В 2035 году китайские автомобили на новой энергии выйдут в первый эшелон мира.

Что касается автомобильной промышленности новой энергетики, которая представляет собой общий интерес для всех слоев общества, Хей Сюй, представитель автомобильной промышленности, считает, что к 2035 году собственные новые энергетические автомобили Китая, несомненно, войдут в число первых эшелонов в мире.

«В 2020 году производство и продажа автомобилей на новой энергии превысит 3 миллиона».

«Зеленое развитие» - это самый важный контент HeyiXu в 19-м национальном отчете. По мнению Хэи Сюй, отчет генерального секретаря Цзиньпина Си показывает, что партия и страна поставили «зеленое развитие» на более видное место и будут продолжать усиливать продвижение и использование транспортных средств на новой энергии, а также будут продолжать увеличивать использование традиционного топлива. структурная трансформация автомобильной промышленности.

«Мы десятилетиями занимались производством автомобилей на топливе, мы накопили опыт и силы. Точно так же мы не проигрываем нашим новым энергонезависимым брендам, у нас такое разочарование и у нас есть такая способность!»

HeyiXu очень оптимистично смотрит на перспективы новых автомобилей Китая на новой энергии. Он считает, что к 2035 году собственные новые энергетические автомобили Китая обязательно войдут в число первых эшелонов мира.

Данные показывают, что в результате текущего продвижения транспортных средств на новых источниках энергии совокупный объем производства и продаж автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысил 100 миллионов в 2016 году, что составляет более 50% мирового рынка. HeyiXu прогнозирует, что к 2020 году весьма вероятно, что годовое производство и продажи автомобилей на новой энергии превысят 3 миллиона единиц.

«Будущее - это не только продукт»

«Китай придерживается основной национальной политики открытости для внешнего мира, настаивает на открытии страны для строительства, активно продвигает международное сотрудничество« Один пояс, один путь »и стремится к политическому взаимодействию, связанности объектов, гладкости торговли , капитальное финансирование и сердца людей, создавая новую платформу для международного сотрудничества и увеличивая общее развитие новой силы ». Хэй Сюй особо отметил, что в отчете 19-го Национального Конгресса генеральный секретарь Цзиньпин Си четко обсудил, как лучше «выйти» в следующем «Поясе и пути».

«Раньше мы выходили» в форме продуктов. В будущем не только продукты будут «продаваться», но и технологии, менеджмент и бренды - все уйдет ».

HeyiXu сообщил журналистам, что в соответствии со стратегическим направлением стратегии «Один пояс, один путь» промышленная структура BAIC Group расширяется от внутреннего до глобального. В дальнейшем BAIC Group «разойдется» по всем направлениям в соответствии с направлением, указанным Генеральным секретарем Цзиньпин Си, и создаст новую визитную карточку «World Beiqi».

HeyiXu также сказал, что, руководствуясь принципами открытых инноваций и совместных инноваций, BAIC Group будет активно интегрировать глобальные ресурсы и продолжать углублять совместные предприятия и сотрудничество.

Сотрудничество между BAIC Group и немецкой Daimler было признано образцом китайско-германского экономического сотрудничества. «В 2017 году сотрудничество между двумя сторонами расширится от традиционных транспортных средств до транспортных средств на новых источниках энергии и будет совместно способствовать дальнейшему развитию рынка транспортных средств на новых источниках энергии в Китае». Сказал HeyiXu.

Ломаем проблему совместного использования автомобиля «Беда»: «Улови скорость и ритм раскрутки»

«Общий пробег совместно используемых транспортных средств в рамках Beiqi New Energy достиг 256 миллионов километров, которые могут соединить около 6400 кругов земли, сэкономив 153 000 тонн топлива и сократив выбросы углерода примерно на 20 000 тонн, что эквивалентно 3 миллионам деревьев». В мае этого года на состоявшемся «Саммите по автомобильным инновациям в Китае в 2017 году» заявил Йонгру Чжан, генеральный менеджер Beijing New Energy Automobile Marketing Co.

В последние годы, являясь важным стратегическим сегментом BAIC Group, автомобили на новой энергии превратились в первую марку отечественных транспортных средств на новой энергии. Объем продаж Beiqi New Energy Pure Electric Vehicle продолжал оставаться первым на рынке, а по количеству конструкций зарядных свай - первым в отрасли.

«Общие велосипеды активно исследовали общие автомобили и накопили полезный опыт, позвольте нам меньше объезжать». Тем не менее, HeyiXu также признал, что общие автомобили намного сложнее парковать, заряжать и управлять, чем общие велосипеды, разделяя цены на автомобили. Затраты, затраты на парковочные места, затраты на электроэнергию, затраты на техническое обслуживание и строительство зарядных столбов стали проблемой для компаний по совместному использованию автомобилей.

HeyiXu предложил правительству и предприятиям обратить внимание на скорость и ритм в процессе продвижения совместного использования автомобилей и поддерживать стабильное развитие рынка. «Я верю, что после многих усилий текущие проблемы могут быть решены в течение двух-трех лет».

«Для достижения цели« двести лет »автомобильной промышленности есть что предложить»

Генеральный секретарь Си Цзиньпин отметил в отчете XIX Национального Конгресса, что экономика Китая перешла от стадии быстрого роста к стадии качественного развития. Он находится в процессе трансформации способа развития, оптимизации экономической структуры и изменения темпов роста. Построение современной экономической системы - это актуальные задачи и стратегические цели развития нашей страны. По мнению HeyiXu, «цель генерального секретаря Цзиньпина Си более блестящая и более конкретная». В то же время ХэйиСю, который был избран представителем партии во второй раз, также почувствовал, что бремя на его плечах стало еще тяжелее.

«Автомобильная промышленность, как самое сильное звено в реальной экономике, включает в себя большое количество областей добычи и переработки и сильные интересы. Это, безусловно, будет многообещающим для достижения великой цели« двести лет », и это также должно иметь значение. . "

HeyiXu сказал, что в новую эру BAIC Group продолжит продвигаться вперед и будет стремиться продвигать главную силу производства Китая от крупных к сильным и вносить свой вклад в реализацию мечты стать автомобилем и цели «двести лет». . "

Страница содержит содержимое машинного перевода.