Советы по обслуживанию автомобильных литиевых аккумуляторов

Электромобиль - это объект развития всего автомобильного рынка, однако он поддерживает нормальную работу электромобиля и играет важную роль - аккумулятор. Батареи конечно делятся на множество типов. Чтобы доставить нам сегодня автомобиль, трехкомпонентный литиевый аккумулятор обслуживается и используется правильно.

Техническое обслуживание и использование трехкомпонентной литиевой автомобильной батареи - правильно определено

Трехкомпонентная полимерная литиевая батарея - это правильный материал с использованием литиево-никель-марганцево-кобальтового тройного катода литиевой батареи.

Литий-ионные батареи представляют собой множество видов анодных материалов, в основном включают литий-кобальтовую кислоту, литий-марганцево-литиевую кислоту, никель, тройной материал, фосфат лития-железа и т. Д. Тройные литиевые батареи, широко используемые в области аккумуляторов для ноутбуков, в последние годы также начинают использоваться в электромобилях.

Автомобильные трехкомпонентные литиевые батареи техническое обслуживание и правильное использование, техническое обслуживание

Если вы не используете батарею в течение длительного периода времени, лучше всего заполнять 40% электроэнергии при сохранении температуры 10 ~ 30 ℃, и каждые шесть месяцев или около того, чтобы заполнить электричество;

Чип защиты литиевых батарей для зарядки и разрядки текущего напряжения предъявляет очень строгие требования к доступу, чтобы защитить батарею от повреждений из-за нарушения внешней электрической среды, онтология внутренней батареи установит состояние микросхемы управления батареей.Эта микросхема и запись емкость аккумулятора при этом, функция коррекции емкости аккумулятора. Теперь даже аккумулятор телефона-подражателя не спасает эту микросхему защиты ключа, иначе аккумулятор телефона-подражателя просто невозможно в течение длительного времени;

Эффект памяти - обычное явление для никель-металлогидридных аккумуляторных батарей. Конкретные характеристики таковы: если в течение длительного времени не начать использовать полностью заряженные батареи, мощность батареи будет значительно ниже, даже если позже потребуется полностью заполнить неудовлетворенность. Ni-Mh аккумулятор - важный способ: электричество необходимо использовать до начала зарядки, полное электричество можно использовать. Теперь часто используемый эффект памяти литиевой батареи можно игнорировать.

На самом деле, независимо от того, какие элементы, цель заключается в их обслуживании, достаточно ли усилий, другое - это использование привычек. Выше представлены небольшие сведения об обслуживании автомобильной тройной литиевой батареи и правильном использовании соответствующей информации, надеюсь может помочь вам лучше.

Страница содержит содержимое машинного перевода.