопасности аккумуляторная батарея должна пройти восемь тестов, таких как иглоукалывание, падение и удар, чтобы убедиться в ее безопасности. В настоящее время Tiankang New Energy Co., Ltd. производит электрические старинные автомобили, электрические машины для очистки ковшей и другую продукцию. В будущем батареи из титаната лития также повлияют на аэрокосмическую и военную сферы.

Страница содержит содержимое машинного перевода.