Анализ данных по литиевым батареям в мае: отгрузка предприятий по производству аккумуляторных батарей прошла успешно.

Приближается середина лета, и промышленность по производству литиевой электроэнергии откроет свое лето? С точки зрения всей отрасли, прошедшая в мае выставка CIBF, на которой основные участники демонстрируют свои учебные достижения за последние два года. А для транспортных средств на новой энергии - корректировка конструкции легковых автомобилей, но на данный момент автомобильные компании готовы, многие модели класса A и A0 набирают обороты. В июне Гонконг и Макао на автосалоне, с точки зрения цены, цены на некоторые модели были установлены с превосходными характеристиками. Оживленный рынок автомобилей с новой энергией, приводящий к росту ожиданий рынка литиевой электроэнергии, вырос, а стоимость литиевой электроэнергии может стать причиной двойного щелчка Дэвисом в июне и июле?

Что касается годового роста всех видов транспортных средств, все виды моделей упали, чтобы контрастировать с годовым ростом в апреле, в основном из-за того, что рост всех видов автомобилей в апреле был больше, легковой автомобиль 189 соответственно.01%, 2075,13%, специальный на 100,55%, напротив, может увеличиться от базового, это также является причиной снижения данных мая.

Согласно последним статистическим данным, в мае 2018 года рынок автомобилей с новой энергией в КитаеЭлектрическая батарея Установленная мощность около 4516,6 МВтч, что на 223% больше, чем годом ранее, выросла на 22%. Установленная мощность легковых автомобилей, составляющая около 1812,6 МВтч, может составлять 40%. общая установленная мощность; Установленная мощность легковых автомобилей около 2398,4 МВтч, 53%; Специальная установленная мощность около 305,6 МВтч, 7%.

мощностьБатареяПоставки для предприятий яркий глаз

С точки зрения предприятий по производству аккумуляторных батарей, отечественные автомобили на новой энергии, несущие аккумуляторные батареи, могут включать 60 предприятий по производству аккумуляторных батарей. Среди них, в эпоху ниндэ до быда, в 2,6 раза установленная база возврата к верхним ста миллионам уточных литий может подняться на треть. к 5 апреля на долю трех крупнейших предприятий, устанавливающих аккумуляторные батареи, приходилось 63% общей установленной мощности в мае. На долю десяти ведущих предприятий, устанавливающих аккумуляторные батареи, в мае приходилось более 80% общей установленной мощности, тенденция к концентрации отрасли очевидна.

Судя по моделям, установленная мощность аккумуляторных батарей на новых энергетических транспортных средствах ведущих предприятий эпохи ниндэ, быд; Установленная мощность новых энергетических автобусов ранг компаний по производству литиевых батарей эпохи ниндэ, млн уточных банок; Установленная мощность ведущих предприятий на новых энергетических транспортных средствах равна эра, цзянсу.Эра Ниндэ выиграла все топовые модели установленной мощности чистая совесть литий электричество единорог сила медведя.

Литиевые материалы для сегментации электричества имеют разные характеристики, высокую форму тенденции к никелю

Может отгрузки с точки зрения производительности аккумуляторной батареи, неплохой, аккумулятор перед производительностью материала подразделения? Эта статья будет в основном из катодных материалов, анодных материалов, диафрагмы и анализа электролита и так далее по четырем аспектам.

1, материал анода

Статистика литий-железо-фосфатного анодного материала в мае выход составляет более 6000 тонн, уровень производства составляет 77%, вырос на 19,2%. Литий-железный материал продолжил тенденцию к улучшению в апреле, как часть предприятия, начиная с середины до конца апреля по восстановление полного производства, столь высокое в мае, зафиксировало рост по сравнению с предыдущим месяцем, например, Пекинский университет сначала, Германия и т. д. В целом, предприятие по производству литий-железо-фосфата почти в двух фазах Луны в первом квартале заметно улучшилось, но все же не вернуться к прошлогоднему уровню, с нетерпением ожидая позднего спроса, продолжает выпуск.

Тройной катодный материал в мае статистический объем производства 9030 тонн, достигает производительности 139,9%, вырос на 9,9%. Под влиянием разумных цен на кобальтовое сырье упали, цена тройного материала в падении 1-15000 юаней / тонна. Появление силовой батареи «лето», в сочетании с большинством новых и расширяющихся выпусков производственных мощностей, может от квартала к кварталу увеличить урожай зерна, продажи на рынке трехкомпонентных материалов в апреле. Ожидается, что во второй половине трехкомпонентного материала высвобождение мощностей будет более очевидным.

Стоит отметить, что тройной материал с высоким содержанием никеля становится рынком свежего воздуха. Будущие возможности постепенно расширяться, будут способствовать тому, чтобы тройной материал занял более крупный рынок.

По данным отраслевого научно-исследовательского института анализа данных OFweek, в 2018 году крупные аккумуляторные фабрики начинают разрабатывать и производить батареи с высоким содержанием никеля 811, высоким спросом на материалы для положительных электродов из никеля 811 и растущими ценами, рост цен в 2018 году достиг 265 юаней. / кг, но с кобальтовой кислотой лития 400 юаней / кг цена по-прежнему имеет большое преимущество.

2, анодные материалы

Анодные материалы в статистических 15 отечественных предприятиях в мае выпуск 16000 тонн, вырос на 15%. При первом градиенте выход г-на Терри, шаньшань, zichen все еще далеко впереди. Во втором градиенте предприятий по производству анодных материалов к обычным изменилось мало по сравнению с прошлым месяцем. , некоторые в случае цифрового падающего спроса, производство не только не растет, но и сокращается. Сырье для игольчатого кокса по-прежнему ограниченное предложение товаров, и повышение темпов роста, как ожидается, во второй половине импортных цен на игольчатый кокс будет рост.Цены на материалы анода относительно стабильны, но из-за рыночного спроса на анодные материалы аккумуляторных батарей для высокого спроса спрос значительно вырос.В текущем внутреннем ценах на анодные материалы заканчивается в 4-60000 юаней / тонна, цена на высококачественные анодные материалы составляет 7-90000 юаней / тонна.

3, диафрагма

Эффективное производство диафрагмы в мае на 120 млн квадратных метров, производительность превышает 85%, что на 20% больше, чем годом ранее. Общая стабильность цен на диафрагму в мае, некоторые цены ниже, но, по словам предприятия, эксплуатационные расходы предприятия высоки, цены на диафрагму уменьшатся, пространство ограничено.Цены могут, цена сухой / мембранной от 2 до 3 юаней / квартира, влажная / мембранная цена в 3,5 5 юаней / квартира. В качестве емкости батареи питания ниже по потоку улучшите поставки диафрагмы по сравнению с предыдущим месяц, но персонаж внутри курса обучения также таблица беспокойства о будущем, хотя аккумуляторные предприятия постепенно восстанавливаются, но его сущность из последующих заказов, не лучше, у некоторых также есть крупные предприятия литиевой электроэнергии, пострадавшие от низкого спроса, явление производства.

4, электролит

В мае в статистике 14 бытовых решений для бытовой техники для производства жидкости 08900 тонн, упал на 2%, блаженство, новая основная облигация, производство Дунгуань шаньшань медленно растет, но некоторые из средних предприятий в целом заявили, что поставки электролита упали, в основном из-за значительного снижения спроса на рынке электронных и цифровых продуктов 3c. С другой стороны, при рыночном спросе на аккумуляторные батареи, в условиях медленного выпуска, некоторые предприятия с более высокими темпами рано начинают переваривать запасы, соответственно, производство снижается. щетка шесть фосфат лития фторида в сырье непрерывно ломается в условиях низкой цены, цена также является серьезным землетрясением, электролит сейчас внутренние цены на электролит обычно в 5-65000 юаней / тонна, низкая котировка в 3-40000 юаней / тонна, Высококачественная цена составляет 100000 юаней / тонну.

По данным отраслевого научно-исследовательского института OFweek, прогнозируется, что в следующие три года количество электролита возрастающего спроса в соответствующем масштабе производства, как ожидается, будет близко к 26,5 миллиардам юаней. На 1 кВтч литий-ионной батареи потребуется около 2,1 кг жидкого электролита, согласно данным наше внутреннее производство автомобилей с новой энергией и поставки аккумуляторных батарей, к 2020 году отечественные автомобили на новой энергии приведут к потребности в электролите аккумуляторной батареи размером около 151000 тонн. 10% рост, спрос на электролит на 80200 тонн в 2020 году. Таким образом, в следующие три года потребность в электролите увеличится примерно на 589300 тонн. В результате, это легко понять, поскольку расширение He Xinzhou создало дочернюю компанию до 20000 тонн на данном этапе Литий-ионные аккумуляторы Электролит.

Литиевый рынок инвестиций в электроэнергию, будущие инвестиционные возможности

В мае индекс литиевых батарей и автомобилей с новой энергией вырос на 0,67% и 0,53%, в то время как индекс CSI 300 вырос на 1,03. Еще в мае на него в основном повлияли внешние риски, особенно торговые споры и неопределенность.

Ожидается, что в 2018 году цены на материалы для разведки и добычи будут находиться в пределах высокого диапазона. 8 июня цена на карбонат лития для аккумуляторных батарей 137500 юаней / тонна, что на 10,71% ниже, чем в начале мая. Цена на гидроксид лития 140000 юаней / тонна, снижение на 6,67%. с начала мая. Цена на электролитический кобальт 610000 юаней / тонна, снижение на 10,56% с начала мая. Кобальтовая кислота лития составляет 475000 юаней / тонна, снижение на 3,46% с начала мая. Цена на шестой фторфосфат лития составляет 127500 юаней за тонну, что на 5,20% меньше, чем в начале мая. Расчетные цены на карбонат лития, гидроксид лития, электролитический кобальт и кобальтовую кислоту лития резко упали в ограниченном пространстве, ожидается общее сотрясение мозга с большим интервалом, включая карбонат лития аккумуляторного качества будет иметь поддержку около 130000 юаней за тонну, и ожидается, что шесть основных нижних цен на фторид фосфат лития.

Пока что оценка литиевых батарей и драгоценных камней примерно в 33 и 35 раз соответственно, оценка пластин литиевых батарей значительно ниже, чем в 50,73 раза среднего отраслевого уровня за 13 лет.

В связи с тенденцией к снижению субсидий, установленная мощность литиевой электроэнергии увеличивается, что может означать, что пространство для развития автомобильного рынка новой энергии по-прежнему велико. На основе перспектив развития новой энергетической автомобильной промышленности и тенденции производительности предприятия, некоторые ключевые материалы и возможность инвестиций в литиевую электроэнергию постепенно выделить область сегментации литиевой батареи.

Страница содержит содержимое машинного перевода.