Какие типы литиевых батарей?

Во-первых, литиевая батарея в соответствии с внешним типом: квадратная литиевая батарея (например, обычно используемые элементы батареи мобильного телефона) и колонка (например, 18650);

2. Аутсорсинговые материалы для литиевых батарей: литиевая батарея с алюминиевым корпусом, литиевая батарея со стальным корпусом, батарея с мягким корпусом;

3. Литиевая батарея из положительных и отрицательных материалов (добавки): батарея ниобата лития (LiCoO2) или манганат лития (LiMn2O4), батарея фосфата лития-железа, одноразовая батарея лития диоксида марганца; еще один момент: литий-ионный LIB, полимерный PLB

В-четвертых, разные виды использования:

Одноразовая --- литий-марганцевая батарея - батарейка кнопочного типа 3 вольта

Высокая емкость (высокая платформа) - используется в мобильных цифровых продуктах

Большое увеличение; --- используется в электромобилях, электроинструментах и моделях самолетов

Высокая температура; --- шахтерская лампа, комнатное освещение, встроенный резервный источник питания;

Низкая температура --- внешняя среда, северный (зимний) южный полюс;

Основное направление литиевых батарей, используемых в автомобильных аккумуляторах в электромобилях Китая, - это три вида литиево-железо, литиево-марганцевое и трехкомпонентное.

1. Дешево. 2. Низкотемпературные характеристики хороши, а разряд при минус 20 градусах ниже нуля может иметь КПД более 90%. 3. Хорошие показатели безопасности.

1. Низкие характеристики при высоких температурах 2. Низкий срок службы (нормальный нормальный срок службы составляет от 300 до 400 раз) 3. Емкость Кеби низкая (112) 4. Слабый разряд при увеличении (например, когда автомобиль едет в гору и быстро начнем, правильно этот тип батареи имеет большое влияние)

1. Цена самая дорогая из трех материалов.

2. Высокая емкость (150. Можно сэкономить объем)

3. Хороший срок службы цикла (от 600 до 700 раз) 4. Отличная скорость разряда

1. Показатели безопасности - наихудшие из трех (особенно со стальными оболочками). 2. В настоящее время китайская аккумуляторная промышленность все еще недостаточно развита, чтобы использовать этот материал, и не намного.

Железо литиевое 1. Цена 2. Емкость (130) 3. Срок службы высок (около 1500 раз) 4. Высокотемпературные характеристики хорошие 5. Скорость хорошая.

1. Цена не из дешевых 2. Низкотемпературные характеристики не очень хороши 3. В электромобиле может полностью отражаться его превосходная производительность (может быть полностью заряжен за 6 минут, может разряжаться 20 раз)

Литий-ионная батарея: это вторичная батарея (перезаряжаемая батарея), в работе которой в основном используются ионы лития, перемещающиеся между положительным и отрицательным электродами. Во время заряда и разряда Li + интеркалируется и деинтеркалируется между двумя электродами: при зарядке Li + деинтеркалируется с положительного электрода, и электролит внедряется в отрицательный электрод, а отрицательный электрод находится в богатом литием состоянии;

Литиевые батареи подразделяются на литиевые и литиево-ионные. И в мобильных телефонах, и в ноутбуках используются литий-ионные батареи, которые обычно называют литиевыми батареями. В батарее в качестве электрода обычно используется литийсодержащий материал, и она типична для современных высокоэффективных батарей. Истинные литиевые батареи редко используются в бытовой электронике из-за их высокого риска.

Литий-ионная батарея была впервые разработана корпорацией Sony в Японии в 1990 году. Она предназначена для введения ионов лития в углерод (нефтяной кокс и графит) для образования отрицательного электрода (литий для литиевых батарей или литиевые сплавы для обычных литиевых батарей). Материал положительного электрода обычно используется для LixCoO2, LixNiO2 и LixMnO4, а LiPF6 + диэтиленкарбонат (EC) + диметилкарбонат (DMC) в качестве электролита.

Нефтяной кокс и графит как нетоксичные материалы нетоксичны и имеют достаточные ресурсы. Ионы лития встроены в углерод, который преодолевает высокую активность лития и решает проблемы безопасности традиционных литиевых батарей. Положительный LixCoO2 может обеспечить зарядку и разрядку и срок службы. Чем выше уровень, тем ниже стоимость и общие характеристики литий-ионного аккумулятора улучшаются. Ожидается, что литий-ионные батареи займут большой рынок в 21 веке.

Формула реакции для зарядки и разрядки литий-ионных вторичных батарей: LiCoO2 + C = Li1-xCoO2 + LixC [1]

Литий-ионные аккумуляторы легко спутать со следующими двумя типами аккумуляторов:

(1) Литиевая батарея: металлический литий используется в качестве отрицательного электрода.

(2) Литий-ионный аккумулятор: используется неводный жидкий органический электролит.

(3) Литий-ионный полимерный аккумулятор: полимер используется для гелеобразования жидкого органического растворителя или непосредственно используется полностью твердый электролит. В литий-ионных батареях в качестве отрицательного электрода обычно используется углеродный материал на основе графита.

Стальной корпус / алюминиевый корпус / цилиндр / серия гибкой упаковки:

(1) Положительный электрод - активный материал обычно представляет собой манганат лития или оксид лития-кобальта, материал оксида лития-никеля, кобальта-марганца, электрический велосипед обычно используется манганат никель-кобальт-кобальт (обычно известный как тройной) или тройной + небольшое количество манганата лития, чистый Манганат лития и фосфат лития-железа постепенно исчезают из-за их большого размера, плохой производительности или высокой стоимости. Электродная жидкость представляет собой электролитическую алюминиевую фольгу толщиной от 10 до 20 мкм.

(2) Сепаратор - специально сформированная полимерная пленка с микропористой структурой, которая позволяет ионам лития свободно проходить без прохождения электронов.

(3) Отрицательный электрод. Активным материалом является графит или углерод примерно графитовой структуры, а в токоприемнике используется электролитическая медная фольга толщиной 7-15 мкм.

(4) Органический электролит - карбонатный растворитель, в котором растворен гексафторфосфат лития, а в качестве полимера используется полимерный электролит.

(5) корпус батареи - разделен на стальной корпус (квадратный тип используется редко), алюминиевый корпус, корпус из никелированного железа (используется в цилиндрических батареях), алюминиевая пластиковая пленка (мягкая упаковка) и т. Д., А также крышка батареи , но и у аккумулятора есть положительный отрицательный полюс.

Литий-ионные батареи подразделяются на жидкие литий-ионные батареи (Liquified Lithium-Ion Battery, сокращенно LIB) и полимерные литий-ионные батареи (Polymer Lithium-Ion Battery, сокращенно PLB), в зависимости от материала электролита, используемого в литиевой батарее. ионный аккумулятор.

Литий-ионный аккумулятор (Li - ion)

Перезаряжаемые литий-ионные батареи в настоящее время являются наиболее широко используемыми батареями в современных цифровых продуктах, таких как мобильные телефоны и ноутбуки, но они более «скрипучие» и не могут быть перезаряжены или разряжены во время использования (что может повредить батарею или вызвать ее на слом). Поэтому на батарее есть защитные компоненты или схемы защиты, чтобы предотвратить дорогостоящее повреждение батареи. Требования к зарядке литий-ионных аккумуляторов очень высоки, чтобы гарантировать, что точность напряжения оконечной нагрузки находится в пределах ± 1%, основные производители полупроводниковых устройств разработали различные ИС для зарядки литий-ионных аккумуляторов, чтобы обеспечить безопасную, надежную и быструю зарядку.

Страница содержит содержимое машинного перевода.