Jul 25, 2019 Вид страницы:321
Водяной аккумулятор хороший. Поскольку срок службы водяной батареи больше, сила тока лучше.
Введение водяной батареи:
1. Принцип
Метод тонкой пленки используется для отделения водорода от воды, и водород также химически реагирует, превращаясь в воду при разряде.
2. Развитие
С 1990-х годов официально начались исследования алюминиево-водяных батарей из-за возросшего спроса на высокоэнергетическую энергию с длительным сроком службы, которую можно использовать в морской воде. К первому десятилетию этого века были успешно произведены более полные батареи. На Шанхайской международной выставке по уменьшению опасности стихийных бедствий, которая открылась 10 октября 2012 года, были представлены некоторые продукты с питанием от водяных батарей.
3. Используйте
Используя одну воду в качестве сырья, можно вырабатывать электричество, вводя заранее определенное количество воды в «водяную батарею», и можно вырабатывать электричество из батареи, будь то водопроводная вода, соевый соус, напитки и т. Д. или морская вода.
4. Особенности
Водяной топливный элемент того же размера может обеспечить в 8 раз большую мощность, чем метанольный топливный элемент, а это означает, что водяной топливный элемент может быть сделан очень маленьким, чтобы соответствовать размеру телефона. По сравнению с литий-ионными батареями водно-топливные батареи имеют сопоставимое время зарядки и большую емкость. Таким образом, время ожидания мобильных телефонов может быть увеличено до недель или даже одного или двух месяцев, а время разговора может быть рассчитано без часов.
Вы сказали, что сухой аккумулятор на самом деле называется "необслуживаемый аккумулятор".
Фактически, электрохимическая реакция в обычных свинцово-сульфатных батареях неотделима от воды. Будь то герметичный необслуживаемый аккумулятор или гелевый аккумулятор, для полной зарядки и разрядки требуется вода. Следовательно, все свинцово-сульфатные батареи - это водяные батареи, но только разные способы хранения воды.
1, наиболее распространенной является так называемая водяная батарея. Пластина батареи пропитана разбавленной серной кислотой. В процессе зарядки и разрядки вода улетучивается. Необходимо периодически доливать дистиллированную воду и удалять осевшие на дне примеси порошка.
2, герметичная необслуживаемая батарея, с использованием бумаги с разбавленной серной кислотой в качестве реакционного носителя пластины, преимущество состоит в том, что ее также можно использовать в обратном порядке. Когда аккумулятор не заряжен и разряжен очень сильно, аккумулятор не очень горячий, аккумулятор остается надежным. Уплотнение, чтобы избежать улетучивания воды, но когда температура батареи относительно высока, определенное количество воды все еще течет, в батарею необходимо добавить небольшое количество дистиллированной воды после периода использования, и поскольку она не течет раствор в батарее, так что от полюса Материал, который отслаивается на плате, не оседает на дно, вызывая короткое замыкание в батарее. Тем не менее, эти вещества всегда будут покрывать поверхность пластины, пока не станет слишком много, емкость аккумулятора и разрядка не будут работать, и его нелегко очистить, поэтому некоторые люди говорят, что необслуживаемый аккумулятор не может поддерживать аккумулятор. .
Если у вас нет опыта, чтобы судить, когда добавлять воду и очищать батарею от загрязнений, то рекомендуется использовать герметичную необслуживаемую батарею и использовать батарею, когда батарея разряжена.
Однако с точки зрения срока службы батарея водоснабжения длиннее и сила тока лучше. Я использовал аккумулятор, чтобы долить воду, отфильтровать ее и зарядить с помощью умной аккумуляторной батареи. Он эксплуатируется 8 лет, при этом заводился от аккумулятора, производительность накопителя мало чем отличается от нового.
Преимущества воды и аккумулятора: возможность мгновенного сильноточного разряда, высокая мощность и высокая нагрузочная способность.
Недостатки воды и аккумулятора: низкая выносливость, плохая способность к глубокому разряду и малый срок службы при глубоком цикле.
Сухая батарея, то есть герметичная необслуживаемая батарея с регулируемым клапаном, имеет преимущества, заключающиеся в отсутствии обслуживания при нормальном использовании, высокой способности к глубокому разряду, высокой износостойкости и длительному сроку службы в глубоком цикле. Недостатком является то, что возможность мгновенного разряда большим током невысока, он не подходит для разряда большой мощности и существует риск теплового разгона.
Ключевым моментом является то, есть ли в батарее вода, которая может течь. Это наиболее негерметично при установке наклона или борта. На самом деле существует множество незначительных отличий в электрических характеристиках. Например, водяные батареи имеют более высокую емкость источника питания, чем сухие батареи за короткий период времени. Преимущества воды и аккумулятора: возможность мгновенного сильноточного разряда, высокая мощность и высокая нагрузочная способность. Недостатки воды и аккумулятора: низкая выносливость, плохая способность к глубокому разряду и малый срок службы при глубоком цикле. Сухая батарея, то есть герметичная необслуживаемая батарея с регулируемым клапаном, имеет преимущества, заключающиеся в отсутствии обслуживания при нормальном использовании, высокой способности к глубокому разряду, высокой износостойкости и длительному сроку службы в глубоком цикле. Недостатком является то, что возможность мгновенного разряда большим током невысока, он не подходит для разряда большой мощности и существует риск теплового разгона.
Необслуживаемая батарея: Необслуживаемая батарея теперь путается с понятием. Специально для мотоциклов (некоторые производители бюджетных автомобилей поступают так же). Производитель сказал, что необслуживаемый аккумулятор стоит только после того, как вы впервые добавите электролит, не добавляйте электролит в следующие 1-3 года использования. (Обычный срок службы бытовых аккумуляторов составляет 2 года, а у совместных предприятий - немного дольше). По сути, это водяной аккумулятор. Лучшим из них является герметичный свинцово-кислотный аккумулятор, который нельзя назвать действительно необслуживаемым. На самом деле эти аккумуляторы дешевы и в целом по качеству. Раньше в бытовых батареях использовался белый прозрачный внешний кожух, и электролит внутри был виден. Теперь они все умны (фактически, они учатся у этих совместных предприятий). В любом случае, упаковка с черной оболочкой, средний потребитель не может видеть изнутри, просто продает батарею и продает дорогие торговые марки. Особенно это касается так называемых оригинальных аккумуляторов совместных предприятий: Guangyang, Tongyi и так далее. При первом использовании вам нужно добавить воду, которая является водяной батареей! Не с чем спорить!
Сухая батарея, герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с научным названием. Это также современные автомобили и мотоциклы, в которых используются регулярные необслуживаемые батареи. Эту батарею можно использовать сразу после продажи, без добавления воды. В процессе использования нет необходимости проверять электролит, не доливать воду и ни в коем случае нельзя открывать герметизирующую крышку. Этот тип аккумулятора имеет очень низкую разрядную емкость и подходит для длительного хранения. Это настоящая необслуживаемая батарея, срок службы будет дольше, стоимость переработки использованной батареи высока, а производственные затраты предприятия высоки, поэтому цена относительно высока. Однако многие предприятия не хотят продавать и могут иметь меньшую прибыль.
Электровелосипеды и электрические мотоциклы стали важным средством передвижения для больших, средних и малых городов и стали общепринятыми. Поскольку электромобили, как правило, дороже обычных велосипедов, их срок службы стал серьезной проблемой. Фактически, аккумулятор является одним из основных компонентов электрического велосипеда, и срок службы аккумулятора во многом определяет срок службы электромобиля. В связи с этим, батарея Chaowei заявила, что усиление обслуживания батареи продлит срок ее службы. Понятно, что в электромобилях используются свинцово-кислотные батареи! Сухая батарея - это яма!
Также отправим вам некоторую информацию: запуск электромобиля
Пусковой ток электромобиля очень велик, особенно электродвигателя мощного двигателя, а пусковой ток больше. Сильный ток очень вреден для пластины аккумулятора. Лучше всего заводить электромобиль перед поездкой.
Разряд батареи
После того, как аккумулятор используется в течение определенного периода времени, некоторые активные вещества неизбежно утонут. Если вовремя не активировать активные вещества, это неизбежно скажется на емкости аккумулятора. Поэтому при частом использовании электромобилей необходимо производить разряд аккумуляторов на глубину каждого сезона один раз.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами