Syrah Resources нацелена на рынок графитовых батарей Мозамбика.

Компания Silas Resource начнет добычу своей графитовой руды Balama в ноябре в Мозамбике, которая используется на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей.

Глобальная борьба за графит, такие товары, как кобальт и литий, эти товары для мобильных устройств и основных компонентов литий-ионных аккумуляторов для электропитания.

Сира, исполнительный директор ShaunVerner, сказал Reuters в телефонном интервью: «В ближайшие несколько лет рынок будет расти, и мы сосредоточимся на литий-ионных батареях».

Вернер сказал, что Сайлас надеется, что рынок натурального чешуйчатого графита увеличится более чем вдвое в следующие восемь лет, с нынешних 700000 тонн до 1,6 миллиона тонн. Большая часть этого спроса приходится на аккумуляторную промышленность.

Текущий аккумулятор требует около 200000 тонн, что составляет 30% рынка.

Вернер сказал: «На нас приходилось около 70% производства ... Аккумуляторная промышленность требует более мелких хлопьевидных продуктов.

Производственная мощность рудников и фабрики Balama составляет 350000 тонн в год, первая годовая производственная мощность компании - от 160000 до 180000 тонн, три года для выхода на полную мощность и сокращения доминирования Китая, 60% текущих мировых поставок из Китая.

Если текущий прогноз не изменится, к 2020 году он будет обеспечивать от 35% до 40% мирового предложения.

«За первые четыре месяца работы мы экспортировали в 13 стран Азии», - сказал Вернер. Большинство из них идет в Китай, Японию и Южную Корею. В Европе Германия была крупнейшим потребителем.

Близко к поверхности и легкий доступ к ресурсам.

Графит экспортируется через порт Накала из северного Мозамбика в пределах рудника через 500 километров (300 миль) оттуда по шоссе.

Южноафриканский зеленый контракт на логистику Luo Deyou, обеспечение автомобильных перевозок и складирования.

Проблемы инфраструктуры стран юга Африки чрезвычайно медленные, менее развитые, препятствовали развитию угольного сектора. Мозамбик имеет огромные морские запасы природного газа, введенные в промышленную добычу.

Однако в последние годы в отдаленных северных и центральных частях Мозамбика произошли инциденты, связанные с безопасностью, и нападения бандитов, однако, по словам Вернера, проект не пострадал.

Он сказал: «Мы, от разведки до начала разработки и строительства, еще не видели никаких проблем с безопасностью».

Страница содержит содержимое машинного перевода.