23 лет персонализации аккумуляторов

Изобретены литиевые батареи при минус 70 градусах

Jul 19, 2019   Вид страницы:487

Китайские ученые разработали литиевую батарею, способную работать при температуре минус 70 градусов по Цельсию, которую однажды можно будет использовать в чрезвычайно холодных регионах на Земле и даже в космическом пространстве.

В новой батарее, разработанной командой Ся Юнъяо из университета Фудань в Китае, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ этилацетат, который имеет низкую точку замерзания и проводит электричество при чрезвычайно низких температурах, в качестве электролита, и два органических соединения, катод PTPAn и анод PNTCDA, в качестве электродов. , согласно исследованию, опубликованному в последнем выпуске американского энергетического журнала joule.

Электролит - это химическая среда, в которой ионы перемещаются между двумя электродами, но электрохимическую реакцию на стыке электролита и электрода трудно поддерживать при низкой температуре.

В отличие от электродов, используемых в обычных литий-ионных батареях, электроды используют органические соединения, которые не зависят от «процесса имплантации», по словам исследователей, который не требует встраивания ионов лития в молекулярную матрицу электрода, что замедляет процесс имплантации. при низких температурах.

«Этилацетатный электролит и электрод из органического полимера позволяют перезаряжаемой батарее работать при чрезвычайно низких температурах - минус 70 градусов по Цельсию», - сказал Ся.

Обычные литий-ионные батареи работают на 50 процентов от оптимального уровня при минус 20 градусах Цельсия и на 12 процентов от оптимального уровня при минус 40 градусах Цельсия. В очень холодных регионах, таких как Россия и Канада, температура ниже -50 ° C. В космосе температура может упасть до -157 градусов по Цельсию.

Г-н Ся сказал, что новые батареи многочисленны, дешевы и экологически безопасны по сравнению с материалами электродов, используемых в традиционных литий-ионных батареях, которые, как он ожидает, будут стоить примерно втрое дешевле.

Но исследователи признают, что основная проблема при запуске батарей в производство заключается в том, что они не имеют такого количества энергии на единицу массы, как коммерческие литий-ионные батареи, и что производственный процесс необходимо оптимизировать. Тем не менее, xia считает, что у него есть значительный прикладной потенциал.

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный