Катализаторы водородных топливных элементов вдвое дешевле импортной продукции

По данным отдела исследований новой энергии и химии материалов Института ядерной энергии и новых энергетических технологий Университета Цинхуа, сложная проблема индустриализации катализаторов для топливных элементов была преодолена совместной группой исследований и разработок водородных топливных элементов. лаборатория Университета Цинхуа и технологическая компания в Ухане. В настоящее время катализатор имеет 17 патентов, его производительность составляет 1200 граммов в сутки, а его цена вдвое ниже, чем у импортных продуктов.

Катализатор как основной материал топливного элемента, его комплексные характеристики и локализация напрямую связаны с основной конкурентоспособностью технологии топливных элементов в Китае и перспективами его индустриализации. Однако соответствующие права интеллектуальной собственности всегда находились в руках нескольких развитых стран Запада. Высокая стоимость материалов ядра катализатора долгое время зависела от импорта, что ограничивало независимое развитие водородной энергетики Китая.

В 2015 году Университет Цинхуа и компания Wuhan Himalaya Optoelectronics Technology Co., Ltd. провели углубленное сотрудничество между школой и предприятиями и совместно использовали процесс подготовки катализатора Университета Цинхуа для реализации технологии массового производства катализатора Pt / C. . В настоящее время мощность производства катализатора достигла 1200 г / день, что позволяет удовлетворить потребности 40 электрических реакторов на топливных элементах мощностью 36 кВт и обеспечить условия для крупномасштабного промышленного производства. Эта серия результатов полностью разрушила давнюю монополию на технологию в нескольких странах, а цена на нее вдвое ниже аналогичной импортной.

Продукты сериализации катализаторов были применены в реакторах топливных элементов Китайской академии наук, университетов и нескольких компаний, производящих топливные элементы. В конце этого года на катализаторе будет произведено до 1000 водородных топливных элементов.

Следующим шагом будет улучшение параметров катализатора, повышение устойчивости к сульфидам, нитридам и другим примесям, а также усиление мощностей внутреннего производства топливных элементов в Китае, - сказал Ван Ченг, руководитель группы атаки и директор. лаборатории водородных топливных элементов в университете Цинхуа.

Страница содержит содержимое машинного перевода.