Анализируйте рынок литиевых батарей

Во всех видах литий-ионных аккумуляторов на вторичном рынке приложений рост является одним из наиболее очевидных, несомненно, электромобили, электромобили, рынок насыщен полем бытовой электроники для смартфонов. батарея или медленный рост.

С начала литиевой батареи, рыночный спрос на сильный рост, никель-кадмиевые батареи, никель-металлогидридные батареи и начал общественное внимание. Литий-ионная контратака, самая важная причина занята смартфонами, цифровыми камерами, планшетами, например, рынок бытовой электроники.

По данным отраслевого научно-исследовательского института, по данным на 2011 год, глобальные поставки смартфонов составляют всего 491 миллион единиц; к 2016 году глобальные продажи смартфонов достигают 1,47 миллиарда единиц. Быстрая популярность смартфонов увеличивает спрос на литий-ионные аккумуляторы. .

Тем не менее, смартфон после быстрого роста на протяжении многих лет, рынок близок к насыщению, только 2% роста в годовом исчислении в 2016 году, что намного ниже роста на 10,4% в 2015 году. Теперь в дополнение к росту в Индии, Юго-Восточной Азии и других странах. замедляется.

Цифровые фотоаппараты, планшеты, бытовая электроника, такая как то же самое, после первоначального всплеска, годового роста в постепенном замедлении. Вместо электромобилей, накопителей энергии и других развивающихся рынков.

Например, согласно отчету, автомобили на новой энергии произвели 517000 автомобилей в Китае, что на 51,7% больше, чем годом ранее. Среди них наиболее широко используются литиевые батареи. транспортных средств на новой энергии, рынок литиевых батарей для поддержания высоких темпов роста.

Сетевое хранилище, бытовое хранилище энергии, рынок промышленных хранилищ энергии, он также является одним из основных источников импульса литиевых батарей. Таким образом, спрос на литиевые батареи распространяется от бытовой электроники до электромобилей, аккумуляторов энергии и других областей.

Литиевая батарея может непрерывно расти, это ценовое преимущество, после того, как массовое производство резко упало в цене; 2 это рентабельно, из-за высокого спроса, стимулирует повышение производительности литиевых батарей.

В целом, по мере насыщения мирового рынка бытовой электроники, доля спроса на литиевые батареи будет постепенно снижаться. В отчете прогнозируется, что к 2020 году потребительский спрос на литиевые батареи упадет до 30,5%. Другой спрос на развивающихся рынках, чем будет резко, особенно в рынок электромобилей и накопителей энергии.

Рост потребителей замедляется, потребитель может возвестить перестановку, литий-ионные батареи, низкое качество некоторых продуктов, низкий коэффициент безопасности исключения, накопление технологий, преимущество предприятий в масштабе производства, как ожидается, получат новую возможность.

Используйте литиевую батарею 3 c. Продукты бытовой электроники в основном включают мобильные телефоны, ноутбуки, планшетные компьютеры, фотоаппараты и т. Д., В том числе сотовые телефоны и микрокомпьютеры, в том числе ноутбуки и планшеты. в основном зрелый, спрос на продукты с литиевыми аккумуляторами не будет иметь больших колебаний. Согласно данным, глобальные поставки смартфонов в 2016 году, как ожидается, вырастут в годовом исчислении на 5,7%, и прогнозируют тенденцию глобальных поставок смартфонов однозначными цифрами. рост будет продолжаться до 2020 года, анализ в основном связан с тем, что рынок мобильных телефонов в Китае стал переходом от быстрого роста развивающихся рынков несколько лет назад к зрелому рынку. спад продаж, тенденция продлится до 2019 года.

Согласно данным Китая, производство мобильных телефонов увеличилось с 1,13 миллиарда в 2011 году до 2015 года на 1,81 миллиарда, совокупные темпы роста составили 12,50%, производство микрокомпьютеров почти пять лет, чтобы поддерживать базовый уровень около 340 миллионов единиц в год. В 2020 году производство мобильных телефонов в Китае достигнет 2,71 миллиарда единиц, совокупные темпы роста составят 8,41%. Из-за созревания внутреннего рынка микрокомпьютеров и временного отсутствия большого нового производителя и политического влияния ожидается, что к 2020 году производство микрокомпьютеров составит 400 миллионов единиц.

Ожидаемый рыночный спрос на литий-ионные батареи в следующие пять лет будет продолжать поддерживать устойчивый рост, ожидается, что он вырастет с 66,20 ГВтч в 2016 году до 185,8 ГВтч в 2020 году, совокупный темп роста составит 29,43%, совокупный совокупный спрос за 5 лет достигнет 542,14 ГВтч .

Новости сети хранения энергии Китая: для большинства основных компаний литиевых батарей питания сделали сравнение и анализ, сосредоточив внимание на перечисленных компаниях.

1.1.1 основные литиевые электроэнергетические компании

НЕТ. 1 BYD, автомобиль + литий-ионный аккумулятор

Время установки: 2006 г.

Производство аккумуляторных батарей BYD в основном в Хуэйчжоу и Шэньчжэне на двух базах, основными продуктами являются литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи. Эффективная мощность 4,5 ГВтч, включая 1 ГВтч Хуэйчжоу, Шэньчжэнь Fengzi Gwh 3.5, ожидается к концу 2015 года, общая производственная мощность достигнет 6 ГВт, ГВтч увеличится до 10, 2016. Аккумуляторная батарея YD для BYD только для частного использования. В первой половине 2015 года BYD, бизнес-доход от аккумуляторных батарей составил около 3 миллиардов юаней.

Почему нам это нравится: BYD является абсолютным лидером в области отечественных аккумуляторных батарей, полагаясь на новый энергетический автомобильный бизнес группы, свой бизнес аккумуляторных батарей с точки зрения масштаба, значительно опережающий конкурентов. С технической системы всегда придерживайтесь технического пути BYD лития. фосфат железа в ближайшем будущем в моделях следующего поколения и выборе батареи из тройного материала, есть основания полагать, что независимо от технического пути, BYD, опираясь на свой многолетний опыт производства батарей, сможет ли батарея принести пользу В производственной цепочке BYD придерживается всей стратегии производственной цепочки, от материала до аккумулятора, двигателя, электрического управления и транспортного средства, BYD выбирает, что делает, модель развития производственной цепочки с обратной связью, и только BYD может играть такую размер компании.

НЕТ. 2 катл - Япония и Южная Корея

Время создания: 2011 год, штаб-квартира: Фуцзянь Ниндэ

CATL на базе ATL, штаб-квартира находится в Ниндэ, провинция Фуцзянь, в то же время есть производственная база в Цинхае, общая мощность составляет 1,4 ГВт / ч, основными клиентами являются Пекинский авто, блеск BMW, Geely, Faw, CSR times, Xiamen Jinlong, Чжэнчжоу Юйтун, тренер Zhongtong и т. Д. В 2014 году доход от продаж аккумуляторных батарей CATL составил около 860 миллионов юаней, в первой половине 2015 года доход от продаж аккумуляторных батарей составил около 950 миллионов юаней.

Почему нам это нравится: поскольку японское и южнокорейское предприятие по производству аккумуляторных батарей отмечает только одного конкурента, внутренняя конкурентоспособность CATL в области аккумуляторных батарей является ведущей у себя дома, хотя в настоящее время по шкале мощности аккумулятор не может быть признан лидером отрасли. , но его технология и качество аккумуляторов, впервые признанные международными люксовыми брендами BMW, является первым и единственным отечественным предприятием с международным складом, поддерживающим аккумуляторную батарею. CATL, кроме того, в компоновке производственной цепочки также довольно совершенен, из материала (от Дунгуань, Jiang Xizi Chen, TNS) до аккумуляторной батареи (батареи, BMS, аккумуляторная система), до общих штатов по утилизации (Гуандун), даже некоторого участия в области литиевого электрического оборудования. Низкий ключ, с ATL CATL продвижение и пропаганда на предприятии также не жалеет усилий, и он будет проводить ряд капитальных операций будет будущей литиевой электроэнергетической промышленности в Китае большие вещи.

Фиксированная эпоха Ниндэ извлекает изнутри доход в размере 5% в год в виде расходов на исследования и разработки, количество Dr Company достигает более 120 человек (включая Dr Returning более 20), степень магистра в области персонала более 900 человек.К 2015 , Патент технологии Ningde количество раз текущий аккумулятор достигает 335,

НЕТ. 3 страны хин - листинговая компания, национальная ключевая поддержка

Время создания: 2005 г. штаб-квартира: аньхой хэфэй

Страны Хэфэй hin high-tech power energy co., LTD. (далее «крыльцо») была основана в 2005 году, находится в стране zhuhai hin trade co., ltd. и компания Hefei hin Marketing Planning Co., LTD. Установлено.Его основными продуктами являются литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи.

Технологический центр крыльца, расположенный в Хэфэе, Аньхое в Куньшане, Нанкине и Ухане, также строит новую производственную базу. Промышленные цепочки, батареи, производство анодных материалов для литий-железо-фосфатных батарей, BMS и PACK. Эффективная мощность 1,5 ГВт · ч. в основном для прямоугольных и цилиндрических батарей, силовых батарей. Основные клиенты технологического центра крыльца включают Nanjing Jinlong, Jianghuai automotive, nk bus, zoomlion, Shanghai shen, Dongfeng Motor, Hebei Royal Home. В первой половине 2015 года крыльцо высокотехнологичное мощность батареи операционная прибыль около 750 миллионов юаней.

Почему нам это нравится: бэкдор-техника Dongyuan 2015 года, перечисленная после того, как технологические центры xuan стали перечисленными компаниями с акциями, самая чистая марка аккумуляторных батарей, автомобили на новой энергии в разгаре рынка капитала также позволяют хинить высокотехнологичную рыночную стоимость до 25 миллиардов юаней. Посмотрите со стороны клиента, технологическому центру крыльца уделяется приоритетное внимание с коммерческими автомобилями, в основном в NK и Jianghuai, в области легковых автомобилей меньше, будущая конкурентоспособность восхождения также смотрит на это, как в области легковых автомобилей. В случае других предприятий по производству аккумуляторных батарей небольшая прибыль, технологический центр крыльца для поддержания высокой валовой прибыли, а также промышленность литиевых аккумуляторов «замечательная работа».

Научно-исследовательский персонал более 461. Число Po, чтобы признать более 50%. Расходы на НИОКР составляют около 5% от продаж.

В соответствии с окончательным определением плана стимулирования капитала, компания более 160 предоставила объект стимулирования с ограниченным количеством акций более 1400 акций, стимулы для компании для реализации этого плана в директорах компании, высшем управленческом персонале, а также в среднем менеджмент и основная технология (бизнес) и др.

На данный момент компания накопила более пятисот заявок на патент, около трехсот разрешенных патентов, результаты патентов охватывают подготовку анодных материалов и технологию подготовки ячеек, групповые технологии, скрининг, УПАКОВКУ и дизайн сырья во время процесс подготовки и применения батареи

№4: универсал А123 Системс Ко., ООО

Время создания: 2011 штаб-квартира: Ханчжоу в провинции Чжэцзян

Чжэцзян wanxiang миллион может привести в действие батарею co., LTD находится с Соединенными Штатами группой Wanxiang Ener1Inc. В июле 2011 года инвестиции в создание китайско-иностранного совместного предприятия, уставный капитал в размере 120 миллионов долларов США, основной бизнес для литий-ионных аккумуляторов и литий-ионных аккумуляторных систем, собранных за счет конструкции силовых аккумуляторов, обслуживания и обновления технологий. Универсальный миллион для Ener1 power. запатентованная технология американской компании, использующая технологию автоматической сборки аккумуляторов Ener1.

Universal A123 systems co., LTD находится в универсальном приобретении A123, реконсолидации A123 и универсальном бизнесе и компании по производству аккумуляторных батарей, в настоящее время является группой Wanxiang в новой бизнес-платформе для аккумуляторных батарей. Universal A123 принимает гибкую упаковку и технический маршрут тройного литий-фосфатного материала, эффективная мощность около 1 ГВт / ч. Основные клиенты для Saic, Chery Car, автомобильной группы Гуанчжоу, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, yutong bus, Shanghai shen, CSR times и т. д. В первой половине 2015 года доход от бизнеса универсальных аккумуляторных батарей составил около 350 миллионов юаней.

Почему нам это нравится: в 2015 году, реструктуризация бизнеса после универсального A123, еще предстоит решить много проблем, интеграция, интеграция корпоративной культуры - это персонал, нуждающийся в новом универсальном решении A123. Но в качестве движущих сил отечественного программного пакета ведущих предприятий, Универсальная аккумуляторная батарея имеет определенную конкурентоспособность в технологии и качестве. Что еще более важно, универсальная зависит от группы в компоновке производственной цепочки также достойна того, что отрасль с нетерпением ждет, в блаженстве Гуанчжоу, ниже по течению в GAC, и через универсальный Сосна, приносящая деньги, находится в Тяньцзине. Считайте, что универсальные электромобили и прибыль от бизнеса по производству аккумуляторных батарей, шаг за шагом в перечисленную компанию, рано или поздно становятся универсальными деньгами.

НЕТ. 5 Лишен - сильные

Время создания: 1997 год, штаб-квартира: Тяньцзинь.

Тяньцзинь Лишен для дочерней компании Китайской электронной технологической группы, ее производственная база по производству аккумуляторных батарей расположена в Тяньцзине, Ухане, Циндао и других местах для создания новой производственной базы для производства аккумуляторных батарей. Его продукты из литий-железо-фосфатного лития покрывают квадратные, прямоугольные и цилиндрические колонны, три юаня, текущая мощность около 1 ГВтч, основными клиентами являются Jianghuai, Geely, Faw, Dongfeng motor, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlong, тренер Zhongtong, проведенный в Тяньцзине и т. д. в первой половине 2015 года, его мощность аккумуляторный бизнес доход составляет около 570 миллионов юаней.

Почему нам это нравится: в 2015 году история Lishen чрезвычайно важна в течение года, крупные акционеры cnooc, China Electronics Technology Group (CECT), чтобы стать контролирующим акционером Lishen.После того, как владельцы Lishen батареи все еще не избавились механизма государственных предприятий, по сравнению с конкурентами, Lishen всегда будет медленным шагом. Но как ведущие предприятия литий-ионных аккумуляторов, Lishen по технологиям и продуктам по-прежнему вполне конкурентоспособны, и в 2015 году за счет крупномасштабных поставок Jianghuai цилиндрических woti- встреча импульс трех батарей 18650 юаней, и недавние слухи Lishen в серии капитальных операций, только от реформы механизма, бог может еще больше повысить свою конкурентоспособность.

НЕТ. 6 вольт - сплошной красный огонь слияния и поглощения

Время создания: 2002 год, штаб-квартира: Гуандун, Шэньчжэнь.

Компания Shenzhen walter battery co., LTD., Основанная в 2002 г., штат сотрудников 1300 человек, научно-исследовательский и опытно-конструкторский персонал, насчитывающий более 300 человек, в настоящее время производит более 32650 аккумуляторов типа 5 ач, 220000 - это новая производственная мощность завода для Nissan 32650. батареи типа 5 ah, 500000, являются наиболее ранними успешными исследованиями и разработками аккумуляторных батарей для транспортных средств на новой энергии, литий-железо-фосфатными и лидируют в достижении масштабов производства и серийного применения литий-железо-фосфатных батарей.

Основным клиентом компании по сотрудничеству в области аккумуляторных батарей является дракон Учжоу, дракон, Янчжоу Ясин, Чжэнчжоу Хайма, Zoomlion и т. Д.

НЕТ. 7 catic - глубокий фон

Время создания: 2009 год, штаб-квартира: Хэнань Лоян

Китайская авиационная база по производству литиевой электроэнергии расположена в Лояне, общая эффективная мощность около 2 ГВтч, литиевый и статический электрический ток в промышленном парке Лоян на третьем этапе строительства проекта, планируемая мощность 5 ГВтч, кроме того, его планы инвестировать 12,5 млрд. юаней в провинции Цзянсу для производства аккумуляторных батарей.В настоящее время основными заказчиками являются земля, двигатель Dongfeng, ковчег Хэнань Шаолинь, Нанкин Цзиньлун, дикая лошадь, тренер Чжунтун, Чунцин в провинции Сычуань, жуй-чи и т. д. В первой половине 2015 года его аккумуляторная батарея доход от бизнеса составляет около 400 миллионов юаней.

Почему нам это нравится: Китайская авиационная литиевая электроэнергия является одной из немногих национальных государственных компаний, специализирующихся на производстве литиевых аккумуляторов, и наиболее широко освещается на отечественных предприятиях по производству аккумуляторных батарей. , в конце концов, не мог быть устойчивым высоким ростом, будущий рост увидит легковые автомобили. Китайская авиация литиевая электроэнергия, с другой стороны, в Цзянсу и Лоян тяжелые инвестиции требуют больших денег, только по вопросу материнской компании я боюсь, я не могу встретиться, будущее литиевое электричество авиации Китая в качестве ядра крупномасштабного капитального операционного пространства больше.

НЕТ. 8 сила - Шаньдунский военачальник

Время создания: 2006 год, штаб-квартира: Шаньдун Шоугуан

Shandong Power Environment Protection Power Supply Co., LTD., Основанная в 2006 году, является дочерней компанией Shandong Power Environment Protection Power (group) co., LTD.. ., Qingdao in Shandong Electric Power Electric Vehicle Co., LTD., Qingdao new material co., LTD., Beijing Five Diaphragm and Power Technology Co., LTD., Kunshan Power Environment Protection Power Supply Co., LTD., Пять филиалов .

Power of Shouguang в провинции Шаньдун и Циндао имеют производственную базу для производства аккумуляторных батарей с квадратными батареями и трехкомпонентным литий-фосфатным материалом, общая мощность которого составляет 1 ГВтч, основными клиентами являются Нанкин Цзиньлун, Шанхай Шэнь, автобусы Чжунтун, автомобили Чжунтай и т. . В первой половине 2015 года Wei может обеспечить доход от аккумуляторного бизнеса в размере около 200 миллионов юаней.

Список для: мощность защиты окружающей среды текущие основные все заказы из области коммерческих автомобилей, только легковые автомобили Zhongtai автомобиль в использовании трех юаней защиты окружающей среды энергии батареи.Защита окружающей среды быстрого роста мощности также выгода от рынка коммерческих автомобилей в 2014 и 2015 годах выброс, также зависит от его будущего потенциала роста в области компоновки легковых автомобилей.

НЕТ. 9 микро макро - maverick

Время создания: 2006 г. Штаб-квартира: Чжэцзян Хучжоу

Компания Huzhou micro macro power system co., LTD., Основанная в 2006 году, является поставщиком высокотехнологичных химических и энергетических продуктов, занимающимся исследованиями и разработками, производством и продажей новых продуктов в области энергетики и технологий хранения. стремится предоставлять экологически чистые энергетические решения для различных приложений.

Микромакроэнергетика - это дочерняя компания компании Microvast, производственная база расположена в городе Хучжоу, провинция Чжэцзян. Микромакроэнергетика для быстрой зарядки батареи из титаната лития дает приоритет. Общая мощность 1,5 ГВт в настоящее время, на стадии строительства II Емкость 4 ГВт, основная клиент для Пекинского авто Фукуда, CSR раз, земля ковчега, Нанкин Jinlong, Xiamen Jinlong, тренер Zhongtong, Chongqing Hengtong и т. д. В первой половине 2015 года выходная стоимость макродинамического бизнеса по производству аккумуляторов составляет около 450 миллионов юаней.

Почему нам это нравится: микро-макро питание, быстрое наполнение, быстрое заполнение, титановая кислота, литиевая батарея, нацелен на рынок коммерческого транспорта, особенно в области автобусов и автобусов, получение микро-макро питания. Но как прорыв в области легковые автомобили - это микромакросила, следует учитывать будущее транспортных средств на новой энергии, в конце концов, с потенциалом роста или от легковых автомобилей.

НЕТ. 10 стран - восходящая звезда

Время создания: 2012 год, штаб-квартира: Пекин.

Компания Beijing Country Battery Technology Co., LTD., Основанная в 2012 году, является страной, которая может объединять дочерние холдинги. Страны Пекина с литиевыми аккумуляторами энергии и аккумуляторными батареями.

Компания в основном производит основные модели одиночных батарей на 60 и 100 ач, в качестве материала анода используется фосфат лития, железа и три юаня. Литий-железо-фосфатные батареи в основном используются для хранения энергии и электрических автобусов, а тройные батареи в основном используются в электромобилях. компании активно расширяют производство, планируют увеличить производственные мощности к концу 2014 года до 200 миллионов AH / год. Основным заказчиком компании является аккумуляторная батарея Wuzhou Dragon, автобусы Chang Long, Zhengzhou Nissan, Suzhou Jinlong и т. д. .

1.1.2 основные литиевые электроэнергетические компании с акциями

Приведенная ниже диаграмма является моей согласно сбору данных онлайн:

Крыльцо, Тяньцзинь Лишен, Ниндэ возраст три предприятия литиевой электроэнергии для исследований и разработок в области науки и технологий в 2016 году первая партия национальных ключевых проектов, иллюстрирует три наивысшего технического уровня, с определенной точки зрения, три является ключевой национальной поддержкой предприятие.

1, перечисляя высокотехнологичное литиевое электричество - ведущие страны

2015 мощность 7,5 YiAn, продажи 2,2 млрд, 2016 годовая производственная мощность, как ожидается, достигнет 18,5 YiAn, в том числе 6,5 YiAn тройной ячейки.

Годовой отчет 2015, доход от литий-ионных аккумуляторов 2,14 млрд, валовая прибыль 1,04 млрд 550 млн, маржа передачи и распределения 1,5, общая чистая прибыль составила 547 млн, литиевая батарея 478 млн чистая прибыль Маржа чистой прибыли 2015 г. 21,5 %. В первом квартале чистая прибыль 25%.

Продажи литиевой электроэнергии, в первой половине 2016 года в первой половине 2015 года, крыльцо высокотехнологичных аккумуляторных операционных доходов около 750 миллионов юаней.

Комментарии: порог технологии в лидирующей позиции, для национальных ключевых исследовательских проектов, интеллектуальный пилот в шорт-листе для отрасли. Крыльцо сравнивается с несколькими предприятиями, которые только полностью заполняют литиевые батареи, в дополнение к литиевой батарее и анодным материалам. и диафрагма, анодный материал был запущен в производство, диафрагма и запущена в производство в 2017 году. Через всю экологию, с одной стороны, можно контролировать общее качество, но также можно контролировать стоимость, сильнее сопротивляться способности Колебания цен на сырье. Основа стратегии ясна, на данном этапе это зрелая технология, без расширения производственных мощностей в качестве первой стратегии, но технология набивки, рынок, производство и вверх и вниз по производственной цепочке, а также большие -масштабное расширение. Принадлежит к очень прочной бизнес-модели.

2, вэй ли может

Компания фосфат железа лития, тройной литиевый электричество и технический маршрут, Хубэй Цзинмэнь, который в основном состоит из фосфата лития-железа в качестве производственной базы, текущая мощность около 0,5 ГВтч; В расширении Хуэйчжоу есть три цилиндрических аккумулятора 18650 юаней на В то же время, планы по созданию тройных литий-ионных батарей, международная первоклассная автоматическая производственная линия второй сессии второй фазы общего масштаба строительства составляет 2,5 ГВтч, была построена в первой половине следующего года. В следующем году общая производственная мощность компании составит 4,5 ГВтч литий-ионных аккумуляторов.

Сырье для аккумуляторов компании от отечественных производителей, что важно, когда l технология, акции Shanshan, золото и акции и т. Д.

В настоящее время основными покупателями являются Huatai, Zhongtai, Nanjing Jinlong, ou Peng Bach и др.

Литий-ионные батареи на миллион вэй литиевых батарей для питания литиевых батарей от потребления, текущая емкость низкая, только 0,5 ГВтч фосфата лития-железа, тройные батареи построены в следующем году, планируемая емкость больше, но проверка соответствия батареи и автомобиля Также потребуется определенное количество времени, поэтому реальная производительность может быть до 2018 года.

Можно просмотреть: $ wei lithium как игроки более низкого уровня, с точки зрения преимущества технологии аккумуляторных батарей, неочевидного превосходства основных клиентов, текущая емкость мала, будущее расширение масштаба огромно, но почти в 10 раз больше емкости, можно ли плавно, еще нужно проверить.

3, сильный красный огонь (Вальтер)

В 2015 году Уолтер реализовал бизнес-доход 2,173 млрд юаней, а чистая прибыль - 276 млн юаней, рентабельность чистой прибыли 12,7%. Вальтер Ма создал огонь слияний и поглощений и прошел экспертизу и одобрение.

Walter m, помимо аккумуляторной батареи и аккумуляторной батареи, сосредоточив внимание на литиево-железо-фосфатных батареях, компания теперь представляет собой нечто большее, чем просто предприятие по производству аккумуляторов, но стремится направлять развитие отрасли. Компания создала новый альянс энергетических автомобильных инноваций, Основной материал альянса, основные компоненты, включая предприятия отраслевой цепочки, все вместе в технологических инновациях, образуя замкнутый цикл. Компания в движении, для новых энергетических технологий и направления развития рынка, а также глобального понимания, от пассивного к активному развитию трактора развитие отрасли.Сформировать модель Линьфэнь.

Комментарии: Можно сказать, что Уолтер является типичным диким растением, и местные органы власти повсюду и индустриальный парк оказывают огромное влияние, но эта модель, в конце концов, не является реальной рыночной моделью, есть много скрытых проблем, напоминающих топ-модель - это также различные места для строительства индустриального парка, результат? Есть ли у вас, чтобы тоже было видно.

В области технологий Уолтер не стал технологическим лидером, был в области разработки технологии железных занавесов на основе фосфорной кислоты, только с точки зрения тройных батарей, хотя и утверждает, что имеет техническое накопление, но еще не видел соответствующих трех юаней Фактическая емкость батареи.Компания, если пропустил преимущество первопроходца в три юаня батареи, может быть ограничена в конце разработки.

4, мудрость, энергия

Фостер провинции Цзянси была основана в 2009 году, основное производство18650 тройной литиевой батареи, масштаб продаж продукта в первую очередь на внутреннем рынке. Продукты питания для аккумуляторов Foster признаны высотой нижестоящих клиентов, теперь Фостер - тигр является одним из два основных поставщика аккумуляторных батарей, является единственным поставщиком автомобилей Jiangling аккумуляторной батареи. Nissan за 1,25 млн. в настоящее время компания уже имеет две линии по производству трехкомпонентных аккумуляторных батарей, производство для 250000 / статья, одна из производственной линии будет в июле достигает Производство, еще одна линия выйдет на производство в первой половине 2017 года. Ожидается, что к концу этого года объем производства Nissan достигнет 1,5 миллиона сигарет (65% для аккумуляторных батарей и 35% для бытовых аккумуляторов); К концу 2017 года Nissan достигнет 1,75 миллиона (используется для питания аккумуляторной батареи, 80% и 20% для потребительской батареи)

Энергия мудрости в декабре 2015 года, с ценой 1,2 миллиарда юаней для полного полного приобретения Цзянси способствовать успеху в области аккумуляторных батарей трех юаней.Поощрять приверженность провинции Цзянси в 2015-2017 годах чистая прибыль не менее 75 миллионов, 9500 и 130 миллионов соответственно.

Выручка Foster в 2015 году составила 1,076 миллиарда, чистая прибыль 114 миллионов, чистая прибыль 10,6% .1 - март этого года, чтобы достичь конца выручки на уровне 243371445,48 юаней, чистая прибыль 44289520,14 юаней. Маржа чистой прибыли 18%

Foster три юаня в 2016-2018 году ожидаемые поставки 1,2 ГВтч аккумуляторных батарей, 2,1 ГВтч, 3,3 ГВтч,

Дальний Восток поддерживает таких клиентов, как Zhongtai, способствует развитию семьи Shaanxi, хорошо известных легковых автомобилей и логистики, таких как взрывоопасные вещества, чрезвычайно сильна. Согласно более чем отгрузкам 1 ГВтч, операционная прибыль в 2016 году ожидается на уровне 2,5 млрд юаней, включая аккумуляторную батарею. УПАКОВКА и доход составляет 1,9 миллиарда юаней, доход от потребления батареи составляет 600 миллионов юаней, мощность батареи составляет более 70%. Дальний восток способствует увеличению прибыли составляет 200 миллионов юаней, интеллектуальная энергия другая прибыль от бизнеса составляет почти 400 миллионов юаней, Дальний Восток прием на воспитание составил 33,3%.

Комментарии: приобретение бизнеса по производству литиевых батарей, получение прибыли менее трети от общей прибыли, компания также не принадлежит к основному бизнесу компании. И поощрять в Цзянси, клиенты в основном сосредоточены в Цзянси, национальной радиации. Производственные мощности относительно невелик, и технология не относится к первому уровню, а не к плану радикального расширения мощностей. Принадлежит ко второму уровню.

5, эпоха Ниндэ - не указаны

Всего через четыре года после создания, а именно в первый уровень, быстрое развитие, выдающаяся производительность, чудесным образом воплощает бурный рост Фуцзянь. Конечно, в основном из-за эпохи Ниндэ (CATL), основанной на ATL, и ATL 3 c аккумуляторная технология в отечественном первом уровне технологии, яблоко, Huawei, просо, бренды OPPO, такие как батареи, использование сотового телефона является ATL большой Синьцзян неорганический также аккумулятор CATL.Таким образом, CATL имеет глубокий технический фон и накопление.

В 2015 году литиевая батарея питания Китая занимает более 10% доли рынка, годовой объем продаж 2,4 ГВтч, уступая только Panasonic (5,5 ГВтч), BYD (ГВтч) 3, занимает третье место в мире. Мощность 7,5 ГВтч, фосфат лития, железа и три юаня за каждую половину, сбалансированное развитие.

В 2014 году доход от продаж аккумуляторных батарей CATL составил около 860 миллионов юаней, в первой половине 2015 года доход от продаж аккумуляторных батарей составил около 950 миллионов юаней. Интернет-данные продают 5 миллиардов, 2015, босс Ниндэ Юй-цюнь Цзэн мощность батареи для 1 миллиард долларов, 1,7 миллиарда долларов от батареи 3 c. Потому что это не зарегистрированная компания, ощущение немного затруднено, чтобы управлять поездом. Кроме того, говорится, что чистая прибыль в 2015 году составляет 1 млрд.,

Комментарии: емкость эпохи Ningde во-первых, технология HeGuoXuan каждый имеет свою сильную сторону, принадлежит к сильнейшей технологии. Из-за Ningde не указан, наполнен всевозможными преувеличениями емкости и данных о продажах. Ningde большое расширение емкости в 2016 году, однако , не будет ли расширение мощностей слишком быстрым, не может угнаться, особенно с точки зрения рынка и технической проверки?

Эра Ниндэ от царапины Фуцзянь Ниндэ, а также полностью отражает характеристики Фуцзянь, является немного диким характером роста, слишком стремлением к масштабу. Эра Интернета, полная продаж Ниндэ достигла 20 миллиардов, 2016, 2015 продажи более 5 миллиардов данных, фактически 2015 Производство и продажи аккумуляторных батарей больше, чем крыльцо, только данные о продажах 5 миллиардов имеют большую влажность. Так называемое воздействие 20 миллиардов - это слоган большого скачка вперед в 2016 году.

Ниндэ нет в списке, они были указаны на плане.

Нингде, как босс отечественной литиевой батареи, в этом году основное внимание уделяется увеличению емкости, отсутствие самодельного катодного материала литиевой батареи, диафрагмы, такой как строительная экосистема, посмотрите с хороших аспектов, чтобы воспользоваться моментом, чтобы расширить свою емкость, никогда не выглядело хорошо , это быстро разбогатеть, нет прочной основы, больше стремление к краткосрочному эффекту, отказаться от определенных долгосрочных эффектов. Это также может и Ниндэ поспешить за хорошей ценой.

6, Тяньцзинь Лишен - нет в списке

От небольших аккумуляторов для мобильных телефонов до больших автомобильных аккумуляторов, Tianjin Lishen Battery Joint Stock Co., LTD. Нацелена на широкие перспективы индустрии транспортных средств на новой энергии, выходит на рынок благодаря постоянным инновациям. Проект расширения аккумуляторных батарей в 2017 году может увеличить производственную стоимость более чем на 4 миллиарда юаней в год, после того, как производство будет стимулировать развитие новой энергетической сети автомобильной промышленности города. Лишен в технологии аккумуляторных батарей продолжает накапливаться для Ютун, Цзиньлун, Фао, Признание предприятия Jianghuai в стране и за рубежом, например, рост выручки от продаж, 2014 год. Доход от продаж аккумуляторных батарей Lishen составляет 100 миллионов юаней, в 2015 году он подскочил до 2 миллиардов юаней, в этом году ожидается, что выручка от продаж достигнет 4 миллиардов юаней.

Компания в 2015 году операционная прибыль около 4,2 млрд юаней, чистая прибыль более $ 200 млн. Среди них операционная прибыль аккумуляторной батареи около 2 млрд юаней.3 c операционная прибыль литиевой батареи около 2,2 млрд юаней, убытки более 5000. В 2015 году компания произвела около 2 млрд. Втч аккумуляторов, тройные батареи составили 30-40%, три юаня батареи поставляли в основном все легковые автомобили, автобусы почти нет. При расширении мощностей компания начала в 2016 году выпуск нового фосфата лития-железа. Емкость 4 миллиарда Втч, как ожидается, начнется в 2017 году, другая была предоставлена линия по производству литиевых батарей 3c для увеличения производственной мощности на 600 миллионов Втч.

Рентабельность Power Battery в 2015 г. составила 12,5%

Комментарии: Tianjin Lishen 2015 2,2 миллиарда доходов от 3-х литиевых батарей вызвано потерей 50 миллионов, видимыми 3-х батареями в чрезмерной конкуренции, и рынок не является синхронным ростом. Лишен как первый эшелон (эпоха Ниндэ, крыльцо и заставить бога в качестве первого эшелона), вошедшие в шорт-лист для национальных ключевых исследовательских проектов, технические возможности также находятся на первом уровне, но две самые большие проблемы Тяньцзинь Лишен, одна из них - механизм государственных предприятий, производят ограниченную энергию, имеют не были перечислены на втором, отсутствие финансирования и общественного бренда, авторитета.

1.1.3 почему крыльцо является самым выгодным вложением в марку литиевой батареи

С помощью приведенных выше данных мы можем провести дальнейший анализ:

1, почему порог чистой прибыли намного лучше, чем у других компаний.

Норма чистой прибыли для hin power battery в 2015 году составила 21%, а в первом квартале - 25%, а маржа чистой прибыли в 2015 году составила 12,7%, что способствует увеличению чистой прибыли в 2015 году на уровне 10,6% .1 - Маржа чистой прибыли 18% в марте этого года. Эра Ningde примерно на 10-15% (аккумуляторная батарея, 1 миллиард долларов чистой прибыли в размере 1 миллиарда юаней, по-прежнему имеет 1,7 миллиарда долларов США 3-х батарей), маржа чистой прибыли Тяньцзинь Лишен в 2015 году составляет 12,5%.

Крыльцо чистой прибыли, чем у конкурентов, благодаря крыльцу структуры корпоративного управления, а не стремлению к масштабу в первую очередь, долгосрочному накоплению технологий, крыльцо является единственным с самого начала позиционирования в автомобилестроении Аккумуляторная батарея, а не от 3-х батареек, делая аккумуляторную батарею. Как перечисленная компания, крыльцо обращает внимание на долгосрочное развитие предприятий, обращает внимание на краткосрочную рентабельность и долгосрочную прибыльность предприятий.

Батарея питания имеет значительные технические барьеры, формирование технологического преимущества требует мощных научно-исследовательских возможностей и накопления длительного времени. Уолтер типичен для погони за масштабом, погони за рынком, неадекватных инвестиций с точки зрения технических преимуществ.

2, Сюань по-прежнему может поддерживать такую хорошую маржу чистой прибыли?

Текущий рынок, каждая большая сумасшедшая литиевая электроэнергетическая компания для расширения мощностей, литиевая электроэнергия избыточной производственной мощности рано или поздно является структурным профицитом, также имеет технические преимущества, преимущества батареи питания для клиентов нет на складе, особенно для Samsung, LG литиевая аккумулятор был вынужден каталог рынка вакансии. Но общая прибыль отрасли будет постепенно снижаться, и крыльцо может сохранить лучшую прибыль в отрасли, потому что крыльцо следующей партии - материальная самостоятельная поставка литий-ионных аккумуляторов скоро даст эффект, анодные материалы и само производство диафрагмы, что может повысить рентабельность.

3, почему крыльцо с 2012-2013 гг. Первая партия задом наперед третья четвертая?

На многих предприятиях по производству литиевых батарей крыльцо является наиболее чистым предприятием по производству литиевых батарей, а другое из литиевых батарей 3 c, производя питание литиевых батарей, не то же самое, крыльцо должно делать аккумулятор с самого начала. в 2012-2013 годах питают литиевые батареи, но с 2014 года Ningde, walter и расширение начали, но это необычайное расширение, в то время как крыльцо, также в расширении, но занимает один шаг, скорость расширения намного меньше, чем возраст Эпоха Ниндэ и Вальтера. Эра Ниндэ и расширение Уолтера, с одной стороны, с одной стороны, захватывают рынок по более низкой цене, сохраняя при этом хорошую прибыль, так что крыльцо и эпоха Ниндэ и прибыль Уолтера относительно ниже. Думаю, что это преимущество крыльца, заключающееся в следующем:

А) крыльцо как листинговая компания, тем больше обращайте внимание на общую прибыль, если также и Ниндэ, чтобы захватить рынок по более низкой цене, прибыль скоро рухнет, что скоро отразится на цене акций. и Уолтер не указаны в списке, указаны для получения хорошей цены, поэтому для расширения за счет прибыли погоня за диким ростом, как известно всем, бурный рост может сойти с ума от обгона, но большая вероятность не является гармоничной, когда-то шторм, фатален. Крыльцо не для сиюминутных интересов в ущерб долгосрочному развитию, ему сто лет, достойно долгосрочных вложений.

Б) возможность в то же время увеличить инвестиции в исследования и разработки, расходы на исследования и разработки в 2014 году с 45 миллионов до 135 миллионов, в то же время увеличить производство таких материалов, как анодный материал, диафрагма, обеспечить высокую прибыль.

C) Walter был создан в 2016 году красный огонь слияний и поглощений, после завершения процесса, это консолидированная финансовая отчетность, в соответствии с соглашением о приобретении, чистая прибыль не ниже 4,03, 5,05, 2016-2018, 609 миллионов юаней, чтобы Обратите внимание на прибыль, а не на неограниченное расширение и низкий демпинг цен. Чистая прибыль в 2015 году до 274 миллионов, в 2016 году до 400 миллионов, затронутых новой энергетической автомобильной политикой, родится в этом году, в целом рынок не так хорош, Уолтер был нет капитала на рынке с низкими ценами. Что касается возраста Ниндэ, огромное расширение производственных мощностей в этом году на текущем рынке при условии не слишком хороших результатов также должно столкнуться с некоторой нагрузкой на способность переваривать, чтобы перечисленные потребности относительно большей прибыли , должны бороться со стремлением к демпингу цен. Таким образом, Уолтер, эпоха Ниндэ приносит немного сдерживания темпов расширения. Конкуренция по продажам литиевых батарей будет только в нескольких крупных предприятиях литиевой электроэнергии.

D) расширение мощности крыльца всегда было очень стратегическим планированием, например, производственная мощность 2016 года в основном расширение тройных ячеек и трех юаней Пекинский автомобильный аккумулятор, jianghuai и т. Д., Чтобы определить клиента, и коснулись корейской литиевой электроэнергии без приземления в то же время Порог плана - масштабная экспансия в 2018 году, то есть по всем параметрам игорный бизнес снова поправится на основе масштабной экспансии.

4, будущий образец литиевой батареи?

Образец будущей силовой литиевой батареи должен быть сильным и сильным, устраняя слабое, это национальная стратегия, государство ясно дало понять, что необходимо развивать несколько предприятий по производству аккумуляторных батарей с потенциалом развития. Каталог литий-ионных батарей, используемых на первом этапе, является для того, чтобы основная часть не была включена в каталог, который должен быть удален, второй шаг, каталог динамической настройки, настройка не соответствует спецификациям каталога литий-ионных аккумуляторов, сделать производство и маркетинг литий-ионных аккумуляторов более ориентированы на развитие предприятия.

Теперь можно войти в основные автомобильные компании в цепочке поставок поставщик аккумуляторных батарей меньше десяти, в основном для будущего этой конкуренции в пределах 10, и конкуренция в основном заключается в технологиях, клиентах, услугах и конкуренции капитала. Портик в нескольких аспектах является одним из наиболее конкурентоспособных, технология принадлежит национальным приемным предприятиям, имеет стабильных клиентов, в то же время принимая долю в новых энергетических автомобильных предприятиях, таких как Пекин, Сюань перечислил финансовые преимущества, с одной стороны, с одной стороны, с другой. с другой стороны, имеет большую прибыль от эндогенного роста собственного кроветворного развития.

Будущее, главным образом, эпоха Ниндэ, крыльца и соревнования бога, но более важным является эпоха конкуренции ХэГоСюань Ниндэ. Лишен из-за механизма, вероятно, перейдет во второй уровень. Первый уровень - эра ХэГосюань Ниндэ. Вальтер, катик, вэй литий может позже стать вторым эшелоном. Будет другой третий эшелон, такой как энергетика, бич, универсальная мудрость. Снова в будущем может быть трудно войти в цепочку поставок основных автомобильных компаний.

5, батарея питания повторится 3 c батареи порочная конкуренция?

В 2016 году мощность батареи расширения масштабов производства огромна, и различные расширения возможностей бизнес-планирования удивительны. Аккумуляторная батарея будет повторять 3 c порочную конкуренцию? Tianjin Lishen 3 c батарея 2015 доход 2,2 миллиарда, 50 миллионов потерь, как позволить человеку проиграть достаточно.

Я думаю, что прибыль от power battery будет постепенно снижаться, это необратимая тенденция, но не для 3c Battery - это порочная конкуренция. Вот почему:

1, аккумуляторная батарея имеет значительные барьеры для клиентов, технические барьеры, аккумуляторная батарея для соответствия моделям, после совпадения вряд ли изменится, поэтому есть довольно липкость клиентов, аккумулятор и 3 c совершенно разные. Автомобильные компании не будут только по цене в качестве единственного выбора.Для технических барьеров технология аккумуляторных батарей в непрерывном развитии, эволюция намного превосходит скорость батареи 3 c, плотность энергии от 130 Вт · ч / кг фосфата лития-железа до трех юаней 165 Вт · ч / кг, будущее ожидается к 2020 году до 330 Вт / кг, что в плотности энергии, перезаряжаемой последовательности, времени зарядки и разрядки, таких как микро-инновации, прорыв в микро-аспектах, у кого есть конкурентное преимущество. Мощные возможности НИОКР, такие как последний графеновый анод, крыльцо запущено в массовое производство, но ограничено по стоимости, массовое производство невелико.

2, рост спроса на аккумуляторные батареи, если масштабное развитие транспортных средств на новой энергии или в соответствии с национальным планированием, рост спроса на аккумуляторные батареи почти удваивается каждый год, конечно, на данный момент планирование расширения емкости аккумуляторных батарей больше, чем рост спроса.

3, может войти в основные автомобильные компании в цепочке поставок менее чем на 10 предприятиях по производству аккумуляторных батарей, сформирует трехуровневый, каждый уровень - 2-4, так что та же эшелонированная форма молчаливого понимания, не увеличивайте емкость слишком быстро, так что общая прибыль упала.

4, масштабирование и падение прибыли, посмотрите, кто работает быстрее, увеличение емкости общего дохода, чтобы компенсировать снижение прибыли, посмотрите, какие факторы больше.

5, исходя из приведенного выше анализа, будущее концентрации рынка аккумуляторных батарей будет все более и более высоким, в конечном итоге не более пяти основных производителей или других поставщиков будут собирать голые конкретные рынки. Пять основных предприятий по производству аккумуляторных батарей будут участвовать в международная конкуренция, подъезд и т. д. уже вошли в международную десятку. Пять из них будут расти, это также национальная стратегия. Субсидии от национального развития и политического уровня таким образом, такие как субсидии в настоящее время непосредственно перед открытым дождем перец, ключевые заполнить поднять ключевые предприятия.Если будущее за этой моделью, то, безусловно, крыльцо является одним из пяти, и размер выручки увеличивается вдвое с каждым годом, учитывая все факторы, крыльцо из самых сильных.

1.1.4 крыльцо застройки будет плавным?

В связи с недавней корректировкой цен на акции и соответствующими долями акционеров, но и производительность упала, крыльцо в конечном итоге превратится в первый эшелон предприятий литиевой электроэнергии, но в середине пути может быть не гладко, это самая основная перестановка в отрасли времени могут быть затронуты, особенно когда они превышают емкость.

На 2016 год запланированы большие мощности, фактическая мощность невелика, подъезд, когда YiAn расширился с 7,5 до 18,5 YiAn, Ningde с 3 ГВт / ч увеличился до 7,5 раз, расширение Tianjin Lishen на самом деле 2016 года не может быть запущено в производство.

Но в 2017 и 2018 годах произойдет расширение мощностей крупных предприятий, производящих литиевую электроэнергию, если в 2016 году будет структурный профицит, избыток может быть всеобъемлющим, литиевые электроэнергетические компании в 2017/2018 годах столкнутся с полной перетасовкой, и подъезд сначала будет быть затронутыми определенными факторами, такими как снижение заработка, но технология крыльца, поставка материалов могут сделать хин неприступным, а преимущество в перетасовке, стабильное в первом лагере, может даже занять места в первом лагере.

Страница содержит содержимое машинного перевода.