FedEx пыталась использовать топливные элементы для перевозки грузов на электрических грузовиках.

По сообщениям зарубежных СМИ, FedEx использует электрический грузовик на топливных элементах для перевозки грузов. Это первый электрический грузовик на топливных элементах, который использовался на дорогах Северной Америки. Грузовик с нулевым уровнем выбросов является совместным проектом Workhorse Group и PlugPower. Он основан на электромобиле на базе Workhorse и использует для зарядки водородный топливный элемент PlugPower.

В настоящее время грузовик используется отделением FedEx в Менандсе, штат Нью-Йорк, для стандартных маршрутов доставки. Грузовик WorkhorseEGEN предназначен для выполнения полностью электрических операций на коротких расстояниях и с известной степенью загруженности. Новый топливный элемент от PlugPower увеличит запас хода EGEN на 166 миль.

Единица топливных элементов достигла в общей сложности 3 000 миль (4828 км) в ходе первоначального испытания и, как ожидается, увеличится еще на 27 000 миль (43 452 км) в течение следующих шести месяцев.

FedEx надеется использовать грузовик в нормальном рабочем цикле и сможет использовать его в любых плохих погодных условиях и условиях движения.

Страница содержит содержимое машинного перевода.