Первое появление автобуса на водородных топливных элементах в Фошане

10 сентября Малайзийская корпорация экономического развития Саравака (SEDC) и China Foshan Speeding Automobile Manufacturing Co., Ltd. (далее именуемая «Foshan Speeding») подписали соглашение о закупке городских автобусов на водородных топливных элементах.

Соглашение направлено на быстрое внедрение трех автобусов на водородных топливных элементах из Фошаня в проект по продвижению водородной энергии в Сараваке, Малайзия, обеспечение более совершенных систем общественного транспорта для местного населения, сказал главный министр Малайзии Датук Патингги Абанг Джохори ТунОпенг. Три автобуса на водородных топливных элементах дебютируют на дороге в Кучинге, столице Саравака, в марте 2019 года.

Абанг Джохари считает, что использование водорода в качестве источника энергии может улучшить местный общественный транспорт. Он также говорил о возможности того, что Саравак сможет экспортировать водород в качестве дополнительного национального дохода через Национальную нефтяную корпорацию Малайзии. В настоящее время на местах проводятся соответствующие научные исследования по транспортировке водорода аналогично баллонам для СПГ.

Для достижения этой цели Саравак также готовится к созданию инфраструктуры водородной энергетики. До этого компания Sarawak Energy Co., Ltd. (SEB) инвестировала 15 миллионов ринггитов (около 25,11 миллиона юаней) в совместное с Linde строительство первой водородной станции в Юго-Восточной Азии. Завершение проекта планируется в первом квартале 2019 года.

Стоит задуматься, почему Саравак выбрал Фошань для полета среди стольких производителей автобусов на водородных топливных элементах в Китае.

Понятно, что до этого сотрудничества правительственная делегация Малайзии Саравака срочно прибыла в Фошань для проведения полевых исследований и инспекций. После поездки на автобусе на водородных топливных элементах, изготовленном компанией, делегация и сопровождающие его лица высоко оценили преимущество нулевого уровня выбросов «только выбросы воды от легковых автомобилей на водородных топливных элементах» и полностью подтвердили перспективы развития отрасли легковых автомобилей на водородном топливе. .

Согласно данным, Foshan Speeding была основана в 1971 году и в основном занимается исследованиями и разработками, производством, продажей легковых автомобилей, туристических легковых автомобилей и городских легковых автомобилей. Он тесно связан с такими известными отечественными и зарубежными компаниями, которые занимаются производством водородных топливных элементов, как Guangdong Guohong Hydrogen Energy, Canada Balad и Shanghai Rebuilding.

Компания имеет более 20 легковых автомобилей различных типов и моделей от 6 метров до 12 метров. Среди них 7-метровые, 8,5-метровые, 11-метровые и 12-метровые городские легковые автомобили и фургоны на водородных топливных элементах были включены в «Каталог рекомендуемых моделей для проектов по энергосбережению и демонстрации и применения транспортных средств на новой энергии» и получили одобрение правительства. финансовые субсидии.

28 сентября и 18 октября 2016 года разработанные компанией городские автобусы на водородных топливных элементах FQ6110FCEVG с 11-метровой скоростью были введены в эксплуатацию в районе Саньшуй и городе Юньфу, Фошань. Две линии были поставлены на 28 машин этого типа. Это первая в мире введенная в эксплуатацию партия автобусов на водородных топливных элементах.

В октябре 2016 года, чтобы расширить масштабы производства, компания перевела свою производственную базу из города Фошань в промышленный парк водородной энергии Юньфу Силао с общим объемом инвестиций в 2 миллиарда юаней. Он оснащен передовым оборудованием для производства легковых автомобилей, таким как производство алюминиевых кузовов, сборка кузовов, прокатка боковых обшивок, производство шасси, сборка, электрофорез кузова, а также цех по производству комплектных конвейерных линий и лаборатория исследований и разработок. Это крупнейшее водородное топливо в Южном Китае. База по производству автобусов на топливных элементах.

В мае 2017 года второй автобус на водородных топливных элементах, разгоняющийся до FQ6860FCEVG, также был официально произведен в серийное производство и введен в эксплуатацию в Фошане и Юньфу. Впоследствии компания Foshan Speeding последовательно разработала 6,9 метра городских легковых автомобилей на водородных топливных элементах, 6,3 метра пассажирских фургонов на водородных топливных элементах, 6,4 метра 7 тонн транспортных средств для логистики на водородных топливных элементах и другую продукцию.

От работы первого автобуса на водородных топливных элементах FQ6110FCEVG до второго автобуса на водородных топливных элементах FQ6860FCEVG официально массовое производство, только в середине более чем полгода, можно увидеть по скорости разработки летающих продуктов Foshan.

Поскольку Китай добился замечательных результатов в области транспортных средств на новых источниках энергии, все больше и больше стран надеются извлечь уроки из разработки транспортных средств на новых источниках энергии в Китае. Среди них страны Юго-Восточной Азии, прилегающие к Китаю, стали основными регионами экспорта китайской корпоративной продукции. Фошань летающих автомобилей на водородных топливных элементах экспортирует Малайзию, добился нулевого прорыва в экспорте автомобилей на водородных топливных элементах из Китая.

Страница содержит содержимое машинного перевода.