22 лет персонализации аккумуляторов

Анализ «Руководящих мнений по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей»

Jul 02, 2019   Вид страницы:400

Анализ «Руководящих мнений по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей»

31 июля 2018 года генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин провел заседание Политбюро ЦК КПК, проанализировал и изучил текущую экономическую ситуацию и развернул хозяйственную работу во втором полугодии. Многие средства массовой информации обеспокоены ключевыми словами «решительное сдерживание роста цен на жилье», и нас больше беспокоит: «Во-вторых, короткая доска объявлений - ключевая задача углубления структурной реформы со стороны предложения и увеличения силы инфраструктурный сектор. Для усиления инноваций, разработки новой кинетической энергии, открытия системы для блокировки производственных мощностей и снижения затрат предприятий ». Этот абзац. Среди них ключевое слово - «заполнение короткой доски».

1 августа новостная передача CCTV сообщила, что премьер-министр Госсовета Ли Кэцян председательствовал на исполнительном заседании Госсовета и утвердил «Руководящие заключения по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей» Главного управления Госсовета. Устранение недостатков заключается в том, что есть конкретные проекты высадки, а восполнение недостатков - конкретная мера. Есть выход.

I. Основное содержание «Руководящих мнений по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей»:

1) Общая планировка и научный план. Усилить верхний план развития зарядной инфраструктуры в соответствии с требованиями «адаптации к местным условиям, ускорения взаимопомощи и экономической рациональности», в соответствии с фактическим развитием населенных пунктов, провести хорошее общее планирование строительства зарядной инфраструктуры. , увеличивают интеграцию общественных ресурсов и научно определяют масштаб строительства и пространственную планировку. Синхронно создайте платформу интеллектуальных услуг для зарядки, чтобы сформировать относительно полную систему инфраструктуры для зарядки.

2) Умеренное продвижение и упорядоченное строительство. Ориентируясь на будущее развитие электромобилей, в сочетании с потребностями в зарядке различных областей и разных уровней, в соответствии с требованиями «сначала свайная станция», в соответствии с масштабом и компоновкой, определенными планом, строительство будет осуществляться в упорядоченный способ обеспечить умеренный рост масштабов строительства.

3) Единые стандарты, всеобщая открытость. Ускорьте пересмотр и пересмотр ключевых технических стандартов для зарядки и замены, а также улучшите стандарты для инженерного строительства, эксплуатационных услуг и управления техническим обслуживанием. Строго соблюдайте строительные стандарты, чтобы построить и обновить инфраструктуру зарядки, улучшить сертификацию продукции и систему управления доступом для электромобилей и зарядного оборудования, способствовать взаимосвязи и взаимодействию различных платформ зарядных услуг, а также повысить универсальность и открытость объектов.

4) Опора на рынок и инновационные механизмы. В полной мере проявить ведущую роль рынка и направить социальный капитал на участие в строительстве и эксплуатации системы зарядной инфраструктуры путем продвижения модели сотрудничества правительства и социального капитала (ГЧП), увеличения финансовой поддержки и создания механизма разумных цен . Поощряйте предприятия объединять «Интернет +», внедрять новаторские модели делового сотрудничества и обслуживания, создавать больше экономических и социальных выгод и добиваться устойчивого развития.

Ключевые слова:

1 «Дизайн на высшем уровне» планируется и планируется Госсоветом, а научный макет;

2 то есть «сначала свайная станция», требующая «надлежащего продвижения», упорядоченного строительства;

3 «Строительство по нормам инженерного строительства»;

4 «Модель сотрудничества государства и социального капитала (ГЧП)».

Во-вторых, «ускорение строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей» реализует дух заседания Политбюро.

Новые жилые парковочные места построены на 100% или зарезервированы под засыпку свай! Это проявление «дополнительной доски», воплощающей в себе дух заседания Центрального Политбюро.

Другими словами, «строительство или резервные зарядные сваи» было упомянуто «текущим акцентом на углубление структурных реформ со стороны предложения». Конкретные методы:

1. Планирование строительства и строительство стоянки или запаса свай для загрузки осуществляется Государственным советом;

2 ускорить строительство зарядных станций, городских зарядных и заменяющих электростанций, междугородных станций и других объектов;

3 Новые жилые парковочные места должны быть на 100% построены для зарядных станций или зарезервированы для строительно-монтажных условий. Доля парковочных мест для крупных общественных зданий, парковочных мест для общественных общественных парковок или зарезервированных строительно-монтажных условий должна быть не менее 10%. .

Дополнительные требования: 2000 площадок для электромобилей, по крайней мере, с поддержкой общественной зарядной станции.

В-третьих, «Руководящие мнения по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей» беспрецедентны по значению.

К концу 2020 года будет два года и четыре месяца, в Китае будет запас в 5 миллионов электромобилей, и китайский рынок электромобилей сформирован. Однако нынешнее строительство инфраструктуры зарядки электромобилей является относительно недостатком.

Госсовет издал документ, «ускоряющий» темпы строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей, который имеет беспрецедентное значение и далеко идущие последствия.

1 В зоне обслуживания национальной скоростной автомагистрали быстро начнется кульминация строительства «строительной зарядной станции». State Grid и China Southern Power Grid продвинутся вперед и продемонстрируют свою роль;

2 Провинциальные столицы страны будут находиться под объединенной структурой правительства, и строительство инфраструктуры для зарядки электромобилей будет умеренно продвигаться и продвигаться упорядоченно;

3 Другие города с условиями будут активно следить и использовать модель (ГЧП) для стимулирования развития местной экономики.

4 Ускорение строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей - это хорошо для Huiminsheng.

В-четвертых, рынок чистых электромобилей откроет золотой период.

Роль «Руководящих мнений об ускорении строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей» в краткосрочной перспективе устранит путаницу, связанную с трудностями зарядки пользователей электромобилей, а удобство зарядки определенно вызовет энтузиазм пользователей электромобилей к покупке. электрические транспортные средства.

Благодаря удобству зарядки преимущества электромобилей более заметны. Кроме того, качество чистых электромобилей собственных марок тоже хорошее. Был завершен отчет предыдущей платформы продаж автомобилей новой энергии транспортных средств и сервисной сети.

Одним словом, наступление золотого периода рынка чистых электромобилей уже наступило, и инфраструктура зарядки на месте. Настоящий весенний ветерок.

Цепочка производства электромобилей очень длинная, особенно в производстве аккумуляторных батарей, и влияние на получение кинетической энергии очевидно. Чистые электромобили - новый двигатель экономического развития. Повышение жизнеспособности предприятий и связанных производственных цепочек в цепочке производства электромобилей.

Государственный совет издал «Руководящие заключения по ускорению строительства инфраструктуры для зарядки электромобилей», что очень своевременно и имеет общее руководящее значение для экономического развития во второй половине года.

Страница содержит содержимое машинного перевода.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный