Sep 05, 2019 Вид страницы:409
В настоящее время это крупнейший в мире автомобильный рынок, и его разнообразие является самым богатым в мире. Вы можете увидеть всевозможные бренды, совместные предприятия, импорт и т. Д. Самые известные в мире автомобильные бренды находятся по всему Китаю, и вы можете увидеть много новых брендов повсюду. Кроме того, Китай также стал крупнейшим рынком электромобилей. Только в прошлом году в Китае было продано 4 48820 электромобилей. Китай стал крупнейшим в мире рынком электромобилей.
Таких хороших показателей продаж достаточно, чтобы увидеть «любовь» потребителя к электромобилям, но на самом деле все не так хорошо. Спросите у друзей, которые уже купили электромобили. Самая большая причина, по которой они в первую очередь выбрали электромобили, может быть из-за лимитной карты. В настоящее время в таких городах, как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь, уже введены автомобильные ограничения. Помимо городов первого уровня, Ханчжоу и Гуйян также ввели ограничения на использование автомобилей.
В условиях ограниченной торговой марки электромобиль как новый источник энергии имеет несравненное преимущество перед бензиновыми автомобилями. Во-первых, покупка электромобиля в городе с ограниченной лицензией не ограничится. В таком городе, как Шанхай, новые энергетические лицензии также бесплатны. Электромобили также пользуются льготной политикой, такой как ценовые субсидии, бесплатные налоги на покупку и неограниченное количество поездок, что побудило некоторых потребителей выбрать их.
Повышение политики позволило электромобилям иметь свой собственный рынок в Китае, но если вы действительно спросите владельцев этих электромобилей, они действительно сопротивляются электромобилям, прежде чем выбирать электромобили. Окончательный выбор электромобилей также обусловлен хорошей политикой, поэтому им приходится выбирать электромобили. Современные технологические узкие места электромобилей всегда вызывали беспокойство у потребителей, например, короткий пробег, время автономной работы, легкая зарядка и изменение ощущений от вождения по сравнению с бензиновыми автомобилями.
Одна из самых серьезных проблем - беспокойство о пробеге. Когда вы едете на электромобиле, который показывает, что вы все еще можете проехать 50 километров, вы чувствуете себя совершенно иначе, чем за рулем бензинового автомобиля. Заправочные станции повсюду вам нужно всего 10 минут, чтобы решить проблему продолжения вождения, а электромобили обнаруживают груды зарядки, длительное время зарядки и другие проблемы, так что электромобили по опыту использования не сравнимы с бензиновыми автомобилями.
Например, вы можете совершить поездку на выходных из Пекина на побережье Бэйдайхэ. Вы всегда можете найти лицензированный в Пекине электромобиль в зоне высокоскоростного обслуживания по пути. Простой самостоятельный тур выходного дня, владельцы электромобилей будут тратить больше времени на зарядку, а не на пляж.
Конечно, преимущества электромобилей тоже очевидны. В дополнение к только что упомянутым преимуществам политики, что касается характеристик электромобилей, в тот момент, когда вы нажимаете на «дроссельную заслонку», вы уже высвобождаете максимальный крутящий момент, поэтому ускорение электромобилей гораздо более прямое, чем это бензиновых автомобилей. Электромобиль пока не горит, выбросы нулевые, мотор работает только с одинарной частотой токового звука, звукоизоляция на машине также намного проще, и езда также лучше, чем у бензиновой машины. Главное, чтобы за замену масла не приходилось платить. Теперь, потому что двигателю не нужно менять масло.
Фактически, мы меняем ракурс, посмотрим на более детализированный гибридный автомобиль, возможно, это умный путь. Иногда приходится признать, что для среднего потребителя смесь более совместима. Поскольку топливная смесь может быть заправлена, как бензиновый автомобиль, нет никакого беспокойства о пробеге, и разница между ощущениями от вождения и бензиновым автомобилем невелика. Гибридные модели - это в основном автомобили с моторным приводом для езды по городу на низких скоростях, и они более экономичны, а преимущество крутящего момента, обеспечиваемое двигателем, также позволяет модели иметь такие же характеристики ускорения с высоким крутящим моментом, что и двигатель. Можно сказать, что сочетание электромобилей и бензиновых транспортных средств имеет свои преимущества. Проблема в том, что единственное, о чем нужно думать, - это срок службы гибридной батареи.
На сегодняшний день Toyota и Honda являются лидерами на рынке. На рынке появляется все больше и больше гибридных моделей. Лучше всего продавать автомобили GAC Toyota Rayling Shuangqing и FAW Toyota Corolla. Недавно GAC Toyota также запустила «План без беспокойства об аккумуляторах», который призван избавить пользователя от последней болевой точки гибридной модели.
«План без батареи» Leilingshuangqing, основанный на оригинальной гибридной батарее на 8 лет или 200 000 километров с гарантией качества, и добавление «неограниченного срока действия и неограниченного пробега» к гарантии бесплатного продления срока службы батареи, можно сказать, является единственным. на рынке для достижения батарей. Услуга «Пожизненная гарантия качества», сломайте последнюю болевую точку пользователя.
В настоящее время на рынке компактных седанов Leiling и Corolla являются практически единственными альтернативными гибридными моделями. Они продаются по цене от 130 до 150 000 юаней, что является обычным уровнем цен для компактных седанов. Для обычных семей нет лишнего давления на покупку.
«План без батареек» Leilingshuangqing может дать рядовым потребителям больше спокойствия, что является его самым большим преимуществом перед carola. А форма Лейлинга заимствована из американской версии дизайна Corolla. Его форма более смелая и молодая, и он полон технологий.
Весь автомобиль имеет 4 подушки безопасности и 2 защитные шторки. Он также оснащен богатой конфигурацией безопасности, такой как мониторинг давления плода, электронная стабилизация тела, контроль тяги и распределение тормозного усилия.
Комфортная конфигурация тоже очень хороша. Также доступны световые люки, постоянная скорость движения, кожаные сиденья с электроприводом, GPS-навигация, цветные большие экраны и изображения заднего хода. Что касается комплектации, Leilingshuangqing по-прежнему очень богат. Удовлетворяет большинству требований потребителей.
И того факта, что компания Guangzhou Motor Toyota осмелилась запустить план «без батареи» для гибридных моделей, таких как Leiling, достаточно, чтобы показать, что Guangzhou Motor Toyota твердо уверена в качестве своей продукции. Фактически, все это зависит от строгого контроля технологии аккумуляторов, производимой глобальной фабрикой Guangfeng без дефектов.
В конце концов, вас больше интересует Лейлиншуанцин? В июле официально начался фестиваль покупок Motor Toyota Carnival в Гуанчжоу. Компания Leilingshuangqing не только воспользовалась «Планом без батареи», но и воспользовалась подарком на замену, но не стала действовать.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами