Можно ли ожидать, что «батареи с морской водой» заменят литиевые батареи?

Считается, что о гидроэнергетике слышно, но приходило ли вам в голову когда-нибудь, что морская вода может генерировать электричество? Исследователи из Национального института науки и технологий (UNIST) в Ульсане, Южная Корея, сосредоточились на разработке батареи с морской водой, которая не только экологичнее и дешевле литиевых батарей, но и значительно снижает риск возгорания. Команда исследователей в настоящее время активно совершенствуется и планирует выйти на рынок позже.

Предполагается, что участниками этого исследовательского проекта по морской воде являются также Корейская электроэнергетическая корпорация (KEPCO) и Корейская восточно-западная энергетическая компания (EWP), обе из которых инвестируют еще 3 миллиарда вон и 2 миллиарда вон в 2018 и 2019 годах соответственно. , так что у UNIST достаточно средств для улучшения батарей для коммерческого использования. Поскольку натрий, используемый аккумуляторами с морской водой для выработки электроэнергии, является шестым по содержанию элементом в запасах Земли, не только стоимость ниже, чем у литиевых аккумуляторов, но в то же время поддержание морской воды в горячем жидком состоянии также может снизить опасность пожара. Можно сказать, что есть много преимуществ.

Принцип действия батареи с морской водой аналогичен принципу действия литиевой батареи. Ионы натрия накапливаются в катоде при зарядке. При разряжении натрий реагирует с водой и кислородом с образованием гидроксида натрия, и во время процесса выделяется электричество. Что касается причины, по которой аккумуляторы с морской водой до сих пор отсутствуют в продаже, основная проблема заключается в низкой выходной мощности. Поэтому исследовательская группа в настоящее время постоянно улучшает геометрическую конструкцию батарей и производит батареи различных размеров и форм. Есть надежда, что скорость зарядки увеличится до 20 Втч. Ожидается, что это заменит литиевые батареи в качестве носителя для хранения энергии нового поколения.

Страница содержит содержимое машинного перевода.