Jul 11, 2019 Вид страницы:386
В настоящее время Шанхай экспериментирует с моделью таймшер-аренды транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. Клиенты могут заранее забронировать через мобильное приложение, чтобы сдать новый энергетический автомобиль в ближайшей сети. Стоимость аренды за минуту составляет 0,5 юаня.
В этой связи глава Шанхайской городской транспортной комиссии заявил, что разделение времени станет ключевым способом продвижения транспортных средств на новых источниках энергии в будущем. Шанхай будет поощрять большее количество автопроизводителей проводить испытания автомобилей на новых источниках энергии с разделением времени.
1, схема сети должна быть более совершенной
Примерно в 15:00 г-жа Ли, которая работала в кампусе Цзядин Университета Тунцзи, пришла в ближайший магазин по аренде электромобилей «Университетское сообщество». Она легко ударила машину, а затем поехала на арендованном чистом электромобиле. Идите в ближайший правительственный департамент.
В 16:47 она отвезла машину обратно в пункт выдачи и вернула машину с кредитной картой. На этот раз это заняло 107 минут и стоило 53,5 юаня.
«Я начала использовать этот новый энергетический автомобиль на условиях таймшер-аренды в марте этого года, и я уже много раз брала его в аренду», - сказала г-жа Ли. Однако недавно у г-жи Ли возникла новая проблема - она часто не может арендовать машину. «Я ехал из кампуса Цзядин в кампус Сипинг Роуд. Обычно это занимает полтора часа и стоит около 50 юаней. Это хорошая сделка. Но в торговых точках можно арендовать так мало автомобилей, что они часто не могут арендовать - сказала она, - особенно каждый день утром и вечером, в пик и в выходные дни - это машина, которую сложно арендовать.
Fuqiade - это служба проката электромобилей, впервые запущенная Shanghai International Automobile City Group в Цзядине. На данный момент у него создано около 100 торговых точек и около 10 000 членов, но подавляющее большинство торговых точек находится в Цзядин, который находится далеко от центра города. area, В центре города всего несколько торговых точек, и в основном они расположены в отеле.
«Из реальной ситуации в нашей сети очевидно явление неравномерной жары и холода. Некоторые густонаселенные торговые точки часто не арендуют автомобили, особенно в утренние и вечерние часы, в то время как некоторые торговые точки часто не арендуют автомобили», - Шанхайский международный автомобильный город Новый "Energy Automobile Operation Services Co., Ltd.", - сказал один человек. По оценкам, каждый автомобиль можно арендовать более чем на 6 часов в день, чтобы избежать потерь, но в настоящее время среднее время аренды каждого автомобиля в день составляет менее одного часа.
По его мнению, одна из самых больших проблем, с которыми они сталкиваются в процессе продвижения, заключается в том, что слишком мало точек аренды, нерациональная планировка и отсутствие полной системы. «Согласно плану, мы надеемся, что к концу этого года у нас будет от 450 до 500 пунктов проката автомобилей. Помимо общественных, школьных, гостиничных и других точек, есть также несколько точек в транспортных узлах, таких как аэропорты и метро, которые могут легко добраться до общественного транспорта ".
На самом деле расположение новых торговых точек непросто, особенно в центральных городских районах, где количество парковочных мест очень ограничено. «Мы хотим иметь возможность открывать больше торговых точек, но все еще есть некоторые трудности. Он откровенно сказал, что в настоящее время их сеть аренды домов пользуется некоторой поддержкой в ресурсах парковочных мест и в основном бесплатна. В дополнение к большей поддержке, предоставляемой Правительство района Цзядин, отель Jing 'an Hilton предоставляет парковочное место по цене около 1 юаня в год бесплатно. Однако в других частях центрального города трудно найти относительно недорогие парковочные ресурсы, что также мешает дальнейшее расширение сети проката автомобилей.
Понятно, что, помимо сложности развития сети, продвижение этой модели аренды с разделением времени столкнулось с другими трудностями. Например, поскольку у большинства пользователей нет привычки заряжать автомобиль при возврате автомобиля, персонал, занимающийся планированием операций за кулисами, испытывает больший стресс и должен постоянно ходить в различные точки для зарядки автомобиля. Кроме того, необходимо срочно решить ситуацию, в которой социальные автомобили занимают парковочное место, где находится зарядный блок.
2, высокая плотность точек может быть устойчивой
Помимо поминутной модели, в Шанхае также есть несколько компаний по аренде автомобилей, которые арендуют автомобили на новой энергии на почасовой или посуточной основе. мы арендуем автомобили на новой энергии на почасовой основе, иногда на ежедневной основе, в основном полагаясь на существующие магазины, а не открывая торговые точки без них. "Сказал мужчина.
Председатель другой компании по аренде автомобилей сказал, что, поскольку он не знаком с транспортными средствами на новых источниках энергии, он хочет их купить, но беспокоится о заряде аккумуляторов, пробеге, батареях и т. Д. Многие люди сначала предпочтут арендовать пробную версию. «Эта модель аренды поможет продвигать автомобили на новой энергии».
В настоящее время компания по аренде автомобилей имеет более 50 магазинов в Шанхае, из которых более 20 могут арендовать автомобили на новой энергии, в основном гибридные автомобили Rongwei E50 и Rongwei 550. Rongwei E50 в настоящее время принимает только посуточную аренду, с дневной арендной платой более 110 юаней. В некоторых магазинах компании по аренде автомобилей есть зарядные устройства, которые могут обеспечить бесплатную зарядку и которые хвалят многие арендаторы. Помимо посуточной аренды, гибрид Rongwei 550 также можно арендовать от 1 часа. Арендная плата составляет 25 юаней в час.
Инсайдеры отрасли считают, что модель аренды с разделением времени должна полагаться на достаточную плотность точек, чтобы быть устойчивой, чтобы пользователи с краткосрочным спросом были более привлекательными. «Если плотности точек недостаточно, это трудно сделать хорошо. Для большинства потребителей, по его словам, разница между арендой на два часа, полдня или день и почасовой оплатой в минутах не является В реальной ситуации многие потребители все равно выберут длительную аренду на срок более двух дней.
Он считает, что парковочные ресурсы, необходимые для режима аренды автомобилей на новой энергии с разделением времени, должны иметь фиксированное парковочное место, которое может быть оборудовано зарядными сваями, а также должны гарантировать, что это парковочное место не занято социальными транспортными средствами.
Какие? Надеюсь, больше компаний будут пилотировать
Человек, отвечающий за Комиссию городского транспорта Шанхая, сказал журналистам, что разделение времени - ключевой способ для Шанхая продвигать автомобили на новых источниках энергии, и это также практика Комиссии городского транспорта для продвижения развития транспортной отрасли Шанхая на новый режим. бизнеса. Город будет поощрять большее количество автопроизводителей осуществлять таймшер-лизинг автомобилей на новых источниках энергии. Лизинговые предприятия с разделением времени могут использовать различные модели сотрудничества для создания штабелей для зарядки, аренды и возврата автомобилей и т. Д. Население может выплачивать арендную плату по часам или дням.
«Среднее время простоя для частного автомобиля составляет 22 часа в день, и с помощью лизинга автомобиль может значительно повысить коэффициент использования и снизить затраты на парковку и свободное пространство. Поэтому мы надеемся, что благодаря модели аренды с разделением времени, больше Шанхай домохозяйства будут руководствоваться экологичным путешествием, способствовать интенсивному использованию транспортных средств, а также уменьшать нагрузку на городской транспорт. Глава сказал, что продвижение транспортных средств на новых источниках энергии является важным шагом в содействии энергосбережению и сокращению выбросов в транспортной отрасли, а не только помогает оптимизировать структуру энергопотребления, но также играет ключевую роль в ускорении технологической зрелости транспортных средств на новых источниках энергии.
Сообщается, что в этом году SAIC Group также подала заявку в Шанхайскую городскую транспортную комиссию на развитие бизнеса по аренде автомобилей на новой энергии с разделением времени.
Ответственное лицо также сказал, что при разработке модели аренды автомобилей на новой энергии с разделением времени, Шанхайская городская транспортная комиссия будет оказывать поддержку пилотным компаниям с точки зрения утверждения бизнес-лицензий на аренду автомобилей на новой энергии и выдачи аренды новой энергии. квоты на эксплуатацию автомобилей партиями. На основе пробной аренды с разделением времени аренды пользователям транспортных средств предоставляется больше удобства за счет постоянного совершенствования сети аренды с разделением времени.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами